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作者: flyover01 (想得不可得 情爱里无智者) 看板: Gossiping
标题: Re: [新闻] 60年前今天 国军首创飞弹击落敌机纪录
时间: Fri Sep 20 20:31:55 2019
要谈八二三系列空战，不先弄清楚当时的美台中局势，根本全都在瞎子摸象。
基本上是，美国挡在中间，不让老共过来，但多数人没注意到，美国也不能让国军过去。
美国的利益与目的是保持台湾不会被吞掉，但又不要让老蒋幻想有了美国人撑腰就可以打回去。
如果能理解这个先决条件，那么美国的作为就很容易看懂了。
老共军机长年不出海，我们的军机在CAP时固定在大陆海岸线外15浬，这都是美国定下来的游戏规则。这个模式甚至在北京与美建交之后都不曾逾越，直到1996台海危机，共机才开始有计画的大规模出海。
老美：阿共你还是别出海比较好，反正我们会勒著蒋机的脖子。
民国47年夏初，美国已经开始与中共的华沙会谈，并不像大多数人以为的美共依然势不两立。
你以为他们在华沙谈比基尼泳装吗？
当时美军画的台海中线，根本也不是什么用来分隔国共，而是驻台美军战机只负责保护台海的这一边，台海中线就是限制美军行动范围之用。（现在扯的什么跨越中线根本胡说八道。戴维斯是参谋长，不涉政治或外交，他提出的是作战地境线）
这句话的弦外之音是，中华民国空军可以把所有的兵力前推到金马一线，而不用顾及到本阵的防卫。
也就是说： 米格鸡 》大陆海岸线 《 军刀机 》海峡中线 《 美军
那么，美国人要怎么勒我们的脖子呢？
#1BWwGU6K(CampusTour)
台大校地寸土寸金，怎么会突然多出一大块来盖管院？因为之前被美军占走了啊。
http://2.bp.blogspot.com/-bEdEG_ybEu4/Uv6lFZRGimI/AAAAAAAAIxA/Lh8OhQm77qk/s1600/Taipei+Air+Station+Ariel+View+1968.jpg
缩址:https://goo.gl/iD6Nmb
左下角的圆环是罗斯福路与基隆路口，当时的基隆路还未打通。营区上方的界限是舟山路。
这张照片摄于1962（应该从一架PT-17后座拍的）
http://i.imgur.com/xRhuUf1.jpg
左边直线是罗斯福路，中左到右下的是基隆路，上方边缘处可见椰林大道，
这是著名的Taipei Air Station。你可以看到其间还有个游泳池。
今天你在管院一带要是还能看到一两层楼的矮房子的话，别嫌弃人家旧，那是美军遗迹。
那么，美军为什么要在这里，设置这么大一个营区？
不是为了台大的正妹，而是旁边就是蟾蜍山啊。
台湾最大的战管中心，主管是中将作战司令，24小时轮值是少将，各处雷达的讯号在此汇整，所有紧急作战命令由此发出，这是全台空防的大脑。
在美军还在的那个年头，轮值的还多了一个美军上校。
他的任务，除了统合美军配合国军的行动，确保海峡中线以东无虞之外，还有一个任务：确保国军不会没事冲进大陆去。
我听一个老空军说过。他在民国60几年做到了四机领队。
当时四机作沿海CAP，若是小队长与三号机(第二双机分队的长机)同期的话，三号机就会在海岸线上一直在无线电里鲁长机：进去嘛！进去嘛！
当然长机没那么好骗，于是落地后三号机会笑长机孬。同学间开开玩笑没关系，下次三号机飞长机的时候，这个现在变成三号机的同学也会在无线电里一直叫:进去嘛！进去嘛！
说这个故事的，叫做马世宝。外号大鹏，或是一百分。
他们都知道，蟾蜍山里盯着看他们航迹的，除了作战司令，还有美国人。
先前我在这里写过民国63年空军紧急起飞护航海军的事。底下推文有人提醒我蟾蜍山是AOC，不是JOC。他不算说错。但是在63年（以及47年），的确称为JOC。第一个J是JOINT。谁跟谁联合？自然是中华民国与美国。美军驻台，不是只在中山北路酒吧里撩妹而已。各式军机来往台湾，频如繁星。甚至还有蓝天演习：美军轰炸机群扮假想敌偷袭台湾。（因为是偷袭，测试台湾的应变能力，所以不讲是什么时间从哪个方向来，但是为了安全起见通知了民航局的航管。于是空军千方百计的去跟航管套话）更不用说一整个大队的C-130驻在CCK（与传闻相反，B-52并未停驻CCK，但CCK갊OB-52的紧急备降机场。刚从河内萨姆地狱冲出来的美军很乐意报个故障来台中松一下）。而为了控制引导这些飞机，蟾蜍山里有美国人也是十分合理。
