2017-03-21 17:16
［记者黄旭磊／高雄报导］高雄造船业者表示，造潜舰有关键零件属于管制出口，例如潜
望镜“没美国同意不可能在国际流通”，要组装恐有困难，不过，若论水下耐压技术，“
台湾焊接工技术绝对不输国外。”
台湾区造船工业同业公会理事长韩碧祥等业者，今天陪同蔡总统参与左营海军基地潜舰国
造设计启动仪式，多名业者表达看法。韩碧祥拿中国、北韩比喻，他说，中国有能力上太
空、北韩在国际封杀下也有能力上太空.，“证明只要政府有决心，业者一定有办法。”
韩碧祥说，过去国外掮客只想卖潜舰，不让台湾自己做，几十年来第一次看到政府有决心
，台湾技术不输韩国，不够再从国外补，“关键零件还是要美国帮忙。”
潜舰技术关键在于水下耐压钢板，我国铭荣元实业名列全球最大压力容器制造商，有技术
造出高强度HSLA-80合金钢材实体，HSLA-80采用中钢钢材并经过水下震爆测试，具有高强
度、易施工等优点，预期将是国造潜舰压力壳主要材料。
而台船从民国90年起就进行国防自主潜舰研发计画（IDS），前（民104）年8月成立“台
船潜舰发展中心（简称SDCC）”，投入数十名专责技术人员及国内外专家争取舰艇订单。
台船表示，去（民105）年12月26日已与国防部签约进入潜舰合约设计第一阶段，拿到设
计标就等于拿到造舰门票，合约预算约29亿元，第一阶段期程为48个月，全案预计3年后
完成履约，再过2年时就可以排建造标。
造船业者表示，高鼎游艇多年前承造LV总裁Arnault私人游艇，曾邀请国外技师与台湾焊
接工较量船板焊接，结果由台湾焊接工胜出，显见技术不输人。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2011681