※ 引述《fw190a (las)》之铭言：
: ※ 引述《scotch (DeathKnight)》之铭言：
: : 如何使用Volcano:
: : 以美军说法，Volcano可以用来增强其他阻绝工事，阻断道路、缺口。
: : 减少敌方可用的防空位置，保护部队侧面或是在进攻时做为侧翼缩小正面。
: 认真讨论一下用法问题，现在国军这边形诸文字的用法只有，
: 所谓在中共破坏原本雷区与障碍时，使用布雷车快速补上雷区。
: 这用法理论上可行，但实际上会遭遇一些困难，
: 首先布雷车到底要怎么配置，去靠近那个可能被袭击的滩岸，
: 要采分散或集中配置?
我的看法除非政府失能，不然开战前各沙滩海岸线应该都布满消波块跟各式阻绝工事，敌人要建立登陆场的大规模突破口，根本没几个。
雷区应该是要设在敌人清除我方工事的登陆场之后方，再迟滞敌方两栖装甲部队，，限缩敌人大规模展开，因此敌军会再出动工兵排除雷区。
在这段时间敌人等于不动的标靶，可提供砲兵，滩岸旅，跟打击旅一段时间处理。
: 还有共军清理雷区的火力间歇是否成立，
: 如果是登陆前连续的动作，
: 我们是否要冒着布雷车被击毁的风险，在有敌火威胁可能下布雷?
: 另外以这个雷的停在地表，感应触发性质，
: 对于火力清理除雷的方式应该会较敏感容易被清除。
: 然后就回到成本考量，
: 55亿买到一次布发14000颗地雷左右的系统，但地雷的弹药基数不确定，
: 直接除是40万左右，想像10倍地雷，也要一颗四万。
: (虽然算了车和发射系统进去)
: 不知道买起来成本比自制的战防地雷差多少。
: 从这角度继续延伸，我认为这地雷强项还是在能快速部属，
: 所以滩岸防守其实不是用在刀口上，
: 而是第一线被突破时，能够用在第二线迟滞，
: 争取守军转进与集结的时间。
: 用在这模式下的地雷，就会被丢在内陆，也可能涵盖到比较复杂不规整的地形，
: 好处是这样敌人排雷难度增高了，也可能因此需要协调组织才能排雷。
: 但也的确无法如一开始宣称滩岸布雷那样的程度，能够那么简单干净的清除，
: 即时考虑到非埋设/自爆设计/电池等等，战后处理的角度还是会有些疑虑，
: 但军事上的价值其实颇高，或者可以说，
: 这程度问题造成的潜在平民伤害与付出，还是比城镇战的小太多。
: 有后者决心的情况下，前者几乎可以忽略不计的。
: 这地雷系统的存在，有助于国军保存战力退入城镇战阶段，
: 我不知道国军有没有这样想，但猜测可能美国是这样想的，所以才卖这款。