Re: [分享] 日本反登陆防御构想与国军防御计画比较

楼主: NKN (99%是眼镜与吐槽)   2023-12-20 13:22:28
※ 引述《NKN (99%是眼镜与吐槽)》之铭言:
: 就算是低阶的4x4装甲车
: 对于步兵来说 都是有比没有强很多
: 事实上个人觉得国军还应该引进更多便宜的4x4装甲车
: 提供给宪兵或守备部队之类单位
: 跟CM32做高低配 提高步兵部队的整体战斗能力
: 虽然现在是主打CM32 然后养著老CM21车族来担任二线任务
: 但履带车的养车成本比较高 长期看还是会有汰旧需求
: 只是基于台湾人买车喜欢买顶配的习性
: 就我所知陆军是对4x4装甲车(美军也大量使用)没什么兴趣
: 认为若引进这类车 性能不足又会吃编制吃预算
: 但低阶装甲车在战时承担各种任务其实都蛮方便的
: 推 ryannieh : 四轮甲车相对于八轮甲车,车体部分就省个2000万台币 12/20 03:21
: → ryannieh : 左右而已,其他的像是夜视、通讯、遥控砲塔完全省不 12/20 03:21
: → ryannieh : 到,甚至为了补强反甲火力,四轮甲车要上反装甲飞弹 12/20 03:21
: → ryannieh : ,还不如八轮甲车那样直接装一门Mk44更实际。 12/20 03:21
: → ryannieh : 我是不知道陆军的盘算如何,但是如果后备裁减的编制 12/20 03:31
: → ryannieh : 可以拿去充实甲种步兵旅的话,我是希望每个步兵旅可 12/20 03:31
: → ryannieh : 以有两个机步营,每个机步营可以有两个CM34连和一个 12/20 03:31
: → ryannieh : 火力连。CM34其实是好东西,应该把更多CM33改成CM34 12/20 03:31
: → ryannieh : ,并再额外生产个500辆才对。 12/20 03:31
跟标准的8x8装甲车比 4x4装甲车便宜太多了绝不止2000万新台币
2023年美国刚批准一个出售史崔克8x8装甲车给保加利亚的案子
183辆史崔克要价15亿美元 一辆大约是820万美元
https://reurl.cc/rrlAEO
美军采购4x4装甲车JLTV的单价则大约是40万美元
这在军用4x4装甲车业界还算是比较贵的
JLTV
https://youtu.be/lwJkb8kVfVA?si=gWlU-wb7d5rwi0kf
这次加萨冲突美国也支援了一批4x4装甲车给以色列
以色列本身也一直都有在开发采购4x4装甲车
去充当二线任务用车
https://youtu.be/QXbcjF12dE0?si=fv2xyv-tWIFpPV_2
https://youtu.be/-FtU4itpmwc?si=rt5KGCbhrURF3hlP
所以这次爆发大规模军事行动
以色列军才能把重型战甲车都集中去加萨
而不用顾虑其他战线的警戒任务没有装甲车可用
再回头讲隔壁日本
陆自的地方旅团装甲车配备率很低
但就是靠便宜的轻装甲机动车在撑著
配备率大概是一个步兵营有一个连会装备轻装甲机动车
宣传活动一环参加拉力赛车的日本陆自高机动车跟轻装甲机动车
https://youtu.be/dYEIg3jDRPw?si=VFf5z2YXs7PHif2m&t=35
轻装甲机动车性能也不高 但就是轻便好用
被用在各种杂务跟警卫活动
日本陆自做海外派遣时 比如之前派去伊拉克时跟南苏丹时
也几乎都靠这款4x4装甲车提供警卫跟巡逻任务的保护
警卫演习的轻装甲机动车
https://youtu.be/OxyiksEdYgA?si=0T9U7KfT_av4oHfe
国军的宪兵跟负责机场警卫等单位以前有V150是类似的警卫装甲车定位
但就我所知因为国军高层很台湾人习性 偏好高性能顶配车辆
对V150评价不好
后来云豹量产后 V150逐渐退役 CM32/CM21都有一部分也调去给警卫单位
但因为这类大型装甲车的回转半径大而且养车成本非常高
警卫单位的基层也是颇有微词
松山机场宪兵的V150
https://youtu.be/yZOPXhnWXCM?si=ms07Mf4z_ftaGJZD

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