※ 引述《PTTHappy (no)》之铭言：
: 发动机是战机中的重大关键零件，目前中科院在战机发动机方面比较薄弱，无法自制，
: IDF的发动机是向美国采购TFE-1042-70A，推力26.8 kN。
wahaha99讲汉翔的工程师跑去韩国，就被警告造谣
那这篇直接造谣，应该要直接水桶了吧？？
https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1125180
虽然ITEC的注册地是在美国，但是直接造谣讲TFE-1042-70A是从美国采购，那也太夸张了。
生产TFE-1042-70A时，航发介寿二厂的自制率大概是50%。
而曾经有非正式资料显示，汉翔声称现在生产TFE-1042自制率可达90%，
如果使用100%国产零件，只是寿命会降低至1500小时。
一开始的前提是造谣的，后面啥引进俄发、乌发的论述价值基本上就是零。
更何况就算是用全部台制零件的TFE-1042，传说也还有1500小时的寿命，还是屌打俄国发动机。
真不晓得造这种谣要干嘛.....
: 发动机的“自力研制”路途遥远。所以外购战机才一直是选项之一，但又因为外购先进
: 战机也不是一定能实现，比如说，F-35太抢手，天晓得到2040年台湾买得到吗？2040年连
: F-16V可能也到性能跟不上时代的情况。
: 所以我能体会需要自制战机的想法出发点。但自制恐怕2040年前中科院工程师们想破脑筋
: 制不出来例如Su-27使用的AL-31发动机的推力等级（123 kN）的成果也说不定。
: 那么这时，像俄国或乌克兰之类国家，尽早（在决定是否自制战机的一开始）探寻对俄系
: 发动机的技术移转、让其工程师手把手教中科院的工程师制造俄系战机发动机可行吗？
: 请注意：俄系发动机性能、寿命比不过美系发动机，大家都知道。但台湾处境艰难，想买
: 先进战机，美国不轻易卖（不是像欧洲德国、芬兰..等国家，美国想推销F-35，欧洲还货
: 比三家），然后想自制出美系发动机又造不出来。造不出来就是0、就是什么也没有。
: 如同推重比 0 、寿命是发动个 0 小时的空中楼阁、存在于白日梦中的自制发动机～～
: 所以，美系发动机固然推重比远胜俄系发动机，寿命也是俄系发动机的10倍以上