台湾拼无人机制造大国 汉翔：要有国际市场量产水准
（中央社记者江明晏台北7日电）汉翔总经理马万钧今天表示，台湾盼成为无人机的制造
大国，就要国际市场的量产水准，成本、效率、速度等都要达标，不过台湾还有一段路要
走，汉翔已经取得量产订单，并协助整合台湾无人机产业。
汉翔总经理马万钧今天出席远见高峰会，针对“供应链转移 聚焦新市场”主题发表演说
，并在会后接受媒体访问。
经济部9月宣布成立“台湾卓越无人机海外商机联盟”，放眼包括台美合作等的无人机商
机，马万钧表示，台湾希望可以成为无人机的制造大国，但要为国际市场量产，前提要有
国际市场的量产水准，所谓的水准不是指品质，而是成本、效率与速度等都要达标。
他坦言，“台湾目前为止还有一段路要走、还有需要努力的地方”。
他表示，汉翔已经有无人机量产的订单，目前正在进行中，汉翔在无人机联盟扮演的角色
除了协助量产，也是整合者，把台湾无人机产业结合起来盘点能量与实力。
而要打造去红化供应链，马万钧认为，成本就会是问题，要如何把成本降低、提高国安，
又要提高市场的信赖度，这是需要努力的地方，“要卷起袖子来做”。
马万钧说，无人机的构成就是机身、马达、控制系统、资通电讯、光学酬载，甚至武装酬
载等，台湾资通讯、光学、复合材料、马达电力都很强，是全世界的供应商，但有很多实
务性问题，例如是不是有足够规模的订单量，无人机要站在与其他产品同一个量级上考量
。（编辑：潘羿菁）1131107
https://www.cna.com.tw/news/afe/202411070344.aspx
心得感想：
能外销再说，至少贴牌也好
虽然汽车不行，但台湾有台积电
理组制造业不是没有人才
去中供应链也是趋势
有订单加上加上厂商肯研发
整体技术就是会进步