新型救难舰原型舰ASR-571叫大武军舰（取自大武山）
这是第一次媒体上披露，但其实已经在网络上流传好几个月了
不知为何海军对新型救难舰的态度超级低调
办完安龙典礼后，就在媒体上消声匿迹无声无息
接着就默默的下水、命名，连名字都是网络传了一阵子后才见报
然后整个安海计画也是一波三折
一开始预算过低流标，后来遇到疫情影响开工，到现在还有装备未到的状况
（上朱警告，有新型救难舰各系统概况的图片）
https://i.imgur.com/v05iT0C.jpg
https://i.imgur.com/fQeNi0H.jpg
https://i.imgur.com/T2YW8Hf.jpg
https://bit.ly/48m6Kyz
海军新型救难舰部分装备未到位
系统测试延宕致台船3月交舰跳票
代号“安海计画”委台船建造新型救难舰原型舰大武号军舰（ASR-571），据指出，因救难
舰上部分装备未依合约期程抵台，造成包括儎台管理系统等主、次系统无法顺利进行并联测
试，以致原订3月中旬交舰时程“跳票”；台船与海军将于下周就大武号军舰无法依合约期
程交舰进行协商，双方将就违约责任归属等问题进行讨论。
大武号新型救难舰装备未依约抵台
3月中旬无法交舰
台船发言人周志明表示，海军大武号新型救难舰确实因某一项装备未依合约期程运抵台湾，
连带使后续的系统测试都受到影响而无法进行，以致无法在3月中旬交舰，已要求装备商尽
快完成交运，待装备抵台后进入系统的并联测试，期望能在5月20日之前能完成交舰仪式。
海军大武号新型救难舰军舰（ASR-571）是用来取代船龄70年以上阿公级的大字号救难舰，
但一开始就波折不断，就与海军玉山号新型两栖船坞运输舰多次流标状况一样，就是预算太
低，经海军修正后在2020年在10月29日开标并由台船得标，得标金额29亿7516万元，当时计
划是2020年12月4日起执行至2023年8月4日，预定2021年第二季开工，第四季安放龙骨，202
2年第3季下水，2023年9月23日交舰。
修订“安海计画”规划书
耗近36亿、比原定展延1年
但是首艘新型救难舰先遇上了COVID19疫情、全球航运港口堵塞，台船得标后8个月都未传有
开工动静，直到2021年8月4日台船才举行新型救难舰的开工仪式，2022年3月15日台船才举
行安放龙骨仪式，其建造进度缓慢也让立委相当关心。其主要原因是COVID19疫情、全球航
运港口堵塞、2022年俄乌战争爆发导致通膨以及供应链问题等因素，“安海计画”执行期间
发生备料与重要装备（如发电机）无法如期运抵，一直到2022年10月11日发电机交运并完成
安装，接着执行船段吊装组合工程，导致造舰案期程延长。
因安海计画从2019到2023年度执行，因海军报请国防部核准，2023年国防部预算书，在2022
年8月5日修订“安海计画”整体获得规划书记载，总预算36亿5800万2000元的执行期程是20
19年至2024年，比原订展延1年；而交舰的时间则是订在今年的3月中旬。
潜舰国造后续舰将启动
新型救难舰后续计画暂缓
依照2024年2月网络上出现大武号（ASR-571）新型救难舰正在台船码头舣装的照片，据指出
，因部分装备尚未抵台安装，这些装备就影响到整个主、次系统的并联测试，也就是要等装
备到位才能进行后续的测试；因此原订在今年3月办理交舰的期程已确定是会“跳票”。
因大武号新型救难舰具备具备全舰洒水系统，可执行对外消防灭火、核生化防护喷淋等用途
；舰上设有4个消防喷水枪，最大射程120公尺。新型救难舰具备全舰核生化防护系统，采舰
内循环式气密防护。舰上搭载航速25节的RHIB工作艇，以及全封闭式救生艇。该舰也具备浅
海打捞救援能力，搭载潜深达300呎（约100公尺）的潜水作业系统，潜水钟系统可乘载3名
潜水员，加/减压舱系统可容纳5人以上。此外，舰上还搭载ROV水下遥控载具，载具航速3节
，可在500公尺深度作业。
虽大武号新型救难舰有100公尺深度的潜水钟作业系统，但这与专业的潜舰救难舰还是有相
当的差别，无法支援潜舰救援的工作，面对潜舰国造后续舰也即将开始启动，海军在2025年
的军事装备投资中，先将造价百亿元以上的潜舰救难舰原型舰列为优先的项目，新型救难舰
的后续舰建造计划则要先暂缓。