1.步兵营没有机动和勤支
这个之前有说过,包含砲和重武器都没有机动力,有人还质疑我黑国军
现在前步训部指挥官也这样说了,不知道是不是黑?
为什么没有车辆,很多人都一直说战时动员车辆不行吗?
还真的不行,因为战时汽柴油是限量的,主要供给是针对打击旅和地区运输群
如果所有单位都机动化(动员/建制)台湾战时存量根本无法供应
如果退一步说,部份核心单位(指挥所,120砲,勤务排,支援排等)机动化有没有用?
没有用,因为步兵本身的任务是阵地防御
以前是编成地召集后,临战训练,代囤回运,整补完毕后
由地区空车或自力机动(行军)到战术位置后,就不再移动
不用移动的部队,为什么要有机动力?
给你车让你战况不利逃的快吗?
甚至连补给品都要由地区用单位分配法,日配或三日配
来控制你离开原位置就必死,达到死守的目的
这样变成重武器的弹药携行量没办法和打击旅相比(打击旅120是每砲6X发)
2.空军及军团火力
不用想,因为军团火协根本不会派前观和连络官到步兵旅
你打电话,电报去军团火协也要不到火力
甚至连通信密语表都不会给你(频率,指标码,密语本)也就是说不是你打去不给你
是连让你打去的机会都没有
另外空业官的任务是申请没错,但他不指挥来的空军
要指挥要由营的空军前进管制官来指挥,但现在步兵旅有没有人去送训?
教召来的连迫砲前观都没有,会有空军前管专长吗?
(基本上如果一年义务役回复预士,再去打击旅8-10年内可能动员来的会有专长)
(如果义务役去守备旅,那再80年也不会有专长)
: 目前作战分区分两种型态，一种是由地区指挥部担任，一种是由学校单位担任，像我就担任
: 过步兵训练指挥部组建的潮屏作战分区指挥部指挥官。但是没有意义，因为我平时的编装是
: 学校的编装，你要我战时快速转换成指挥两万多人的单位，这我力有未逮。
: 我说的是Ｘ年前（此处个人删除，但是不是太久以前）的时候，说不定现在很多都已经解决
: 了，只是重点我要强调的是作战分区只有地区指挥部是always ready to go，其余由学校和
: 测考中心转换成的都需要时间动员。
这边的动员你有一点点小误解
以步校来说,军官一连,二连(目前没有二连了)平时是各组教官/参谋
但战时他们就会转换成作战分区的军官
平时教官就有在练习了,但这不是教官的主业,占这个教官缺不一定会作战时任务
战术组组会变成作战科长没问题
但兵器组教官可能打步枪一流,你分他去当作参他不一定会写作战命令
不过兵监每年有二周会作战术任务研讨,真的要转换也不会作不到
但要时间
: （旁人）：步校的装备真的嗯......
动库装备一定比后备的好,因为公差很多
: 在此项访谈的最后，前指挥官认为大部分需要被动员的作战分区指挥机构缺乏抗打击的韧性
: ，因为编制在平时几乎是零建制，所有参谋和人员都得要靠动员后备军人编实，战时指挥系
兵监的不用动员,军官一连的人已经可以完成高司编组了
下面学员队和学生队还有士官大队的人要动员,但参谋有些会直接由军官连的下去接
素质一定比纯动员单位高
: 应该这么说，空军派遣这些攻击架次支援地面作战，叫做ATO（Aero Tasking Order），ATO
: 是空军按照所属战机的妥善率，按照敌情需求分配制空、反制、密支的架次。那你会发现台
: 湾因为地小，如果分配这些架次给步兵守备旅，而该守备旅分配的守备区又是次要守备区，
: 那就是浪费了空军支援的能量，所以基本上会优先分配架次给打击旅。
这是指空中待命机,也就是计画空攻
是原本在固安中规定每天多少架次,那空军除非不可抗力
一定会在那个时间有飞机在空中,等你去叫,这会在军团火协管制
另外也有紧急空攻,空军在机场有3分钟待命机,如果作战区报了JAOC核了
空军会紧急派机到指定空域等地面部队指示攻击
这种架次都在军团(作战区空军联络官管制)
: 也会将空中火力分配给这些单位运用，只有步兵旅部队是确定不会获得除军团砲兵营（这部
: 分也只是有机率获得）以外的一切火力支援。
军团砲兵也不会,因为军团砲兵(砲指部)没有配连络官给步兵旅开火协
就不会有火力,就是我之前说的,连入火协网的机会都没有
: 而国军现有后备120迫砲营编制迫砲数量就高达700门，后备部队营属地装120迫砲排更是直
: 接破千门。后备部队约1800门120迫砲都要依赖人力拖砲而并未配置车辆牵引，这对我确实
: 造成了不小的震撼。
这其实没什么,你也是动员研究专家了
这样说好了,旅部动员并完成训练的教召有几次?
各营教召,营指挥所能到一半的人有几次
很多被召的参谋还要反向去连级接主官,副主官
因为核免人数太多,名单没有事前规划
来的人本来就少,素质又极差
就算给你作战命令,可能还没有人看的懂
指挥通信训练,这种才是动员核心的,国军有没有在搞,你应该也有了解
所以没车算什么?
沙麻...