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由军备局研制的“105公厘轮型战车”案，两辆样车均完成；根据国防部相关报告指出，
轮型战车的后座力已大幅降低至20吨，并采用M68A1（105公厘）主砲，首辆样车于今年3
月完成组装，9月完成第2辆样车；其中，首量测试仅5项待改进，37项合格。据了解，轮
型战车规画2024年开始量产，其中，陆军采购222辆，海军陆战队60辆，共计282辆。
近年“国舰国造”、“国机国造”口号喊声震天，于是也有“国车国造”构想；相较于潜
舰国造的神祕，新一代巡防舰的胎死腹中，以及下一代战机的空中楼阁；轮型战车案放弃
技术成熟度不够的120公厘主砲，改采105公厘主砲，致一波三折的国车国造成果渐现。国
防部务实的态度，值得肯定。
为大幅降低主砲后座力，据指出，轮型战车采用202厂低后座力制退复进机，后座力大幅
降低40吨，由60吨降为20吨；此外，202厂研制的钨心穿甲弹，穿甲效能至500公厘均质钢
板，可击毁中共63A式水陆坦克，以及05式两栖突击车。
不过，首辆样车测评，有超重等5项缺失要改进。报告指出，国军研制的105公厘轮型战车
，首辆样车已于今年6月完成42项研发测评，测试结果37项合格，5项持续改进。改进项目
包括，因陆军要求增列项目，致战斗重量30.8吨，超过原规格30吨，规画于第2样车降至
29.9吨。 另外3项待改进处，有“行进间射击”、“灭火系统”及“核生化防护”，将并
第2辆样车执行验证。报告指出，第2辆样车于年底前完成研发测评，明年6月底前完成作
战测评。
报告指出，轮型战车具有高机动力、重量轻及快速反应能力等特性，移动时不损坏一般道
路(柏油路面），无须仰赖平板车拖运，即可快速抵达阵地，较履带型车辆更适合于城镇
作战。
心得感想：
支持国造,看新闻好像军备局大突破的样子,一下就把后座力的问题改进了
会是又得到某国科技帮忙吗?不过能开始量产是好事,希望可以多多提升国军反坦战力
不知道会不会再多装两具反坦飞弹增加反坦实力
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