来自青年日报
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1709262
转载The Aviationist
"Boeing Unveils MQ-25’s Land-Based Variant"
https://theaviationist.com/2024/09/16/boeing-unveils-mq-25s-land-based-variant/
军闻网站“The Aviationist”16日报导，美国波音公司拟
开发MQ-25舰载无人加油机的陆基版本（LBV），强化在高风
险空域作战能量和弹性，并保护珍贵的加油机资产。
报导指出，MQ-25 LBV的设计构想，是取代传统加油机，执
行高风险空域作业，未来也有望纳入“协同战斗航空器系统
”（CCA）计画，由无人加油机实施空中加油，强化无人机
与有人机协同作战能量；甚至可望透过修改后的机体，携带
舰载海基版MQ-25所无法携带的各型任务酬载，强化部队作战
弹性。
报导指出，MQ-25 LBV不会更动机身、动力和任务系统，只更
改机翼构型。波音共研拟6种可能机翼构型，经过数千小时的
建模、模拟后，决定将MQ-25翼展，从23公尺延长至28公尺，
并取消机翼折叠结构，使翼内油箱容量提升40%；
且得益于新机翼的设计，MQ-25 LBV还可装备2个3000磅（约
1360公斤）级派龙挂架，携挂空中加油、电战、预警、情监侦
等任务酬载，具备可观的作业潜力。
虽然目前CCA计画的无人机，并未纳入空中加油能力，但不排
除会在后续计画中新增。
未来或许可见到MQ-25 LBV在安全空域接受KC-46等加油机供油
后，挺进危险空域为友军加油的场景。
[心得感想]
陆基版MQ-25，MUST BE... AIR FORCE?
看这篇有点疑惑，又看了原报导，得到一句：
“初期将针对软管和锥头系统(即飞锚式)”
(hose-and-drogue refueling system)
原报导说有可能提交给空军，参与CCA计画，
问题是: 空军主要都用飞椼式硬管加油，这样
就不合需求了
但好像没看过小型机有装备过飞椼式输油管，
技术上没问题吗?