※ 引述《TetsuNoTori (台南空三小鸟)》之铭言：
: 最近开始试着学认飞机，
: 一点新手问题，想请教一下版上各位:
: 1.采用小掠角/三角翼的飞机
: 是否可以默认是要拼高空或是高速性能?
: 有"无尾三角翼"却没有"无尾后掠翼"
: 是否代表三角翼操纵性比后掠翼稍好一些?
不见得
三角翼虽然可以让战机进行超音速飞行时非常理想
但却不利于低速飞行时的机动性和操纵性
如果在起飞、降落或对地攻击的时候
也会造成油耗消耗变大
后掠翼虽然没有比三角翼让战机进行超音速飞行时理想
但它是可以因不同任务或情形进行机动调整
同样进行高速的飞行
如果用气动力学角度来看的话
后掠翼因为可以借由空气动力可增大机翼的临界速度
多少可以减少油耗量
反观三角翼没办法借由空气动力使力
势必要消耗大量的油
总结就是后掠翼比三角翼还要有用处
军机、民航机的设计经常使用后掠翼也是最好的证明
: 2.不同翼型的挂载能力有何分别?
这个问题问得很好
基本上要看战机机翼属于哪一种NACA翼型
NACA翼型不同对于挂载能力有一定程度的差别
还有机身的设计也会影响挂载能力
我是建议可以用Xflr5这个软件做模拟分析
先从NACA机翼分析下手
再根据需求调整挂载能力
: 一点新手问题麻烦各位大大，感谢!
前两个问题问得很好(问到点了)
都是问到非常关键的地方
我只能把自己目前学到的东西跟你分享
剩下的请大家多多包涵囉~