如题啦
这一次依然是叫美国的F-22前去击落
(很正常 因为美军在阿拉斯加本来就有驻扎F-22)
所谓的双赢 就是F-22赢两次
NOROAD北美航空航天防御司令部于2月9日首次探测到这个物体
并使用地面雷达持续进行了追踪
随后派出一架战机拦截并试图识别这个物体是什么
发言人表示这个物体的尺寸和速度相对较小
空军认为他应该跟一辆汽车差不多大而已
加上最初的拦截是在黑夜中进行的
这样就限制了最初飞机拦截所能得知的消息
但可以得知的是表示在大约40000英尺的高度飞行
比上礼拜拦截中国气球的高度还低很多
考虑到对阿拉斯加地区的民航交通可能会构成危害
(40000英尺的话一般的民航机是飞的到的)
击落的位置在阿拉斯加东北角靠近加拿大边境的某个地方
据说大量的残骸碎片现在位于海冰上
出于有可能会危害飞航安全的疑虑
这一次美军的动作倒是很快
因为拜登政府在应对中国侦察气球事件的各个方面继续受到批评
包括在中国侦察气球一开始进入阿拉斯加上空时决定不把他击落
更新*
目前确认美国至少出动两架单独的F-22以确定物体是什么
飞行员于第二次拦截确定这个物体无人驾驶
并表示没有迹象表明这个物体有可以推进的推进器
(言下之意就是单纯利用气流前进)
飞行员描述这是一种会漂浮的银灰色的圆柱体
随后美军出动了包括HC-130搜救机以及HH-60直升机
和至少三架CH-47直升机前往现场待命
http://i.imgur.com/eC8WWrY.jpg
美国联邦航空管理局的NOTAM空中任务通知系统
画出了一个TFR临时飞行限制区
位于阿拉斯加东北部海岸附近的一块空域内
http://i.imgur.com/Z6cRZUW.jpg
http://i.imgur.com/DJLdWGL.jpg
位在Deadhorse镇和Prudhoe Bay区域 就跟nano说的地方一样
TFR自击落事件发生后约45分钟开始生效
这里要说一下
如果一个飞行物不构成潜在的敌对意图或行动
NORAD和NORTHCOM的指挥官没有绝对的权限把他击落
(NORTHCOM是美国北方司令部)
然而因为考虑到这个物体在对民用空中交通构成合理威胁的高度运行，
在与国务卿和总统协商后，总统根据建议下令把这个飞行物体击落