如题啦
在多次延误和事故之后，
俄罗斯Su-57 Felon战机终于前往前线服役
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VKS俄罗斯空天军第一个接收新战斗机的作战单位
将是第23 IAP战斗机航空团
这个部队位在俄罗斯远东地区的Komsomolsk-on-Amur
也就是所谓的共青城
IAP负责人Ilya Sizov
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在11月告诉东部军区报纸Suvorovsky Natisk
这个部队的飞行员目前正在Lipetsk的机组人员转换中心
接受Su-57的操作培训
位于Lipetsk的第四国家空军人员准备和军事评估中心
任务是对首批Su-57进行军事评估，
训练飞行员与飞机的作战应用，并制订空军战术
Sizov在跟Suvorovsky Natisk交谈时提到的是飞行员的理论训练
而不是实际培训
表示第一批23名飞行员离真正可以熟练操作Su-57还需要很长时间
Su-57以前叫做T-50
在2010年至2017年间生产的原型机进行了10次测试后，
于2018年8月获得了一份合约，
向VKS交付两架更精致的生产型战斗机
分别于2019和2020年交付
不过一号机实际上在2019年12月底的飞行中坠毁，
原因是飞行控制系统出现故障
所以2020年12月，编号为01的二号机
成为第一架正式移交给俄罗斯军方的Su-57，
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并部署到位于Akhtubinsk的俄罗斯国防部第929国家飞行试验中心
Su-57 的大订单于2019年6月底开启到达，
当时国防部签订了一份 76 架战斗机的合约
计划在2021~2027年之间交付
时间表规定在2021和2022年分别生产四架飞机，
然后2023年生产7架和2024年交付18架飞机，
然后在 2025 2026 2027 年各交付 18 架飞机
前四架战斗机将移交给Lipetsk机组人员转换中心，
而其他的将编列成三个作战团，每个团由24架飞机组成
上个月底，编号511的Su-57（T-50-11）在现代化后开始飞行测试
官方表示正在测试一组具有人工智能支援和使用各种新型武器的机载设备
还打算在飞机上安装新型的发动机
虽然听起来很潮但是现代化的范围实际上并不大
未来将用在Su-57M的新型izdeliye 30发动机甚至还没有准备好开始试验，
更不用说安装在飞机上
俄罗斯媒体多次报导了在与乌克兰的战争中使用 Su-57 的情况，
并表示Su-57拥有多种武器，在每次出击中都能解决摧毁空中和地面的目标
不过Su-57并没有飞入乌克兰，因为俄罗斯没有理由冒这样的风险
自入侵乌克兰以来，俄罗斯把自己成功的陷入全新的政治和经济劣势中
再加上俄系武器在战争中被打成狗
直接影响他国未来对俄系武器产品的购买意愿
Su-57E出口型成功的机会越来越低
这一型飞机自2018年推出以来一直处于0购买量