刘永尚先生关于47年双十空战的大作里，有这么一段：
当日的长机是路靖，call sign 是Lulu。正率六机编队沿南闽海岸线北上。往左看，米格鸡正稳稳的隔着卅浬伴飞。
“Lulu flight，航向30度，回航。”
“Lulu leader，航向30度。”
“Lulu flight，航向45度，回航。”
“Lulu leader，航向45度。”
“Lulu flight，航向60度，回航。”
“Lulu leader，航向60度。”
战管三次要求机队转向回航，路靖三次复诵航向指令，但是根本不动作，继续沿原路北上。复诵只是为了表示: 嗯，林北听到了，无线电没坏。但是林北想干米格鸡，还不想回去。
战管为什么这么避战？因为那个美国上校咩
可惜这天他失败了。当日的六号机靳文纪对五号机丁定中说：小丁，你上！
丁定中就往左一偏，冲进去了。他挑上了一个双机分队的长机打，米格鸡二号就追着丁绕圈，靳文纪又追着米格二鸡。由于战机急转时升力不足会掉高度，四架飞机就越战越低。
终于，米格长机在丁定中的瞄准光圈里炸成了碎片。丁稍微拉起机头想闪躲后面的尾随，可惜两人太没默契，米格二号机竟然直接跳进丁定中的眼前，连瞄准都不用，反射动作扣下扳机就让他再见了。
亘八二三期间空战，最多的情况是我方定时的CAP，老共就派同样规模的米格在内陆并飞监视。每天都有侦巡，若是双方毫无顾忌的话岂不是每天都有空战了？但事实并非如此。
因为被美军掐著。
只有一种情况是美军也同意我方深入大陆的：侦照。
当时侦照的SOP是两架RF-84照相，四架以上的军刀护航。侦查由六大队负责，驻地桃园。地利之便，每有任务，习惯召同基地的五大队伴飞护航。这使得五大队占掉绝大部分的战功。更重要的原因是，五大队有冷家班。
张复教官说过，天底下这么多飞行员，有一半是飞行合格(看过国家地理的都知道，能做到这一步已经非常不容易了)但只是上去送死，1/3能保护自己不被打下来，但是也干不掉别人。
真正飞的好又有杀气的飞行员，不过15趴上下。
这种人，才会成为空战英雄
这是张复
https://goo.gl/huWhVH
https://goo.gl/8wLjWF
https://goo.gl/SXmJ3Y
http://i.imgur.com/PvFXS2k.jpg
然后，五大队大队长深深明白这一点。
他叫冷培澍（多写为树，那是错的）。
冷培澍是官校12期。这是非常特别，破纪录的一期，因为他们是第一批送到美国受训的官校飞行生。整期都去了。
http://www.flyingtiger-cacw.com/new_page_419.htm
这其中近来最有名，最被人传诵的当然是，张大飞。
https://www.google.com/amp/s/kknews.cc/entertainment/kxgrrlr.amp
https://youtu.be/0KK3CdAxcHk
在美国的时候，带飞冷培澍的教官之一后来有了中文名字，高华德。
冷培澍带着击落三架的战绩看到抗战胜利。飞的好，能打仗，不过有着飞行员招牌性的轻狂。简单说就是你印象里的那种吊儿郎当的飞官。可是他的哥哥冷培基是航校二期的，人缘好却又死很早(还没抗战就失事殉职)，因此这个弟弟很得人疼，颇受照顾。连严重犯规的低空穿桥洞，也只有他没事（而且传闻错了，冷培澍钻的是中兴桥，不是台北桥）。
你可能听过的航校二期毕业生有谁呢？(依姓氏笔划排)毛瀛初,洪养孚,林文奎(他的公子大名林中斌),李桂丹,陈有维,赖名汤,赖逊岩,刘粹刚。
冷队长为了炫耀他对P-47的掌控已经到出神入化的境界，在跑道头对准，油门推到底之后就把手放开，让飞机加速到自己离地飞起来。
那么他要怎么证明手放开了呢？
他掏出赖打跟烟盒，点起一根烟。吞云吐雾之间两手就搁在左右两边座舱罩的滑轨上，右手还夹着烟。抽完了，刚好可以收轮子收襟翼，然后把座舱罩关好。
