推 Brioni : 意大利陆军人数规模比国军大，战车怎么那么少 02/16 12:53
→ Gdiaofuta : 意大利更重视山地部队啊 02/16 12:54
推 Brioni : 意大利半人马轮式装甲砲车跟MBT是怎么分配任务的？ 02/16 12:57
→ Brioni : 国军编制能不能参考？ 02/16 12:57
首先来看一张意大利的卫星地形图，
https://i.imgur.com/ZejhidK.png
大家都知道意大利的国土像只靴子，这个靴子的大腿到小腿大多是山谷丘陵地形，
但从膝盖后方(亚得里亚海沿岸)到大腿肚与屁股(北意大利的冲积平原)都是平地，
更北边白色裙子是天险阿尔卑斯山脉，即使汉尼拔或拿破仑转生至现代，
也不可能再神不知鬼不觉地将大部队翻过阿尔卑斯山脉。
现代装甲军队要从陆路入侵意大利，唯一选择是红圈位置：
东北边的维帕瓦山谷(Vipava Valley)，从斯洛文尼亚直通意大利、宽数十公里的通道。
古代是罗马帝国进军中东欧的必经之路，冷战则是华约装甲洪流的不二进攻选择，
维帕瓦山谷失守、等于北意大利整个平原精华区直接沦陷。
除此之外，面向亚得里亚海的近千公里海岸线都是可能被华约两栖登陆的地方，
所以意大利陆军除了要陈重兵于东北部第一线，还要能机动防守整个东部海岸线。
二战后意大利的主力战车是美援M47，更新为第二世代战车时，
意大利选择两种战车搭配：300辆M60A1集中驻守在东北，600辆豹1分散驻守在全国。
防御能力相对较佳、机动性较差的M60A1负责阻击从维帕瓦山谷袭来的华约大军，
机动性较佳的豹1在东部海岸线南北调动时更迅速、能顾及更大范围的防御正面。
https://i.imgur.com/jSnloym.jpeg 意大利M60战车
https://i.imgur.com/avp4Enz.png 意大利豹1战车
为了维帕瓦山谷防务，意大利还独自发展出欧洲第一款专职攻击直升机：A129。
https://i.imgur.com/z1xf2D3.jpeg A129攻击直升机
A129论载重、火力、航程都不及阿帕契与虎式，但在维帕瓦山谷却是瓮中捉鳖的王牌。
1980年代，意大利开始讨论更换第三代主力战车时，以阵中主力豹1为基准，
向上发展出火力、防御力更强的公羊(或者翻为牡羊座)主力战车，
向下发展出火力持平、机动力更强的半人马轮型战车。
https://i.imgur.com/N2M4O3T.jpeg 公羊(Ariete)主力战车
https://i.imgur.com/pEZPlWY.jpeg 半人马(Centauro)轮型战车
公羊的主砲口径升级为120mm，有强过M60的防御及豹1同等的机动力，
半人马的主砲口径105mm与M60、豹1持平，并使用跟公羊相同的射控系统，
半人马在铺装道路上的速度(108km/hr)与续航里程(800km)都比豹1更好，
即使防御不足，只要能在广大的东部海岸线拖住登陆敌军、撑到公羊来救援就够了。
本来公羊的目标是全部取代M60与豹1，然而问世没多久就遇到冷战结束、苏联解体。
最终公羊只量产200辆、优先取代东北部的M60，继续把守北意大利的要害，
半人马量产400辆、后来还卖100多辆二手给约旦，豹1则一直用到二十一世纪才退役。
也因为冷战结束后的大裁军潮，让公羊服役至今都没有像样的升级，
任务弹性较高的半人马反而还升级主砲为120mm。
https://i.imgur.com/qyepNLB.jpeg 半人马120mm主砲版
现在意大利买豹2也是权衡成本与效益的选择，其实在1980年代那次就打算买豹2了，
被国内厂商联合挞伐才改成国车国造，只是公羊如前所述产量有限，
即使全部升级也只剩一百多辆，更不可能重开生产线，不如就买豹2。
另外半人马原始设计是4人轮型战车、后面才发展出步兵战斗车，
跟步兵战斗车“向上”加装战车主砲的发展方式相反，
要抄作业前先看一下两边考卷内容差别在哪。
也不要忘记意大利为什么一直保有制海轻航舰与垂直起降战机(AV-8B、F-35B)。