推个YouTube 频道Task & Purpose
主持人是个美国退役陆军，会从武器装备的角度去说明战术或战略目标，他会穿插一些嘲
讽戏谑的调侃跟干话，只是他单纯觉得正经地讲分析很无聊
https://youtu.be/Az1ckSMfNUQ
主要是说明目前美军的直升装备面对下次的未来战场有什么限制，主要是太平洋地区，更
明确地是指”跳岛战术”
他认为黑鹰已经不符合下个世代的战场，也就是东亚地区，黑鹰的最大吊挂重量为9000磅
，但光M777就10000磅了，所以要挂M777就需要找契努克这种大型直升机，而契努克的数
量远远不及黑鹰，虽然V-22的挂载能达15000磅，但V-22的发动机在垂直模式时会跟着转
这点，引擎尾流很影响挂载
这对美国海陆最近在练的跳岛攻势有很大的障碍，比起二战时跳岛作战依赖两栖登陆载具
，现在的跳岛战术会更依赖垂直升降载具，因为固定翼运输飞机对于现代飞弹来说就是个
靶（C-130载海马斯表示…但该概念应该跟现在所说的场景不一样啦），而且在东亚或南
海的这些岛屿大部分都没有跑道可以使用，或是要运补有敌军在上面的岛屿也很难实行
目前黑鹰已经被美国参议院盯上了，在讨论黑鹰是否还符合现代战争，这通常对于被盯上
的装备都不会是好事，其实黑鹰在2004年就被盯上了，只是在2009年美国时任国防部长才
正式启动FVL计画（未来直升机计画），而FLRAA（未来长距离突击机计画）有一半就是很
明确地要替换黑鹰，另一半是替换阿帕契
现在有两个有原型机符合目前在东亚和南海的战场，就是贝尔&洛西马丁的V-280和波音&
赛考斯基的SB-1，这两种机型让美军在进攻时可以不在被跑道这个因素所限制，主要是让
美军吊挂火砲到之前达不到的地点，这对美军在太平洋的行动非常重要，因为该战场是个
更大的区域但更破碎分散的环境，补给点通常为船舰或岛屿，这就需要有更快速更能克服
地形的载具来运输更多资源和设备，补给和运输的速度比对手快就能赢得战斗
美军对于新世代的直升机是想要有契努克的运力和吊挂能力，同时有更快跟更长的脚程来
在南海进行跳岛攻势，对于新机型的要求目前还没有很明确，但以下是频道主提到比较确
定的几点
1. 最大距离需2440哩
2. 飞的更高在炎热的气候下，需要能在华氏95度下爬升到6000呎
3. 较高的挂载重量
4. 较低的维修时数，黑鹰目前是每飞行一小时需要约六小时的保养时间
5. 隐身性能，相比于伊拉克跟阿富汗狂射无导引RPG，未来会常面对导引防空武器
目前两机型都还是原型机，但这两款对于频道主这个前陆军步兵来说已经是一个超大的升
级了