王叔铭在空军新生社开舞会，跳到一半突然传来隆隆巨响，把乐队的声音都盖台盖掉，这舞没法儿跳了，莺莺燕燕男男女女跑出来仰头看，冷培澍正领头在上空兜圈子。天黑了看不到铁翼蔽空，但所有人都体会到什么是马达齐鸣。
那是白先勇写出一把青的年代。但是真实的空军，其实精彩太多了。
这样的冷培澍，从中队长开始就特意培养那15%飞的好又带杀气的飞行员。讲难听点是搞小团体，讲好听点就是任务导向。战斗机部队就是要求胜，其他什么都是假的。华锡钧当然飞的好，他根本就是个会走路的飞行电脑，远在空军幼校时期就有华因斯坦的外号。当时的全年级第二名留在大陆没来台湾，最后做到国家院士。
其实这也不令人意外，如果你知道华锡钧有个很亲的族叔叫华罗庚的话。（后来淮阴华家又出了个名人：华春莹）
但是华锡钧不够痞，不够杀，他是学者。他无法成为冷家班（我亲耳听到梁金中说冷家班一个小老弟根本就是个小太保）。中华民国空军还没变态到随便挑个飞行员就可以去普度拿航空工程博士。如果不是抗战时期生活太苦，怎么会让空军捡到这个宝。
冷培澍带着这些小伙子飞，一一传授自己的技巧。放假了就带着玩，喝酒跳舞看电影赌扑克牌大队长领头来。有飞行员在西门町跟个侨生为女孩子争风吃醋，被打了一巴掌(当时会来台湾的侨生家中都是当地巨富，纨绔的很)。没多久就开来两辆军卡跳下来一堆飞行员，见人就开干。宪兵队就在今天202指挥部，被人叫来了还没靠近，(据说是)丁定中(也有一说是王涛，他后来做到末代黑猫中队长)就掏出手枪来比画著：谁敢上来？
我的飞行员你也敢打？不但当众掏枪这事被压下去，那个侨生也被搞的退学打包回国。
这就是冷培澍，这就是他怎么带的冷家班。
当时一个大队，有75架战斗机，近100个飞行员。可是你仔细看八二三期间五大队的战果，翻来覆去就是那廿几个人。因为危险性比较高，有交火可能的任务，就只会派冷家班出动。
民国47年7月9日，参校受训结束的冷培澍接任新竹11大队大队长。
7月17日，五大队26中队的梁金中休假，住在台北新生社。正在想强烈台风温妮刚走，不知还可利用休假玩些什么的时候，服务生敲门进来：“快回去！快回部队！所有休假都取消了！”
这是梁金中ttps://img.chinatimes.com/newsphoto/2018-08-27/656/20180827001156.jpg
这也是梁金中，2018年十月七日在信义路金石堂参加签书会。http://i.imgur.com/aTIH7jI.jpg
这是梁金中在9月8日澄海空战的照相枪影片。
https://youtu.be/TgOKywLN11E
（画面不清焦点跑掉的片段，是因为他正在开枪。强烈的震动影响摄影机）
7月17日，国防部发布命令，全军停止休假，提高战备。
毛泽东召集中央军委副主席与三军司令，会中决定以炮兵部队对金门马祖动武。会后总参谋长黄克诚颁布各军种入闽命令。
7月27日，解放军空1师1团秘密进驻连城，18师54团进驻汕头。师长叫做林虎。
7月29日，汕头解放军18师的米格17机群突袭一大队四架F-84，任祖谋当场坠落，长机刘景泉在接近澎湖确定平安后跳伞。
自此一大队与四大队退出战线，四大队立刻开始换装F-100。压力集中到操作F-86军刀机的三,五,十一，三个大队身上。
8月2日，台北已确认澄海机场出现米格17。
俞大维要求美军F-100长驻台湾，并再度要求响尾蛇飞弹。
8月6日，美军顾问团团长史幕德(海军)中将告知将改装20架F-86F具备响尾蛇能力之后运台。
(请注意此计画与最后史实不同，可见战况之急迫与瞬息万变。
响尾蛇飞弹是海军主导的计画，美国空军当时跳过F-86，直接将响尾蛇装备在F-100及后续机型上。故为了国军必须特别再改装一批F-86，因为美国空军手上没有现成的)
8月13日，共军部署为一线机场6个团，二线机场11个团，共17团。相对的国军只有9个中队的军刀机，还要扣掉一个中队正准备紧急换装而退出战备。
史幕德面告俞大维，第一批响尾蛇飞弹将于23日自美国西岸开始空运。
台北确认福州机场出现米格机。
8月18日，空军总部正式命令11大队与44中队，准备换装响尾蛇飞弹。
