个人看法是政府可以先发展无人机的物流,承平时期也能有产出及产值,军用就只能看状况趁机导入。我想到的是朝山区蔬果运送及部分后山物流着手,或许高山区域的补给也能考虑纳入。这应该能建立一定的维运经验及保修能力,相关产业也有够机会培养起来,战时即使攻击用不行,后勤补给上也能用得到。@MartianIT 正因为如此,一旦能形成经济规模化,取得的经验就能回馈到各个地方,像是山区运用所需的天气预测,也是无人机运用的一环;运送上的最大效率及机体设计,也是能研究的地方。
https://reurl.cc/E6RRbn大疆靠这个标案应该得到不少经验,而台湾若真想要取代红色供应链,也得先有个大型实验场域。没想到起来看到这么多无人机讨论,感谢XD 我自己经验是用Avata去山区玩过啦,不过只敢飞过山头看不到机影,讯号薄弱就让它飞回来惹,更复杂的山区地形就没飞过。奥荣有在征人,不过公开的薪水很难抢得过南科。台湾政府是可以参考英国交通部现在努力发展的Futureof Flight action plan看看
https://reurl.cc/qvNVR3 此连结是政府公开说明,宣传影片则像下面这样:
https://reurl.cc/ZVbe6A 看得出来将兴建一系列的地上控制塔,但会允许无人机视距外操作。