这新闻是逼使用过的人出来坦就对了
要退伍出来说HR-93旧式他妈的烂这样吗
要退伍的出来说HR-93隔一栋无法收讯国防部才要面对现实吗
要退伍的出来说民用无线电可以在步兵岗接收到尖山的讯号...
他妈的制式191就是没讯号
这样子国防部比较爽就是了
民用无线电一千多块起跳
各个连排班砲长干嘛自己下基地前都去乖乖的准备一只
甚至准备第二支给甲射士?
先不要说通讯距离靠背短的问题啦
司令部以上的狗官都要求191要设定跳密........
干!!
下车战斗的那个连排班砲长身上背的HR-93是能通联喔??
来!
考过本职的自己说
HR-93能跟37C通联的条件是什么???
更不要说装备动不动就坏掉烧掉的问题了
甲厂也两手一摊....不会修
就拔打便当的三排装备来装吧
连三排也坏掉?
就祈祷这几年已经速度变快的补保系统在下基地前能拨东西下来吧......
最好下电话纪录旅对旅禁止调借装备
※ 引述《a4567850 (腊肠狗)》之铭言：
: 勇虎坠溪事故调查 战车通讯不良官兵自购无线电害死人
: 陆军去年发生CM11勇虎式战车坠溪造成4死1轻伤惨剧。监察院发布监委高凤仙、尹祚芊调
: 查报告指出，陆军现有战车制式通讯装备效能欠佳，不思提升装备性能，却鼓励战车兵士
: 们自行采购民用型无线电作为备援，勇虎战车坠溪惨剧，通讯不良也是肇因之一！
: 监委调查指出，陆军司令部明知无线电通讯装备为战车指挥、掌握的重要手段，而现有战
: 车的制式通讯装备效能欠佳，容易受到天候、地形等影响，军方却未积极提升装备性能，
: 且容许车长以其自购未经品质验证的民用型无线电作为备援手段。
: 调查报告指出，勇虎坠溪惨剧中，坠溪事故的吴姓车长在往网纱溪桥下坡行驶时，虽以民
: 用型无线电呼叫前方第4辆战车张姓车长尽速将战车往前开，但张姓车长却因通讯不良而
: 未收到讯息，显有疏失。
: 监察院披露，该院曾询问陆军司令部是否鼓励战车车长另外自购民用型无线电？现有制式
: 通讯装备品质能否再提升？”陆军司令部答复称：“无线电通讯装备为战车指挥、掌握的
: 重要手段，单位考量联训基地训场地形起伏较一般训场大，基于安全管制复式作为，确保
: 指挥掌握及训练中更能维护安全，所以除使用制式通讯装备外，战车车长亦携带民用型无
: 线电作为备援手段。”
: 而勇虎坠溪战车所属的上尉连长李永皓也告诉监察院：“民用型无线电是我们战车车长自
: 购的，型式不同，价格大约1000元，因制式通讯装备容易受到天候、地形等影响。民用型
: 无线电耳机从耳朵处拉线出来，麦克风别在领口边，所以同时间可以听车装及民用型无线
: 电2个系统。民用型无线电最主要是作为备援的手段，因为在联勇基地地形比较复杂，所
: 以我们会带着民用型无线电，正常来讲，我们都是用车装无线电。”
: 监察院披露，陆军司令部战训处少将处长景耀宗向监察院表示：“CM11通信机的管制跟使
: 用都有律定相关的规定，1台战车4个乘员，车内通话系统只有车内乘员才听得到，只要拨
: 到车内通话，不会干扰其他车子；排长如果要掌握4辆车，可以拨到排的无线电网，不会
: 干扰到其他各排；连长找排长，有连的通讯网，不会影响到各车跟各排，这是通讯纪律，
: 通讯网的网呼都非常严谨。民用型无线电只是安全的复式装置，联勇基地地形起伏很大，
: 所以是作为备援使用，安全防护之用，对国军制式装备不会有太大问题，但我们并不鼓励
: 使用民用型无线电”。
: 但监察院也指出，国防部参谋本部季姓副参谋总长告诉监察院：“战车的通讯装备是可以
: 改良跟提升品质，毕竟该型战车使用时间已蛮久，因为三军联训基地地形非常复杂，部队
: 长为了战车安全考量，求好心切自购民用型无线电作为备援。”因此，现有CM11战车制式
: 通讯装备品质欠佳，致案中第5车吴姓车长于坠溪前的紧急时刻，竟舍弃制式通讯装备不
: 用，反而选择自行采购的民用型无线电作为主要通讯管道，无奈被呼叫者却未听到相关讯
: 息，足证战车车长自购未经品质验证的民用型无线电作为复式安全备援并非恰当，且制式
: 通讯装备与民用型无线电两者间，亦有互相干扰之虞”。
: 监察院认为，陆军司令部明知无线电通讯装备为战车指挥、掌握的重要手段，其现有战车
: 之制式通讯装备效能欠佳，容易受到天候、地形等影响，却未积极提升装备性能，且容许
: 车长以其自购未经品质验证之民用型无线电作为备援手段，致使CM11战车坠溪事故的车长
: 在往网纱溪桥下坡行驶时，虽用民用型无线电呼叫前方第4辆战车车长尽速将战车往前开
: ，第4车车长却因通讯不良而未收到讯息，显有疏失。