8月20日，驻日本厚木的C分遣队派出U-2前进嘉手纳基地，并出发绕了一圈大陆东南沿海地区，从广州照到路桥，往西最远到达赣县。两天之后初步判读报告出炉，当面11个机场约进驻400余架战斗机。
8月22日，俞大维前往台中参加公馆机场的落成仪式。这个由美军主导的建案，采用完整的美军标准。一万两千呎的跑道是东亚最大，可以起降美军所有的，所有的飞机。
(你可能不太熟悉公馆机场这个名字。因为后来大家习惯叫它CCK。
而且此时只有美军进驻。三大队还在屏东)
某天深夜，11大队44中队长李叔元中校召机务分队修护官郭云生上尉，然后前往联队作战室，那是一个地下室。进入房间关上门之后，长官要郭上尉发誓，不得泄密。这实在是太诡异了，科技化的现代军种居然还来老掉牙发誓那一套，更扯的是，现场除了联队长，还有空军副总司令徐焕升以及美军顾问团团长史幕德！连美国人也信这个？
总之，郭云生发完誓之后，领到了两大本厚厚的册子。这就是中华民国空军第一套响尾蛇飞弹的技术资料。郭云生是明星计画响尾蛇换装的第一线执行者。
常言道：空战出英雄，地勤一半功……………
鬼扯！60年来你在哪个讲述924空战的资料里看过郭云生这个名字？
这个故事出自44中队地勤老人自己出版的纪念文集。但是日期写成47年5月，这个绝不可能。所以我不知道实际是发生在哪一天。但下一页记载8月28日44中队修护区换到一处更大的场地，可以视为这就是正式展开军刀机改装响尾蛇飞弹作战能力的开始。
郭云生带着他的兄弟，学习如何改装军刀机，点检飞弹，甚至最后挂弹及拆除保险的动作。这些对中华民国空军而言，都是前无古人。
前面说过，美国空军没有在F-86上配备响尾蛇飞弹的经验，最接近的例子是美国海军/陆战队的FJ-4，事实上这款战机就是F-86军刀的海军型。所以美方的支援人力改由驻冲绳的海军陆战队VMF-323中队派出(原来打算在美国本土改装20架军刀再运来台湾的计画已废止)。除了训练飞行员如何操作外，还要依美国海军的经验，直接在现地改装44中队的军刀机。改装完成后美军飞行员先试飞过，才交给44中队。
因此发生了新闻里报导的情况：924这天44中队军刀机的飞弹挂架是海军型，跟日后大量配发的空军型不同。
冷培澍的工作量大到抓狂的地步。大战在即，他却面对一个完全陌生的大队，千头万绪，尤其要紧的是必须快速的熟悉人员与能力。最常见的就是大伙在打篮球时，看见大队长一派轻松的走过来：“嗯………你，你，你，换衣服，跟我上去。”然后就出去飞了一个多钟头。回来之后又是“来，你，你，你，过来……………”
不然就是在跑道头坐在吉普车上，看编队，看解编，看落地。什么都看。
41中队的龚仲康说，就是因为他们中队编队飞的好，解编硬是比较漂亮，所以赢过43队，获得在924那天护航响尾蛇小队的权利。
9月21日，44中队报告“COMBAT READY!”
这句话的意思是，改装八架军刀机并试飞完成，训练16名飞行员合格，并各自经过两次模拟发射程序结训。
44中队及响尾蛇飞弹已经准备好了！
这个报告是美军自己也急切在等待的，因为他们也希望看看这飞弹在实战中的表现如何。那么能突破15浬限制的就是侦查飞行。于是俞大维部长下令，侦照自温州湾至汕头地区的海岸线，探察是否有船只集结准备登陆的情形。
作战计画交由六大队作战官邹宝书制定。这是邹宝书………………呃，这是4中队换装RF-101成军时拍的团体照
http://i.imgur.com/7XQ70dt.jpg
后排左起：沈江田、郭圣先、张育保、戚荣春、宋亨霖、叶常棣、邹宝书。
前排左起：陆存仁、余建华、刘序、李南屏、谢翔鹤。
(这张照片是真正的藏龙卧虎，几乎每一个人名都可以google。12人里有四人被击落，二殉国二被俘。
余建华结婚的时候没钱买西装，身上的西服是跟陈怀借来的)
22日，侦照计画完成送达总部，总共需要侦查六处可能的中共船只集结地点，计画出动四批8架RF-84侦察机，同时侦照大陆海岸。在下午进行另两处侦照。23日，总部完善所有计画细节，决定次日执行。
当时共有9架RF-84F妥善机。所以四个侦查任务共派出8架，邹宝书在最后一架上担任预备机。
