这事情要先讲个前情提要会比较好进入主题
那么就在上个月中的时候
美国海军阿利伯克级驱逐舰DDG-105 USS Dewey前往新加坡基地
意外被岸边民众拍到了驱逐舰整体外观非常斑驳的模样
https://i.imgur.com/huIeOo4.jpeg
于是有网友把他跟1969年就闲置的船做比较
https://x.com/mercoglianos/status/1892606591117000968?
来讽刺美国海军的保养状况
于是这几天佛罗里达州共和党参议员Rick Scott
在听证会上展示了这张照片
https://i.imgur.com/9Xxs42y.jpeg
于是海军部长的提名人John Phelan昨天告诉参议员
他收到了川普深夜发来的讯息 抱怨军舰严重生锈这个问题
https://x.com/johnkonrad/status/1895147694248656947?
John Phelan是一位长期的商人和川普的著名捐助者
没有任何军事经验
昨天在参议院军事委员会的确认听证会上作证
讲述了他将如何管理海军部
如果他确定被任命为海军部长的话
John Phelan也将成为负责美国海军陆战队的最高文官
在回答缅因州独立参议员Angus King的问题时
Phelan表示川普总统曾经多次在深夜
甚至有时是凌晨一点之后给我发短信询问我目前正在做什么
内容是关于生锈的船只或者停在船厂的船只
我还没有确认也无法做任何事情 但我会非常专注于此
一般来说军舰的生锈外观反映了真正的磨损需要立即维护
持续暴露在高浓度盐水中会加剧钢铁的生锈和腐蚀
从而导致后续的结构完整性问题
根据生锈和腐蚀的严重程度 所需的修复工作可能很艰钜
这反过来又会导致更长的维护期和更昂贵的维护期
并降低整体的准备程度
这在美国海军中不是什么稀奇的事情
此前在武汉肺炎疫情最严重时期就引起了公众的特别关注
当时美军减少了港口访问次数以帮助保护船员免受病毒感染
因此这些军舰没有机会认真解决生锈和腐蚀问题
也再次凸显了长期以来关于海军安全法规的争论
法规对船员可以进行的一些维护工作种类进行了限制
特别是改用毒性较低的油漆和涂料
批评人士认为这些油漆和涂料反而更容易消耗
GAO国会监督机构政府问责局在昨天刚发布的一份新报告中表示
海军造船厂的状况也很差 设备通常都已经超过了使用寿命
他们的干船坞无法支援较新的舰艇
例如福特级航空母舰和一些维吉尼亚级攻击潜艇
并且容易受到洪水和地震的影响
此外船厂布局效率低下导致航空母舰和潜艇的维护延误数千天
如果不进行改进的话到2040年
造船厂将无法支援海军大约三分之一的航空母舰和潜艇计划维护能力
近年来美国海军整体兵力结构不断缩减
而舰艇和潜舰的部署却不断延长
招募和其他人力的挑战更是使上述问题变得更加严重
去年我有提到
一个由两党议员组成的团体提出了一项范围广泛的提案
试图解决其中的许多问题
也就是SHIPS美国繁荣与安全造船和港口基础设施法案
这法案至今几乎没有任何进展
除了战力影响以外
军舰的生锈问题还有其他重要的影响
驻扎在外国港口的美国军舰是美国军事实力和全球影响力的象征
因此外观妥善维护具有额外的意义
这也可能对整体的士气产生负面影响
（日本海上自卫队：老爸我教你吧☺ ）
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https://i.imgur.com/GELD4Nk.jpeg