看到满认真的文章,旧文重回
※ 引述《mzt (YOLO)》之铭言:
: 机械设计有很多公司可以选择的兄弟... 要学
: 的东西多得数不清。
: 不然你转行洗成电资,遇到不负责任的公司又
: 要继续转行吗?
这个就是我现在遇到不上不下的问题,我知道有一些专业,我也还没掌控他,
但我知道公司没有再用,自己只能追随公司方式赚年资,而且A间公司的认知
换到B间公司又改了,明明机械工业是有标准有科学基础在的,
到底要怎么累积能力跳槽加薪啊,我怎么在下一家公司说我会这些希望有更高的待遇。
: 1,2,3- 台湾有 GD&T 课程吗?有些很复杂的组
: 件,标示的时候,脑海中就要有量测摆放,
: 和治具怎么设计的3D 了。或是拆件的重点
: 尺寸在哪,分模线在哪... 甚至影响到之后怎
: 么做公差分析...2D 是很大的学问。
我有一本Mechanical Tolearance Stackup and Analysis
专门在教累积公差的,也有ASME14.5Y,不过我主要是说明
不同家公司对于图的认知都好不一致也就是没有标准,
你在这个主管审图可以过得,跳到另外一位审图不能过
一间公司就有不同标准的主管然后全台湾的公司的标准....
: 4- 设计负债的原因可以帮忙解决也是学习的开始。
: 5- 不可能全检的原因是什么? 上百个尺寸
: 吗?(那或许可以用OMM 编程加速全检)
: 还是标示错误?因为需要设计特殊治具?
: 如果根本非重点尺寸,那可以只定义 FAI/Cpk
: 尺寸重点量测就好吗?有问题找设计负责人问
: 听起来合理,做机械设计就是设计师,练习专
: 业耐心,不厌其烦的回答细节是蛮好的。
其实我这段抱怨是指,你设计好的东西图没有错,但是因为Q的地方少验
最后组装的又跑来问设计部门,常常这些就要搞很多图跟实品是两回事
都装上去要找问题,又要自己验,那公司的Q在干嘛,这是因为没有全检
才会有这个BUG吧,关于您说设计特别的治具跟CMM的编程
来加快零件检验,我没有权限这样做,也不知道他们会不会这样做。
: 6- 设计卡扣的时候,会算悬臂梁。设计自攻
: 螺丝可以看材料 tensile yield 来算拉出力。
: 设计可以直观,如果可以把直观的事拆解成
: 工程问题分析,那就是一种功力。直观容易
: 导致花时间试误,而且经验累积和传承相对
: 速度就比较慢。
: 多试几家公司吧,愿你在设计领域找到一片天。
我会自己再把大学的那几本机械设计跟学理读熟的,虽然在业界也没多久,
也只待过一些上市的公司,现在只是进入了到底还要不要深造机械领域的东西。
我只是希望进到一间我觉得有感受到这是在用科学做事的公司.......
而不是整天抄抄改改,然后客制化界面大小等等。
: ※ 引述《d0068267 (AlbertXui)》之铭言:
: : 大家好目前27y机械学士毕业
: : 任职过几家公司,都是担任整机机械设计
: : 除了灰心跟无奈还有想转职的念头
: : 原因如下:
: : 1.机械设计的图资都那么脏吗,(用AUTOCAD)尺寸没标得、或著一堆尺寸乱偏
: : 2.使用软件落后,明明3D软件都已经把工程图焊接图,甚至3D标注的功能都已经有了
: : 可以用3D软件自动化的部分还在用AUTOCAD
: : 3.标准件还一堆人再用AUTOCAD 2D图块来lay(AUTOCAD也有MECHANICAL可以用)
: : 市购件一堆大厂都有提供3D模型,
: : 3.深入图学之后,其实如果真的有看过ASME14.5Y工程图是怎么标注的会发现
: : 标尺寸习惯每间公司的每个主管的标准都不一样,是审图的逻辑标准。
: : 而且这跟设计无关,但有写主管好像只能一直拘泥这点,而搞慢出图速度
: : 4.前面的管理都还没做好,原本的设计负债来找你、业务也来找你,于是你整天
: : 感觉自己没有增长。
: : 5.根本不可能全检,图没有问题但有问题又找你
: : 6.机构设计跟动力学跟材料力学基本上是机械系的强项,但怎么设计都很直观
: : 这些问题不外乎上市上柜的大厂,虽然他们有生存但还是觉得很不可思议。
: : 接下来不知道要去资策会写软件还是洗电资学历还是做PLC工控