楼主:
scotch (DeathKnight)
2024-12-18 11:35:19GAO出了一个报告，主要是要反省提康级升级延寿的结果。
NAVY SHIP
MODERNIZATION
Poor Cruiser
Outcomes
Demonstrate Need for
Better Planning and
Quality Oversight in
Future Efforts
https://shorturl.at/6BGbj
美国在2000年后因为反恐战争降低了船舰维护预算，提康级在2000年代一路到2014取消掉了很多次维修，甚至2010～2014是完全停止。这造成船舰维修、维护不佳。
美国海军本来打算在2012退掉所有提康，但是被国会禁止。之后虽然没有退掉但是因为没有列维修预算就没维修。
一路到了2015年（9年前）才有维修计画出来，所以船舰变成要同时维修和延寿整个过程要单舰4年，由3个RCMP负责，分别是（华盛顿州、加州、维吉尼亚）。
本来海军预计要维修11艘，但是因为预算限制砍成7艘。
其中7艘中Hue city、Anzio完成维修阶段，但是成果不明。因为延寿预算暴增而且其他舰耗时太久所以被放弃了。了很多施工确实，所以很多问题没解决。
Cowpens修了8年（2016开工）延宕4年，但是锈蚀太严重，而且海军对维修进度的掌握和维修能力太差所以送走。
Vicksburg也修了8年。延寿时，部分零件被拿去杀肉。神盾战系放在船里，但是因为维修所以没开冷气，电子设备放到坏。另外维修厂商乱修声纳，使用胶带和泡沫密封剂还破坏消磁设备，预计要再修3年所以也送走。
剩下3艘服役分别是：
Gettysburg 于2016年进厂，在2024海试，Gettysburg 在今年年初海试的时候成功发射飞弹拦截，但是操舵、液压还有船壳出现问题，战系也不稳。因为部分问题没有被完全解决而且用了很多杀肉零件，但是会想办法撑到至少2029甚至2035
最后是两艘在华盛顿的
Chosin和St. George则是未完成，进行中
GAO指出美国海军无预警解散了各地区的维修管理办公室（省钱），大幅减少管理人力。
降低了对维修进度的掌握，没有妥善交接也减少驻场人力，没有对施工团队妥善开罚、监工，便宜了事降低了50%的检查，然后又因为减少预算到10分之1（武汉肺炎）造成维修延宕，船舰日晒雨淋，有些还得退出干坞让位。
美国海军也没有确实调查整艘船所有的问题，所以修出来可能还有问题。维修团队没有完工就依照合约时间结束把船给延寿团队，造成延寿团队在修船
简单来说就是海军雷、施工团队雷，大家都在雷
结论：
船不维修就会坏，铁摆着可能会生锈，电子设备要妥善收藏。预算砍掉，好戏就在后头了。
基本上不造是不行，不要以为买提康会解决任何问题。美国当时就没思考船舰不维护会造成寿命下降，就不维护。