原出处:Hush-Kit
原标题:I flew Sea Harriers for the Indian Navy
https://hushkit.net/2023/01/29/i-flew-sea-harriers-for-the-indian-navy/
受访者:Jaideep Avinash Maolankar(退役准将)
其中有趣处摘要如下:
开场(Up & Away)
1.海猎鹰飞起来很像推力强大的猎人式(Hawker Hunter)
2.因引擎喷流垄罩水平尾翼,速度几乎不影响配平,但发动机油门则相当影响
(内有一段该特性对空战动作的影响,程度不足无法译出)
3.全靠机翼升力飞行时,很有F-104/MiG-21的风格
4.低速时她很乐意飞到任何攻角(原文如此),高速时则相反
5.因为没有后燃器(造成的燃料消耗),ACM中可以随意使用Combat power ,
即使在应付全向红外线飞弹时也是(似乎间接表示印度飞弹的水准?)
也因此别人(异机型时)总是先喊bingo
起降(Takeoff/Landing)
暂略
DACT
1.(作者当时)印度海军只有海猎鹰,所以DACT基本上是和北边蓝色大只佬(aka印度空军)
2.通常从对抗MiG-21的"优越"(反话)性能开始
3.座舱人因设计上相当优秀
4.大多人觉得带着副油箱更好飞,作者当中队长时曾试图探究过原因
(但光是带着副油箱DACT的嘲讽效果似乎就足够了?)
5.向量推力(VIFF)不怎么有用,能量损失外还有失控的感觉
6.其中一次在原版上VS带干扰器的幻象2000双机:
(机上雷达不发射电磁波下拦截想围观航舰,掩护泥巴快递的幻象2000)
幻象2000被船上雷达扫到时会发射干扰信号,
而蓝狐(Blue Fox)雷达即使在不发射时也能继续扫描(被动模式?)
此时萤幕上即会出现干扰信号,并可在锁定后得知角度(HOJ?),
让肉眼在极远距离就找到目标并飞过去拿侦照用高画质像机洗脸幻象2000
(Sea Harrier FRS Mk 51 F-战斗 R-侦查 S-打击)
设备:
1.没有自动驾驶仪
(原本英国设计的自动驾驶仪只参考单一惯性导航系统,一旦慢慢飘移就相当危险
印度海军大概因此干脆不装)
2.和法国航舰战斗群的对抗演习(Varuna系列演习)大幅促进对BVR的理解
(用海猎鹰对抗E-2C+飙风+超级军旗,大概更种层面都很刺激)
3.升级时除了新雷达(EL-M2032)+Derby飞弹外,
战术资料链被解释成ACMI传输系统夹带过关(写计画的艺术XD )
4.升级后的外侧翼下Derby/Magic(魔法)双连派龙是个错误,不如仿效英国人挂在机腹
(太重+阻力太大?)
最糟的部分:
1.不少主要机件埋在发动机下方,大多电子设备在后机身内,线路经过机翼通到驾驶舱
2.一旦要修底下的东西,就要拆机翼+吊引擎,然后所有设定都跑掉了
3.机械燃料控制装置很难调
视觉伪装
1.机腹很容易燻黑,在拦截低空飞机时不利
2.曾经试过消光漆,但因为管理(aka...)原因,又改回亮面
对武器的评价(How well-armed was the Sea Harrier?)
1.两发魔法不够用,但魔法双连派龙空战时阻力太大,降落时在热带重得不切实际
(大概是指没用掉时完全带回来?)
2.海鹰(Sea Eagle)反舰飞弹在印度海军总是不可靠
其他部分:
1.海猎鹰升级没有原厂参与,也没有原始设计资料
而是直接对比测试升级前/后的飞机,该经验在作者参与LCA海军版时派上用场