楼主:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2019-11-18 23:36:27肥宅最近去职训遇到了初代六轮云豹甲车的计划主持人
当年他官至兵整中心厂长,课堂上还拨了当年的测试影片
测试一些防弹能力.越野能力.马力什么的
连现在车厂在做的麋鹿测试也有做
还说了当年立委们怎么砍预算他们又怎么争取来的故事
虽说有去爱尔兰的TTL公司学习,又是兵整中心厂长
在不考虑预算的前提下
以一个机械学士的知识,做出云豹很厉害吧
虽说他后来硕士博士留美又留英是学AI就是了...XD
作者:
duser ( )
2019-11-18 23:37:00云豹不是靠他一个人完成,需要一批团队进行分工
甲车而已,又不是做飞机20 30年前日本一堆做引擎的工匠
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2019-11-19 00:25:00当然一定不是他一个人做的,但主持人还是要画roadmap、找到技术缺口和突破点、找到适当的人帮他 等等如果他是说服长官做这个项目的总主持人,还算满厉害的如果是有人规划一系列案子,这部分交给他做,那就还好(当然能作成功还是有厉害之处)
作者:
YCTING 2019-11-19 10:57:00水野和敏专科毕业,你会觉得GTR是他一个人作的吗
作者:
kingsu (酥打饼)
2019-11-19 12:15:00爱迪生 自学程度 变成发明家
水野根本不懂车,去问问周遭的人就知他只是一个嘴砲型官员,没基础能力
作者:
gsxr600 (鲁蛇600)
2019-11-19 13:10:00可能有一点基本功吧 但真正算应力跑模拟应该另有其人 QQ
工作久了就就会觉得,处理事情不难,处理人比较难,如果有本事乔人给资源那也是很厉害了
作者:
xsoho (solo caffe)
2019-11-19 18:43:00重点是在带团队的能力吧,脑残不要紧,能带出准时达标的团队比较厉害
作者:
saltlake (SaltLake)
2019-11-19 19:34:00一个复杂产品最终能够问世,靠的绝非仅止于技术成员专业能力出众。能够整合管理团队不同领域子团队的领导很重要。
作者:
VairO (三分轻狂 七分深藏)
2019-11-19 20:23:00水野可以嘴出一台GTR也是不容易啊
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2019-11-19 20:47:00本来就是这样,懂技术的人多,但能嘴砲服人的少能找出正确方向而去说服大家帮他的 就是key person
Gtr是底下的人厉害,他是被日本团队踢出搞不清楚,以为水野是高手?
作者:
saltlake (SaltLake)
2019-11-20 05:02:00其实如果还包括募经费,不管是向外界大众或政府,还是对内申请经费,这部分的本事与科技专业无关,却是基本要件。没钱哪来的研发团队? 一群人做好完的能撑多久?
作者:
joice76x (Poker Face)
2019-11-23 17:29:00系统可以跟外面买 有钱不需要都自己做
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2019-11-23 20:12:00所以重点是经费规划啊