上朱警告
庆富案后海军短期内应该不会再重启传统的猎雷舰，
先前也在立院的报告中提到将转规划无人猎雷载具，现在看来是已经正式启动建案了
记得中科院也有无人猎雷载具的相关研发？
而从报导内容来看应该会是朝载具国内自制、与国外系统整合的方式进行
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提升扫雷能量
海军将采购12艘新一代无人侦猎雷载具
海军以“国舰国造”政策筹建新一代猎雷舰，在2017年因得标商庆富造船，无法按期偿还贷
款而爆发严重财务问题，并被查出有诈贷，同年12月13日，国防部宣布解除海军猎雷舰采购
案，让海军提升侦猎雷能量停摆；为有效提升对水雷反制作业能量与效能，海军终于摆脱6
年前庆富案的阴影，正式启动新一代无人侦猎雷载具案的建案程序，据了解，月前海军正式
向国内四家船厂（台船、中信造船、龙德造船、罡旻）与国外四家国防工业公司，发出“新
一代无人侦猎雷载具案”装备需求信函（RFI），期望各家厂商能就海军提出的规格装备，
就采购12艘具备侦、猎水雷能量的无人舰艇提出初步报价，以供海军建案参考依据。
猎雷舰水下猎雷载具效能过期
影响扫雷作业
据了解，海军RFI说明，因猎雷舰水下猎雷载具使用均逾寿期，已产生效能衰退、零附件取
得不易及消失性商源等问题，影响海军扫雷相关作业；为提升海军在水雷反制水作业能量，
专案规划是以15公尺的水面无人舰艇载具（Unmanned surface vehicle；USV），该无人舰
艇具有无人自主航行、远端遥控模式及人力操作模式，其船体结构采匿踪化设计，以非磁性
材料为主。
无人舰艇上除基本的导控系统与搭载拖曳式声纳外，另有购置新型水下遥控猎雷载具（Remo
tely Operated Vehicle；ROV），水下无人载具（Unmanned Underwater Vehicle；UUA），
水下应急爆炸装置（UWIED）与水雷反制管理系统（MCM）等系统装备，用远端遥控，协助扫
猎雷舰消除水雷封锁威胁，开辟安全航道能力，降低人员伤亡机率及提升舰艇安全性。
因操作海域以台湾周边海域为主要海域，对水面无人舰艇USV要求具备蒲氏风力含4级以下可
执行水雷反制作战任务，含5级以上时可出海航行，含6级以下结构与稳度无航行安全顾虑。
水下无人载具UUA、水下遥控猎雷载具ROV与拖曳式声纳则要求蒲氏风力含4级以下可自动（
人力）布放及回收，并流速含2节以下可执行侦猎雷作业，不受影响。
据指出，目前海军提出需求规格都是以欧美各国现役装备为主要参考的数据，虽然ROV、UUA
等装备各国海军已使用在猎雷舰与潜舰救难舰上的主要装备，但是要整合到USV上，包括美
国在内的各海军都还在测试阶段，并未有完成作战测评与实际服役的记录，因此海军的“新
一代无人侦猎雷载具案”中，如何制定出水面无人舰艇USV将ROV、UUA等侦猎雷系统装备整
合规格，这就考验海军对作战需求的规划。
启动“无人侦猎雷舰艇建案”
能否入2026年国防预算待观察
再者，因无人舰艇USV在非磁性船体的防爆系数要低于常规的猎雷舰，经评估后国内船厂都
有此能力建造其船体，加上“国舰国造”政策已实施多年，因此该案还是采用以船厂担任主
合约商为主体，或是国外国防工业公司找到国内符合建造船体的船厂合作，以公开竞标的方
式来进行。
据了解，海军已正式向国内四家船厂（台船、中信、龙德、罡旻）与国外四家国防工业公司
，发出“新一代无人侦猎雷载具案”装备需求信函（RFI）后，就代表海军正式启动无人侦
猎雷舰艇的建案程序，但整个建案到核定一般至少要一年，已很明显排不进2025年的国防预
算中，至于该案能否排入2026年的国防预算的军事投资项目，则有待观察。