现在的轮式战车可能真的不会投产，但原因未必
是洪写的那样。洪文其实不太合理，原因是：
1. 如果是因为不满意尺寸规格，那在后续已经修
正的情况下，要拿什么理由来不投产？
2. 替代的迅腾专案要“替代花东的CM21”本身
就是很奇怪的事。要达到这个目的，直接增产
CM33/34不行吗？就算是要用二代豹的底盘，
在底盘和砲塔都是已研发完成的情况下，有需要
取消轮式战车来研发？
所以，我不认为真正的理由是这样。真正的理由
反而可能藏在上报这篇报导里：
“至于“陆军轮型战车”性能提升研改，据了
解，因目前以云豹八轮甲车底盘研制的105公
厘轮型战车，军方声称年中可通过初期测评，
但其底盘的载重等问题，加上又有智财权的官
司纠纷，为一劳永逸解决其问题，规划以
TATRA的8×8军规底盘来客制化打造我方所需
的105公厘轮型战车，作战测评通过后，再技
转方式在台生产所需的装备。”
如果是底盘系统改用TATRA 8x8底盘，整个计
需要重新整合就可以理解了。TATRA 8x8 Force
底盘的酬载可达25吨以上，整个车子战斗全重
可以上看40吨，搭配合适的设计，装甲强度有
可能不亚于某些主战车（超过M60A3当然不在
话下）。而如果是这样，所谓迅腾计画或许实
际上是一个基于TATRA底盘发展的二代云豹家
族也说不定。