找了一下菱传媒的原文
照菱传媒的报导，短期方案有旧引擎升级套件翻修，可以提升到900马力
陆军要的应该是长期方案，所以才想买新引擎让M60A3再服役个二三十年
但重启产线买只有750匹马力的AVDS-1790-2C引擎？
除非陆军的想法，是想让原厂重启产线生产升级后的新引擎，不然怎么想都很奇怪吧？
https://rwnews.tw/article.php?news=4876
（记者王烱华／台北报导）
国防部明年编列72.45亿元预算欲向美国采购AVDS-1790-2C引擎，计画花6年更换国军现有M6
0A3及CM11战车引擎。不过一名装甲保修高阶军官透露，美国原厂早已停产该款战车引擎，
重开生产线或是旧品翻修都是可观支出，若改由军备局向美方购入升级套件自行翻修，不仅
可大幅增加引擎马力，经费还可压至24亿元以下，等同节省2/3预算，质疑陆军舍此不为，
相当诡异。
国防部向美国采购108辆M1A2型战车计画中，曾坦言我国军现役的M60A3、CM11型主力战车，
仍为美军上一世代科技水平，战力恐无法与共军主力坦克相抗衡，未来执行联合国土防卫作
战时，囿于我现役主力战车的作战效能，难有效达成滩岸决胜任务，显示M60A3及CM11战车
已不符合未来中共犯台的作战需求。
知情人士指出，我国分别在1994年丶1996年向美国采购二手M60A3战车共460辆；1990年开始
自行生产450辆CM11战车；与目前已封存约100辆CM12战车，都是使用仅750匹马力的AVDS-17
90-2C引擎，亦即国军目前最少就有1010具AVDS-1790-2C引擎及变速箱。
百辆CM12战车封存中
可拆引擎替换
据透露，这些封存的CM12战车引挚使用时数低、状况尚佳，我兵整中心也拥有AVDS-1790-2C
引擎翻修能量，但国防部却编列72.45亿元预算，打算向美国购买400个引擎及变速箱来更新
现有战车引擎，粗估每战车引擎加变速箱单价恐需1800万元。
军备局保修人士透露，如果是由兵整中心自行翻修引擎，再向美国L3公司购买AVDS-1790-2C
引挚升级套件，不仅可将原750匹马力的战车提升到900匹马力，每辆战车翻修及性能提升的
成本也仅需约150万元台币。
这名保修人士进一步分析，如果是要向国际市场购买二手AVDS-1790-2C引擎及变速箱，目前
以希腊、欧洲及以色列最多，有些引擎及变速箱使用甚至未超过100小时，若采此方式翻修
，等同完成一辆战车翻修最多也仅需450万元台币，不管是M60A3或CM11战车都可更新引擎及
变速箱，战车马力同样可从750匹提升到900匹，总金额仅需24亿元，和现在规划的72.45亿
元，相差48亿多元。
引擎生产线早停止
台湾恐买到回收品
事实上，AVDS-1790引擎是1959年由美商Teledyne continental Motors泰莱达因·大陆汽车
公司通用产品分部(TCM/GPD)所生产，该引擎普遍用在美国制造的M48、M60等型号战车；这
些战车后续经性能提升、改造后，都采用AVDS-1790-2C引擎。
该公司后来被L3公司并购，2021年L3公司再将动力推进系统部门卖给RENK America(RAM)公
司，AVDS-1790系列引擎因此成为该公司的产品。但AVDS-1790-2C型引擎生产线早已停止，
重开生产线可能性不高，国军内部人员透露，陆军未来若向该公司采购AVDS-1790-2C引擎，
不排除美方会采重开生产线或以旧品送回原厂进行品保后，再行出售给台湾等方式完成交易
。
根据美国国防安全合作署2021年公告，Tecmotiv公司收到96台再制造AVDS-1790 发动机的订
单，总金额为1110万美元，等于是每具AVDS-1790的翻修价格为11万5千美元（约340万元台
币），与军备局内部估算金额差不多。
军备局内部人士直指，“台湾可以做到的东西，陆军却要用高价向美国采购，除了是向美国
缴保护费外，实在想不出有其他理由！”也有内部人士质疑，“执意买新引挚政策是否另有
隐情，难不成这些将届寿期的M60A3战车，还打算要再用30年？”