因为他是唯一一个四条航线都知道的人。
机群起飞不久，就有一架RF-84呼叫机件故障返场。邹宝书立刻起飞。不久之后最北端的温州任务机也呼叫故障返场，这下可没有预备机可派了。杨世驹独自在“豪华的”18架军刀护航之下进行温州湾侦照。
深夜，命令送达侦查六大队与三,五,十一，三个战斗机大队。将有四十架军刀担任直接掩护。
但不仅仅是这样而已。
三大队的祖凌云那天负责后卫掩护，或者换一个讲法，他领着四机作为机动增援的一部分，事先爬高，在海峡中线以东准备好，一旦开打，就全速往前冲。打架要绕人来帮场，祖凌云机队就是被绕来用的。现代空战常在两三分钟内定生死，等祖凌云这种增援赶到战场时多半早已打完收工了。但是又不能不准备好，你不准备但是敌人有准备，那可能又生出下半场你惨输的战局。
祖凌云爬到三万呎，心情非常好。因为他看到前方飞著美国海军的F4D，再前面是早先起飞的12架三大队的军刀。右方的天边还有其他大队的飞机也在集结，简直满天都是飞机。往前看，已经能看到陆地上空盘旋交错的凝结尾，这是空战进行中的告示，无线电里全是嘈杂的战况呼叫。
这种感觉非常爽。
（https://youtu.be/KcaBRYHobwc
祖凌云提到的李修能，是西南联大学生来考空军官校16期，所以清华大学校庆他也会去。当时是28中队作战官。
庄人亮后来加入黑猫，是史上拍到朝他飞来的萨姆飞弹的第一人。事实上这张照片里有三枚飞弹。
http://i.imgur.com/BKpmEe6.jpg
请注意祖凌云念兹在兹的是回航油料课题）
这还只是总兵力的三分之一而已。由此可见整个阵容多么庞大。整个作战计画会多么庞杂。
9月24日早上9点40分，44中队的钱亦强随着长机在新竹跑道头准备起飞。
空军的标准作战队形，是以两机分队为基础。两机互相掩护，事实上一号机主攻，二号机主护。两个分队组成一个小队。你仔细看历次空战的参战兵力，几乎都是四的倍数。就代表着四架小队是当时空军作战的基本单位。
814空战是少数的例外，那天加入战局的只有七架，理由很简单，因为有一架故障回航了。(回航的是梁金中)
但是这天，新竹基地派出18架这个奇怪的数字。再细分下去，41中队派出12架，第一个小队由中队长马大鹏领军(一直到今天，41队的队徽，还是马大鹏设计的版本
https://www.taiwan-army.com.tw/items/5732d7b9dbc13.jpg），呼号“黑龙”。副中队长唐积敏领第二队，呼号“嘉陵”C压阵的是大队长冷培树，呼号“Cool”。最后一个小队由44中队长李叔元领军，呼号“Arrow”。飞行员依序是傅纯显,钱亦强,宋宏焱,刘赓元,谢祥龙。
等一下！！为什么这个小队有六架！
44中队是唯一接受响尾蛇飞弹换训的中队。只有这个Arrow小队是11大队派出的四个分小队里唯一配挂响尾蛇的小队。其他三个小队依然只配备50机枪。
而且44中队出动的六架军刀里，只有前四架带了飞弹，刘膺年与谢祥龙也是只有机枪而已。
其实这是绝大多数人没想过的秘辛：当时的空
军，并不是百分之百的相信飞弹的可靠性。
就这么细细的一根铝管，真的能打米格鸡吗？
尤其是，这玩意要是不能打仗也就算了，万一打不出去会更惨。不能用至少我还可以扔掉，林北用五零机枪打起米格鸡来只会更猛。万一这笨飞弹连扔也扔不掉的话，多带着近一千磅的呆重，笨重的军刀岂不是立刻变成最好的靶子？
所以新竹派出最大规模的12机护航机队，护的是响尾蛇机而非侦察机（好吧，顺便护一下侦察机）；而甚至同大队的护航机都不见得能够百分之百信任（真的发生过护航机一看见米格，兴奋的狂啸一声就一拥而上冲过去开干，完全忘记孤伶伶，没有任何武装的侦察机在后面干瞪眼问候战斗机部队全家）。于是44中队再多派两架只有机枪的飞机坚决保护自己人。
(刘膺年真的撑到响尾蛇射完了才加入战局，击伤一架）
钱亦强跟着长机起飞，收完轮子，就觉得大事不妙。这时侯长机该下航向指令，可是他什么也听不到：该死，无线电偏偏在这么重要的时机挂了！干干干干干干干！
如果是平时训练，他可以对长机打个手势就先回航了，提早收工。可是今天是什么日子？经过那么久的训练，一个月以来看着五大队三不五时就放鞭炮贴红纸又打下米格机了，憋的那个心里急啊！今天好不容易大戏要开场了怎么可能在这个时机放弃任务！
