※ 引述《chyx741021 (科科科吉拉)》之铭言：
: 标题: Re: [分享] M1A2战车已抵达台湾
: 时间: Mon Dec 16 01:10:39 2024
:
: 已经有媒体在台北港现场拍到照片了
: 似乎M1A2T战车和M88A2装甲救济车都有
:
: 中央社
: https://www.cna.com.tw/news/aipl/202412150210.aspx
:
: 自由时报
: https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4894601
: https://i.imgur.com/ejSjAjq.jpeg
: https://i.imgur.com/R77etUX.jpeg
: https://i.imgur.com/mSoS6oo.jpeg
: https://i.imgur.com/kHRfA25.jpeg
: https://i.imgur.com/opyMFhQ.jpeg
: https://i.imgur.com/b0lOy15.jpeg
: https://i.imgur.com/Lb4FlCP.jpeg
:
:
: IDF经国号-空防与军事新闻
: https://bit.ly/3P3Elpr
: https://i.imgur.com/b2izJrG.jpeg
: https://i.imgur.com/GObZiPk.jpeg
:
: → Ac62 : M88反而用多轴半拖车 12/16 02:48
: → Ac62 : 我是指第一张图七对轮，应该是M1，双轴半拖车 12/16 02:54
: → Ac62 : 第三张六对轮，应该是M88，反而用多轴半拖车怪怪的 12/16 02:55
: → Ac62 : 自由的图 12/16 03:02
: 推 whitefox : 战车造成路面磨损主因是急转弯半径过小,跟重量没多 12/16 03:53
: → whitefox : 大关系 12/16 03:54
: 推 nanozako : 记得sfsm有分享德国特别在桥梁标示最大承载重量 12/16 04:37
: → nanozako : 有的桥梁豹二这类MBT 可以上去，有的就不行 12/16 04:37
: → nanozako : (该不会是二战太多桥被虎豹给压垮的关系吧XD) 12/16 04:37
: → nanozako : 台湾桥梁载重并没有这样由上而下的的通盘检讨 12/16 04:37
: → nanozako : 所以会担心M1来了结果哪天出门溜达的时候压垮桥梁 12/16 04:37
: → nanozako : 尤其台湾很多跨越灌溉沟渠水圳的小桥施工强度不明 12/16 04:38
: → nanozako : 有一说是在921之后，政府以防震的名义加固桥梁 12/16 04:38
: → nanozako : 从而增加了桥梁的安全系数，降低被压垮的可能 12/16 04:38
: → nanozako : 另一种说法是，台湾路上常见的砂石车很多都超载 12/16 04:38
: → nanozako : 超载到比M1重的都有，也没看过压断桥梁的问题 12/16 04:38
: → nanozako : 不过砂石车的重量分布(应力)和战车毕竟不同 12/16 04:38
: → nanozako : 在缺乏相关资讯的前提下，就只能猜测而已 12/16 04:38
最近有点忙和有点累，懒得发文，这边趁上班前简单发文复习一下
对于桥梁，比起接地压力，压力产生的弯矩影响更大，
这是美国运输署教育图，
跟司机解释为什么他的卡车可以过桥，我的却不可以
https://i.imgur.com/d2R0lNF.gif
轴距越长，车辆施压点就越分散，对桥梁产生的弯矩就越小
这张照片也能分辨艾布兰和拖板车的轴距差异
https://i.imgur.com/xrtBW8S.jpeg
所以以前就说过，
砂石车可以超载跑，不代表艾布兰就没问题，
再来就是桥梁设计，台湾桥梁设计并不是单一标准，
有HS20-44和HS15-44两种，
然后在‘重要道路’上则是修改为HS20-44+30%的载重。
国道、快速道路、工业区、港口、机场对外连络道都是‘重要道路’
所以应该给艾布兰走没问题。
但是上述之外的道路呢？？
这几年操演和演习开始把坦克开上路，
但是路线几乎都是省道和砂石车专用道，
尽可能避开乡道、县道，假如M60、CM11都是如此，
艾布兰限制会更多...
而这种‘超重载物’，运输前都要提出申请，
有相关单位规划特定路线，所以不是随便就可以让你跑。
除了桥梁，道路本身也是让人担忧，
因为台湾多年实施管线地下化，
所以地下空心化蛮严重的，
再强调一次
‘遇到空心的结构，接地压力没有意义’
‘遇到空心的结构，接地压力没有意义’
‘遇到空心的结构，接地压力没有意义’
就像你手持3公斤的砖头，
不会因为砖头的接地面积加大就会比较轻，
还是一样他妈的好重！
十月底，以色列一辆Merkava 3就摔进黎巴嫩的地下室
https://i.imgur.com/mmDM9Mj.jpeg
https://i.imgur.com/MRptbzT.jpeg
所以...谁知道呢...
(另外就是这次运输，不是说只有38辆？
但是使用的板车款式众多，好像各家运输业者都出现了...
也让人担忧台湾是否有足够的板车使用)

预算有限 砍板车购买量 之后再补

确实是没特别想到的点,长知识