遭批海军舰艇维修控管不当 官兵感慨“何不食肉糜”：这原因须频频出动
审计部今天今天公布民国112年度中央政府总决算审核报告，在国防部的部分，审计部批
评海军，截至去年7月底止，超过一半主战舰艇未依照维修周期进行修护，影响装备使用
稳定性及兵力派遣运用。
军方官员则私下抱怨，舰艇修护未按原订时程的关键，是近年共舰持续压境威胁，舰艇必
须频频出动，甚至尚未完全竣工，就要出海应付敌情；长期消耗导致装备人员经常处于疲
乏状态。不追究背景因素，只检讨“不按期程”，未免倒果为因，让人有“何不食肉糜”
之叹。
海军司令部回应，后续编订舰艇年度交修计画，将强化考量兵力运用、舰艇汰除及新舰编
成等各方面影响，提高修护计画执行期程可行性，避免交修期程在实际执行时大幅调整，
并由各舰队加强管制装备大修时数届限状况，如因兵力运用无法依时交修，将以非计画性
维修方式因应，以利维持舰艇装备妥善。
报告指出，海军去年度办理舰艇计画性修护120艘次，前年度舰艇计画交修114艘次。前年
共有49艘次调整维修期程，占整体计画交修数42.98%。26艘主作战舰（康定级、成功级、
基隆级、济阳级）截至112年7月底止，最近一次计画性修护，共有14艘（53.85%）未依规
定之周期执行，实际维修周期较修护手册规范之周期延长1至10个月，导致相关舰艇出现
主机、发电机等重要装备达到大修时数届限，以及非计画性维修频次增加，影响装备使用
稳定性及兵力派遣运用。
记者私下探询多位海军各级官兵，都对此结论大表不平，认为关键是兵力运用吃紧，临时
状况又多，计画跟不上变化。例如中共突然发动大规模军演，我方可派之舰几乎全部出海
，其中必有原本排定维修的船。一旦延后进厂，出厂日期自然顺延，计画中的下一艘船也
会受影响。
官员透露，司令部回答所指“以非计画性维修方式因应”，往往是基本修理作业完成，船
就被派出海去执行任务；许多尚未完成的项目，只好利用返港时间“插空隙”补做。
官员也表示，若与美军相较，国军舰艇每年海上航行天数并不较高。但我方舰艇随时要担
负战备，临时启动主电机待命的非计画性任务，频繁度远高于美军。这种操作模式对舰船
的损耗，比长时间海上航行更高。
https://udn.com/news/story/10930/8126731
心得感想：
国军辛苦了
面对强敌入侵
时时刻刻保持警惕
国防预算虽然增加
但后勤维护上也要跟着加强
审计部要批评也要了解实际状况
而不是白面书生纸上谈兵