AT-3服役38年15起事故 勇鹰高教机将逐步接替任务
中央社 记者游凯翔台北31日电
空军一架AT-3教练机上午在高雄冈山基地起飞执行训练任务时坠毁冈山仁德田厝里一带，
学官徐大钧少尉殉职。自民国73年迄今，已发生15起意外事故。国造高教机勇鹰陆续量产
分批拨交，未来将逐步取代AT-3。
国机国造、首架AJT（Advanced Jet Trainer）新式高教机108年9月24日在台中汉翔公司
正式出厂，并定名为“勇鹰”，国军采购共66架。
勇鹰去年6月22日在台中首飞成功、第2架原型机也在去年12月首飞，未来将逐步取代AT-3
教练机及F-5部训机，将原本“3阶段3机种”飞行员训练，精进为“3阶段2机种”训练，
有利衔接未来F-16V（Block70、Block20）等先进战机战训任务。
AT-3教练机由航空发展中心自行研究设计与制作，使用TFE731-2-2L涡轮扇喷射发动机，
首架民国69年出厂、共生产63架，73年正式服役，空军官校74年换装作为高级飞行训练使
用，服役迄今38年来，包括今天这起在内共15起意外事故。