原文省略，以下为基地杂谈授权转载：
啊这。
这英国原作者没看过全对空配装的F-16吧？
ECIPS/CJS派龙不是“整合空对空飞弹有困难”，它是“本来就不能装空对空飞弹”。
ECIPS/CJS派龙是以F-16的机翼派龙（Wing Pylon）为基底研发的，这个机翼派龙本来就
只能透过MAU-12C/A炸弹弹射架来转接各式对地武装，根本不能装空对空飞弹。
如果F-16要在机翼下装空对空飞弹，那么你需要改用配接器（Adapter，也就是平常装在S
ta. 2 & 8的“派龙”）才能搭配飞弹滑轨。
F-16算是世界上很常见的战斗机了，其实如果认真找个照片大概就会搞懂原理，真的不需
要跟着一个自己搞不清楚状况在那边乱猜的外国作者起舞……
https://i.imgur.com/WG2y4cH.jpeg
https://i.imgur.com/LNsNlXU.jpeg
https://i.imgur.com/xJEagOd.jpeg
资料来源：T.O. GR1F-16CJ-34-1-1
https://i.imgur.com/LJDhIqi.jpeg
F-16的机翼派龙（Wing Pylons）本来就只能透过MAU-12C/A炸弹弹射架来转接各式对地武
装，根本不能装空对空飞弹。
附带一提，MAU-12是装在机翼派龙底部的空腔内，这张照片里透过MAU-12装在派龙下方、
连结炸弹和派龙的是BRU-57智慧炸弹架。
https://i.imgur.com/thW762Z.jpeg
ECIPS/CJS派龙是以F-16的机翼派龙（Wing Pylons）为基底研发的。
https://i.imgur.com/vY2rQFg.jpeg
https://i.imgur.com/0ka9Xc8.jpeg
全对空配装的F-16。可以看到Sta. 2 & 3 & 7 & 8都是装配接器来搭配飞弹滑轨。
文章连结：
https://www.facebook.com/BASE.MilitaryTalk/posts/1110830230832598
其实原因很简单就是这个挂架一开始就不能携带AAM，如果乌克兰没有取得足够的配接器
当然没办法挂那么多AAM。