所以他深吸一口气，往椅子最深处坐稳，摆出入伍训练时都不曾有过的最标准坐姿：抬头挺胸，两眼平视前方，只偷偷的用眼角余光瞄长机，跟着转弯跟着爬高，保持队形。
为什么？
因为万一长机李叔元发现三号机无线电不通，挥手叫他飞回去却又无回应的时候，他可以在事后理直气壮的说：“报告队长，我没看到！”
这样就不会被送军法了。
所有的战史都记载，李叔元与钱亦强同时发射响尾蛇飞弹，首开纪录击落两架。
呃………………写这些字的人，应该都不知道钱亦强的无线电故障了。
面对气势汹汹而来的蒋军大编队，第一个赶到的是共军海航二师5团罗列达大队(MiG15bis)与6团姜凯大队(MiG17/歼5)(共军编制一大队为8架，当时为四个大队加团部预备机36架为一团。此编制沿用到歼八为止。之后的歼11/歼10开始采用Su-27引进时的俄式新编装，三个大队，24架为一团。最新的师改旅就扯太远了暂且不表)
或者分为四个四机中队，依序是罗列达中队,师臣胜中队,姜凯中队,王万林中队。
罗列达中队的序列依序是一号机罗列达、二号机姜延德、三号机王自重、四号机张崇德。
台湾方面的记载，李叔元与钱亦强同时发射飞弹，并见到两机下坠。于是声称首波响尾蛇击落二机。
依据中共方面的说法，在飞行之中，王自重机突然发生螺旋。
话说MiG15本来就有主翼刚性不足的问题。任何飞机都一样，飞太快或应力太大时，主翼会微微的上翘，但都在原始设计时计算的弹性应变范围之内，应力消失，主翼就回复成原来的角度。但MiG15就是因为刚性不足，主翼一不小心就会超过降伏强度造成永久形变。用白话说就是瑞凡我已经回不去了。然后更干的是，你要是永久形变那好歹也两边翅膀变一样吧，拍写世事不会那么美好，主翼一定变得一高一低。于是非常容易造成单边失速，一边升力满满但另一边没升力所以塌下去，恶性循环下就变成深螺旋，旋转着朝地球撞下去。
任何初阶飞行都会教导如何解开螺旋，不外乎就是推头反舵。可是这时候的MiG15已经超过设计时所预想的流体力学状况，不是动动副翼或直尾舵反打到底能扳得回来的，根本无法改出，直到撞地为止。
1953年，北韩飞行员卢锡金驾MiG15投诚。美军第一次有机会检视这型俄军王牌战机。美国派出最强好手，其中包括天下第一试飞员 叶格(Chuck Yeager)。
这个不是叶格，这是1990年太空先锋 The Right Stuff里演出叶格当年创爬升纪录的情形。ttps://youtu.be/ruEfQanG2Ww
好吧这段影片跟924没什么关系，但这架F-104最后到了台湾。
叶格问卢锡金，为什么MiG15座舱仪表板有一条斜贯上下的白线？卢锡金回答：俄国教官说，如果进入螺旋，就蹬反舵，操纵杆压到这条白线，心里开始默数，等飞机转三圈。如果三圈了还改不出来，别硬撑了快跳伞吧。
卢锡金张开双手，作小鸟拍翅状。
民国47年九月廿四日这天，解放军的米格机突然神秘的开始集体进入螺旋。
王自重被击中后立刻下坠，僚机张崇德不知道发生什么事，做为僚机就尽责的跟下去。因此被李叔元小队认为是击中两架。王自重最后坠机身死，张崇德毫发无伤。
那么问题来了，李叔元与钱亦强各发射一枚响尾蛇，一枚击中王自重机。那剩下一枚跑哪儿去了？
飞弹不是手枪，扣下扳机就可发射。响尾蛇飞弹发射前必须先启动寻标头，让senser去找热源，这时候飞行员会听到滴滴声。senser开始感应到热源时音频会变快变高，到最后锁定时会发出连续的高音，仿佛凄厉的催促飞行员快点发射。
这是一段示意影片，拍的用心很接近真实状况。
https://youtu.be/jqfXXaOisKo
钱亦强被故障的无线电搞得很尴尬。他只能长机做什么我就做什么。长机转弯我就转弯；长机试枪我就试枪；长机salvo(抛弃副油箱)我就salvo。问题是长机锁定敌机的时候是看不出来的，只能看见长机的飞弹突然发射了才能啊咧靠腰我也马上把飞弹射出去！
钱亦强从来没谈过这点，完全是我个人的臆测。但是我强烈怀疑钱亦强的第一发飞弹根本没瞄准。
因为这样一来，无线电故障与另一枚飞弹不知所踪就连得起来，解释得通了。(真的有不只一篇讨论九二四战果的文章里认为飞弹与战果数字对不拢)
