※ 引述《zj4gjcl6 (无言以对)》之铭言：
: 想问一下各位大大
: 说真的因为公司的关系
: 不能单用solidworks
: 2D还是必须使用AUTOCAD
: 但是，CAD档案具备了所有的组件
: 有时候出图给供货厂商，还必须wblock
: 一个一个切下来出图
: 不然就是，设变一改再改，Layout图等等
: 是有看过日本管理档案的书
: 说资料夹阶层最好不要超过三个
: 档案命名最好是，人+事+日期?
: 想问一下各位大大，有何好方法?
: 4-5百笔CAD组合档，天哪!!!!
: 谢谢!
我个人目前做法
客户-量产-流水
-机种-开模图面
-承认图面
-样品-流水
-机种-客户图面
-设计阶段 -图面
-讨论纪录等
-发包 -塑胶
-钣金
-车件
-弹簧
最后都是接上日期资料夹
之前我是
客户-机种-日期
发现后面要找之前资料，根本累人...完全忘记到底是什么时候的事情了
不过...有时候自己存盘的时候都会存错地方
不然就是零件太多，都不知道要取什么名称，每次名字都不一样...
实在是很麻烦阿~~~~QQ
我是看到公司的ISO文件编码方式才延伸现在的分类方式
发包零件版本区分都是直接压日期
fix_bkt_1029
act_bkt_1029_1
至于2D的DWG，我以前习惯一个零件一张图
但是发现检查的时候太麻烦，要一张一张开
现在就是整个机种会用到的相同类型料件会集结成一个dwg
再用不同视阜来分割
要输出pdf还是打印都挺方便
阿...忘记说一件事情
我们公司的钣金配合厂商，可以出3D打样
钣金量产才会出2D
弹簧跟车件会直接2D