台湾似乎有人以为潜舰是买方市场而在那边吹毛求疵般的刁难。
正好最近加拿大潜舰购置案给大家看看潜舰到底是买方还是卖方市场。
加拿大政府之前一直放话说潜在卖方包含日本：
https://trafficnews.jp/post/130134
https://news.yahoo.co.jp/articles/d188597c13a18fa0c41aa0cda722adcc82dcd553
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM252UL0V20C24A3000000/
结果有杂志爆料说日本厂商没兴趣：
https://www.hilltimes.com/story/2024/11/21/japan-not-taking-part-in-procurement-
bid-for-canadian-navys-new-subs/442454/
https://reurl.cc/3652bl
https://grandfleet.info/north-america-related/canadian-media-japan-will-not-part
icipate-in-canadian-navy-submarine-tender/
https://reurl.cc/RLbZ9x
甚至目前德国等欧洲厂商也还没点头说愿意接单。而AUKUS扩大包含日本技术提案在川普阵
营官员乱讲话之后也很难拿到日本合作这点上，在加拿大的潜舰采购案得到间接的印证。
台湾的潜舰自制案更是要加上中国干扰阻碍因素，等于只能在不确定未来性之下先买好买满
，也就是错过了这一村可能就没有下一店那般的艰困。
每次看到台湾政坛那些在潜舰上说三道四的新闻，就感觉台湾某些阵营的政治人物，根本就
没有军工产业该有得基本素养及知识，以为军工产业是跟中小企业、甚至路边摊一样的供应
链，完全不知道军工产业的供应链差异。
先来篇日本经济新闻提到敏捷化军工产业专案管理：
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA061YJ0W3A800C2000000/
https://i.imgur.com/iRNIAvO.png
不论是现有的或者敏捷式军工产业专案管理，都出现不断试验与采用上的改善（Kaizen），
绝对没有“满意才买单”这这种单纯“银货两讫”的“一刀切”思维！
实际上就算除掉军工产业，现代化产业供应链也很复杂，就拿亚马逊来看：
https://i.imgur.com/SKHFpcw.png
https://www.forecastrx.com/fba-inbound-placement-fee/
我们都看得到流程上金流、物流、资讯流的复杂互动，军工产业更是在整合上有许多需要台
湾学习及试错的地方；有着没有试错就不会成长的“沉没成本”。
红隼专案上中科院是有问题，但是要因噎废食来全盘否定台湾的军工产油供应链吗？绝对不
可以！别忘了台湾现在军工代工、飞弹、商规军用无人机的成就是怎样来的！未来只能继续
试错及学习下去来不断地发展！
未来轻巡顺利完成，洛马加拿大的CM330之学习及系统上的整合，也是台湾军工产业未来学
习的机会。
写得重了些，也是希望台湾军工产业能往前迈进，更能对付中国这个独裁专制、罔顾人民、
野心四溢的绝对敌国。
还是要有美味（？）副时间：
快速自炊用的日本产北海道扇贝（不是中国产的在日本捕捉货）：
https://i.imgur.com/tkF58uO.jpeg
豆皮寿司包：
https://i.imgur.com/fNvO694.jpeg
https://i.imgur.com/0SaeM7z.jpeg
被包装骗的超难吃起司小蛋糕：
https://i.imgur.com/Iwk6HSq.jpeg
https://i.imgur.com/R5DVXFK.jpeg
https://i.imgur.com/1t4KLl8.jpeg