: 以下用一个料件来说明好了
: M998悍马车便当(本名应该叫保控盒还)
: 料号6110013959585
: 现在步一连悍马坏了,轮保检查后要换这个,驾驶写保表去二级厂申请
: 二级厂线上申请后,等保修连有没有料,没有再向上级申请
: 但问题来了,因为这个是列管可修件,没必要不能申请新品
: 所以要等翻修,但再生所,可能一个月才修三个出来,可是帐上欠拨可能几百个
: 等到你退伍都拿不到,
: 好的,围绕这个料件有多少业务?
: 驾驶:保15002,保15004,永远拿不到,就要一直申请
: 副连长:每个月开连主检检讨会要列检讨会资料,纸本要作分析(99%是叫参四作啦)
: 二厂厂长:要作全营主战非妥原因,装备管制月报,久待资料,停用原因分析,妥善检讨会资料
: 后官:二厂的资料都要一份,再去开会,开会又会分为主官体系的会和保修体系的会
: 前者是营长要去跟旅长开的主官座谈
: 后者是副营长要去跟后副开的补保座谈
: 保修连又要把二厂的资料全作一次再作分析
: 到旅部后勤科,后参要作妥善分析(主官),兵参要去作主战装备报告,兵保要作料件欠拨
: 然后一堆人花一堆时间开大约六七场会,资料印百页以上
: 这个料件如果拿去外面给人换600元,马上拿
: 就是一个我申请你没有,这么简单的问题,在会议资料上会变成
: 主官资料
: 查步一营步一连悍马车2辆,停用1辆,停用原因为保控盒损坏,目前三级待料中,待拨发即可
: 回复
: 保修资料
: 本部停用轮车,计悍马车等4项18件,其中属五级待料计3项9件,三级待料1项12件,分析如下
: ...
: 步一营悍马车(军2-12345)保控盒损坏,已交由龙潭联保厂再生所整修中
: 经电询目前电晶体修包欠拨,联保厂待获拨后,即可交修
: 这种资料就由连到营旅军团司令部都要作一份,二级,保修连,联保厂,再作一次
: 然后旅长去司令开会,副旅长去军团,陆勤部,地支部开会又全部再印一次
: 每个人都来要资料,但没人可以协助你解决问题
: 这就是作业务
: 然后重点是,来看的长官可能根本不懂车,只是经参官排到联合督导
: 拿检查表下来看,只能叫你拿纸本会议资料出来看
: 连队很忙没开会,你帮大家把资料作好,是不是很贴心
重点还是薪水啦
二兵签下去一个月35k，没有自由
在这个少子化的时代，外面随便找就有相近甚至超过的薪水了，我干嘛要当兵？？
陆战队的体系会议跟资料没那么多，还是招不到人啊
一样申请保控盒待料
陆战队的通用装备一样走的是陆军的补保体系
陆战队就没有那么多会议要开，就算是旅开军整会，只要印“欠拨月报”出来就解决了，
每个月的连主检也只不过是在主停装表
备注非妥善+附上欠拨月报就好
资料跟会议少很多，但还是招不到人
重点还是钱啦
钱给的够多，哪怕招不到人
只要志愿役全阶级每个月加薪10000，保证招募成效翻倍啦
没看到轮班星人多少人驱之若鹜啊
还是很怀念马英九的时代
当时的22k真的是德政，感谢他打趴了大学毕业生的薪水，那时候真的很好招募
哪像现在整天在那边开招募检讨会
开到我都想跟长官说目标我达不到你直接惩处我，我后面就不来开会了