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https://bit.ly/3QGnjxx
原文摘要：
美国空军规画部署电动垂直起降飞行载具
2020年时美国空军开始寻找能将部队和装备快速运送到战区的飞行载具，因此美国空军启
动了Agility Prime 专案，共有6间合作厂商，包含Phenix Solutions、Joby Aviation、
Elroy Air、Moog Inc.、Beta Technologies 和 Lift Aircraft，该专案目的在探索电动
垂直起降技术(electric vertical-takeoff-and-landing, eVTOL)飞行载具，经两年多的
研制，预计美国空军于2023年将提供360万美金购买第一批五架eVTOL飞行载具，用以搭载
部队、运送装备与补给品，另外，与传统直升机相比，eVTOL 飞行载具比较便宜且低噪音
，可降低飞行于敌境时被发现的机率。
依据 Agility Prime 专案之征求公告，美国空军期待 eVTOL 飞行载具可具备超过每小时
100 英里的速度、并可搭载3至8名士兵飞行超过100英里并持续一小时或更长时间。美国
空军并规划eVTOL 飞行载具可使用于各种任何无法派出传统直升机的情境与环境，例如载
运安全部队快速穿梭具备导弹威胁环境进行搜救和后勤的任务、还有渗透与营救被击落的
飞行员或敌方领土内的相关人员；另外，去年(2021年)美国空军已完成测试，将一部
eVTOL 飞行载具平台安置于一架 C-130J 运输机上，并安全的从俄亥俄州机场运送至德克
萨斯州的国际机场。同时，美国空军希望能促进美国 eVTOL 产业与供应链发展，甚至还
进一步研究 eVTOL 飞行载具如何将与现有机队整合。
目前世界上有许多发展 eVTOL 飞行载具的企业，除了被军队广泛用于等各种任务外，
eVTOL 的民用和商业应用亦相当有前景，包括运输医疗用品、航空摄影、零售、物流或空
中出租车。然在军用上，仍应配备安全防护措施或机制，毕竟深入敌境或处于各种危险的
环境担负营救任务时仍会有遭受攻击的风险。
心得感想：
美军布署eVTOL用于后勤补给，其低噪音的特色也较难被敌军发现，如果发展顺利还能用
来载部队。