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这几天在社群媒体上，仍然充斥着“VKS在俄乌战争中无作为”、“VKS无法控制乌克兰空
域”以及“VKS无法执行复杂任务”的言论。但前些日子同样译自Tom Cooper先生的文章
中就已经写得很清楚——VKS并不是‘东方的美国空军’。所以，VKS根本就不会像西方空
军那样作战。
在俄罗斯，只有一个官方权力机构在思考未来的战争会是什么样子、思考应该如何组织、
装备，并训练俄罗斯武装部队。这个官方权力机构就是俄罗斯联邦军队总参谋部（以下简
称GenStab）。除此之外，GenStab也是俄罗斯唯一的军事采购机构：它负责采购所有物品
，从螺丝、战斗机到洲际弹道飞弹还有飞弹的核弹头。
GenStab一直将VKS视为“增程火砲”之类的东西：一支旨在提供密接空中支援，以及打击
前线后方大约100～150公里处目标的部队。出于这个原因，VKS 一直扮演着纯粹的支援性
角色——VKS的任务目标仅有“在前线建立空中优势，然后支援地面或海军部队”。深入
打击敌人领土的目标？那是飞弹部队以及配备巡弋飞弹的部队的任务。搜索并摧毁敌人的
防空系统（也就是SEAD）？是，这是VKS的任务，但仅限于前线的目标。因此，即使操作
像Su-27SM、Su-30SM、Su-34和Su-35这样的大型战机，VKS在根本上就不具备控制敌方领
土深处空域的能力——简单来说，VKS不会远离前线。
如果你不了解这点，试图从西方的角度来看VKS在乌克兰的行动，很多事情都是令人费解
的，你将毫不意外地得出错误的结论。俄罗斯人在乌克兰的所作所为，都与西方——尤其
是美国——的思想本质背道而驰。在美国来说，空中力量占有主导地位：而且常常“打自
己的战争”而让己方的地面部队感到厌恶。美式作风首先寻求的是建立对敌人的空中优势
、摧毁敌人的空中力量和防空能力，然后才会支援自己的地面部队或海军部队。
因此，如果用美式角度来看，VKS现在在乌克兰完全是搞得一团糟。但是实际上，VKS其实
做得很好。VKS主宰著天空——乌克兰前线的天空——这正是GenStab赋予VKS的职责。
这个事实也体现在乌克兰空军在过去几天的损失上——每当乌克兰的Su-25试图打击俄罗
斯地面部队时，它们就会被击落——无论是被VKS拦截，或是被地面防空系统击落。也正
是因为VKS的关系，乌克兰在前线附近鲜少有“重型”防空系统；反过来看，VKS的战机也
一直在天上飞——但仅限于战场上空。自2月24日以来的每一天，VKS一直有7～8架飞机于
白天时在切尔尼戈夫、哈尔科夫和马里乌波尔地区上空飞行。那里完全是VKS的天下。而
这也是他们被乌克兰地面防空系统击落的其中一个原因：它们太过经常出现，以至于乌克
兰人可以识别俄罗斯飞行员的作战行为模式并伏击他们。
另一个原因则是乌克兰人从西方获得非常大量的可携式防空飞弹（Man-Portable
Air-Defence System，MANPADS），他们每天发射的MANPADS数量高达数十枚。甚至有几部
影片显示乌克兰人对同一个目标发射了6～8枚飞弹：当然这样的场景非常少见，但更少见
的是乌克兰人吹嘘他们的MANPADS错过目标的频率。
另外，VKS飞行员的作战意志也与乌克兰政客的说法完全相反：VKS飞行员并没有拒绝飞行
。他们甚至还会做一些西方飞行员很少做的事情，例如下降到云层之下轰炸目标——结果
被乌克兰人用5～6枚MANPADS作为回礼击落。
“VKS在俄乌战争中无作为”、“VKS无法控制乌克兰空域”以及“VKS无法执行复杂任务
”的言论至此不攻自破：VKS正在履行他们的职责——尽管这是普丁、绍伊古、格拉西莫
夫，甚至是GenStab军官们因为军事无能而开发出的学说。
因此，结论就是：停止试图透过西方——尤其是美国——的思维方式来理解和解释VKS。
想要理解和解释VKS，你需要完全从俄罗斯的角度来看待它，还要考虑很多与空中力量直
接相关的因素（其他因素请完全不要去想）。
而Tom Cooper先生最后提到的重点是：‘牢记大局’。
简单的说
俄军参谋本部给予俄军空军战机的任务
就是当作长程砲兵去支援前线部队
打击后方目标 是飞弹军的任务
打击后方目标 是飞弹军的任务
而战机不断出击的代价 就是会看到战损
以前苏联有国土防空军负责抢制空权
空军只是负责支援陆军
现在不知道是怎么分工?