第一击里，只有李叔元击落王自重。
剩下的罗列达二机小队立刻左转爬高，李叔元小队六架没有分散，继续追击。二号机傅纯显以机枪击落一架。
追不到罗列达之后，李叔元队继续右转，却撞上了正爬高而来的姜凯大队的MiG-17。这次太接近了，对头冲过之后变成传统的各自为战。钱亦强,宋宏焱小队各击落一架。
这时大约是在10点40分左右。
中共方面，对九二四的描述就到这里为止。
然后六十多年后五毛靠杯国民党战史完全不可信，这天共军只派出八架，哪来的九架让你击落？
老共真的是曾笑欸。九二四里，老掉牙五零机枪的战果远高于响尾蛇飞弹。而且面对大群的蒋机袭来，拥有地利的解放军只派八架出战？共军的战管指挥官到底是饭桶还是脑袋里装的都是馊水？
11大队41中队的的龚仲康,飞在最后一个四机编队Cool的最后一个位子上。
龚仲康是崇明岛人，讲话还是一口上海腔，人很瘦小，可能只有160公分高。
但是你要是以为他好欺负，那就看走眼了。他跟老婆在新竹国民戏院排队买电影票，旁边市警局的刑警下班跑来插队，他单枪匹马就跟一群大汉呛起来，正在卷袖子的时候，中正路上开来一辆放假去火车站的空军卡车，车上的士官长还在想怎么好端端的会塞车啊（因为看热闹的越来越多），哎哟不得了分队长这次跟外面人干起来了！抓着尾板一翻就跳下车，领着一票人乒乒乓乓就打成一片。
好几年后龚仲康去总部坐办公桌待退了，在走廊上遇见老长官，中将劈头就问：“龚仲康！你现在还打不打架？”龚上校只有苦笑。
如果你去估狗龚仲康，会找到这个条目：
ttps://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA831%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E5%8A%AB%E6%A9%9F%E4%BA%8B%E4%BB%B6
缩址：ttps://reurl.cc/bLOME
维基里面没写的是，劫机犯进驾驶舱第一动就把机长敲昏了，龚仲康的后腰还被利剪狠刺了一下，痛彻心肺。他用左臂一下子勾住施明振的脖子，死死的压在通讯面板上，右手还在继续操纵飞机，直到安全官用灭火器打破舱门用手枪打死劫机犯为止。然后带着伤忍着剧痛的龚仲康独力把飞机降落在（世上进场航路最困难的）启德机场。
悍勇至斯，这甚至还不是他闹最大条的一次。
有一天，他去买皮鞋。店员翻着白眼对他说：“100块的鞋是这些，300块的鞋在这里，那边500以上的你就别看了反正你也买不起！”两个人当场就吵起来，店员还拉他的衣领勒他脖子。被人拉开之后，势孤力单的龚还是余怒未消。民国50年代的新竹，饿死人不是那么容易，说繁华也繁不到哪里去。飞官们想消遣一下，一个是国民戏院附近的新陶芳餐馆，一个是东门圆环边的月宫酒家（现在的莱尔富，以前在高处外墙还有个月牙型的霓虹灯，只要进圆环就看得到），还有一个冰果室，再来就没有了。
这天几个飞官在新陶芳打牙祭，喝了点酒。杯盘狼藉之间，趁著酒气，龚仲康一拍桌子：“走！跟我去找回场子！”
我特别问了龚仲康那间鞋店在哪里，他其实也记不精确了，讲出来的方向似乎在中正台附近。这倒也合理，从新陶芳走过去约莫也就一百来公尺。
到了鞋店，店员看来了这么一大票人，因为自己生的高大，倒也没什么怯意，就这么定定的站着看你们要怎么玩。龚仲康走上前也不多废话，伸手就是一个大巴掌。然后两方人就围在一起。叫嚣是中气十足，真的动了多少手其实颇可疑。
然后也没找警察，两帮人马就走去新竹宪兵队讨公道，尾巴接着浩浩荡荡看热闹贪食蛇。宪兵队也不远，就是原新竹州图书馆。可是门口站岗的卫兵不清楚状况，突然看到这么一大票人压来，妈呀不会是228再现了吧！立刻拉警报全连战备，枪都拿出来了。
话说，外省军人在众目睽睽之下打了一个店员，这要闹成第二个228也是不令人意外。可是若是单纯的军民纠纷，怎么会去找宪兵队呢？特别是去宪兵队的路上还会经过东门派出所。
其实很简单，那个鞋店不是单纯的鞋店，而是保密局（后来划归军情局）的分站。龚仲康打的那个店员也不是台湾人，而是个18几的山东大汉。
由此也可见龚仲康有多悍。
如果事情到这里就完结，其实犯不着写这么一大段。
民国52年6月1日，43队的徐廷泽开着军刀机叛逃投共！靠腰这个玩笑就开大了。刚撤来台湾的时候人心浮动，形势危如累卵，有人想跑不稀奇；后来美国人来了，大局稳定，还会飞去大陆的，常是在官校眼看就要淘汰，前途茫茫，干脆飞教练机回去的鲁蛇。可是徐廷泽不一样，他身处第一线战斗部队，是创下世界首开纪录用飞弹击落敌机的大队，飞过去的是具备响尾蛇能力的一线战斗机。这简直是揪著老蒋的脸在地上踩啊。
老蒋的火气表现在他的处置手段：43中队番号撤销，人员打散，另外调集人员成立新的中队，番号就把3的另一半补上，变成48中队。至此中华民国空军再也没有43中队。
不用说，新竹基地立刻塞满了保防官跟反情报官，四处刺探。没花太多时间，大家就“想起”那天去鞋店的，也有徐廷泽一份。别的理由讲起来多少难为情，这个理由最不伤大家面子，于是上报到老蒋案头。自此全空军开始流传“因为新竹基地飞行员买鞋受辱，一气之下叛逃；军人待遇太低被人瞧不起，蒋总统觉得不行，所以加薪。”不说别的，我就听过唐飞在公开演讲里都这么说。他还只是在隔壁的CCK而已。
加薪多少呢？飞行加给变三倍。当时菜鸟少尉飞官的本薪1200，飞加是500台币，加起来略高于公务员起薪。现在一下跳到1500，人人感恩戴德，史称徐廷泽买鞋记。
只不过买鞋的不是徐廷泽而已。
徐廷泽据说目前是在四川。前阵子还传过他的死讯不过立刻又有声音说是谣传。
回到924这天，大队长冷培澍的四机小队是最后接敌的。“传统”的正面对冲通过后，龚仲康挑上了敌方小队的四号机。这个对手技术也强，一路到底只有两次很勉强的开火机会。龚仲康自己都认为没打中什么。然后飞机突然出云了，带着耀眼反光的湛蓝海景塞满了座舱罩。
飞行前提示时，bingo油量是1200磅。龚仲康打宽一点，回航标准是双零：油量低于1000磅，高度低于10000呎（因为这时开始进入共军防炮射程）。此时只剩900磅油，快低到6000呎了。他操纵杆一偏，转向南方，开始朝台湾回航。
海峡回航的油量战争一直是大哉问。五大队的李忠立（？）曾创下以600磅油从金门成功返航的纪录。可是这里是温州，本身就是平时CAP的极北点。龚仲康提心吊胆的通过石门雷达站，还剩400磅。这个数字玄了，真的太低的话他可以直降桃园，可是400磅似乎有点希望。他决定赌一把。过桃园时还有200磅！他哄著飞机，轻柔的飘降在新竹跑道上，好孩子撑到大坪都没熄火。
夏继藻祖籍山东，他的父亲被挖角到香港作警察，看中的就是他的人高马大。夏继藻完全遗传了优良基因，战斗英雄合照里最大颗的八成就是他，脸都特别大饼。他做为中队长马大鹏的僚机，在马大鹏即将得手之时（一说为刚刚击落瞬间）发现一架落单的米格，他抛下长机前去追杀。看过捍卫战士的都应知道这是大忌。但是这次运气好，他顺利的击毁目标，长机也安然无恙。
回航的时候，他直接就降落在桃园。而且没有依照规定脱离跑道滑行到大坪，而是停在跑道尾，跳下飞机就狂舞呐喊“我打下米格机了！我打下米格机了！啊啊啊啊我打下米格机了！............”一旁警戒机的飞行员与机工长一拥而上一起庆祝“好样的！”“真是要得！”“走，来去吃饭！”这顿饭别说吃的有多嗨了。
不过快吃完时大队值星官找上门，看起来不太妙。
进入空战前，为了互相照应与警戒，对于编队的要求非常高。一旦战争开始，各自窜高伏低各显神通，队形必然是打散的，战斗结束毎架飞机都在头疼油量不足，自然是各自回航。
所以，基地看看时间差不多到了，就会开始找还没回来的飞机。最快的方式就是无线电呼叫，万一飞机或飞行员本身被击伤了，基地也能及早明了状况并提供援助。甚至你跳伞了都没关系，若是落在陆地上，赶快找个民居借电话通报，可能的话基地还能派车来接你（二战英国就是这么运作，包含美军，例如the Might Eight第八航空军，都是如此）。最糟糕的，就是完全失联，因为这暗示著可能是最不幸的结局。
924这天，新竹基地就是完全联络不到夏继藻。
干脚时他想的就是没油了赶快降落，进场时他专注在保持航线，滑行减速时一心要赶快刹停第一时间离开飞机，进行他的胜利战舞，吃饭时不停的接受道贺互相吹牛开怀大笑。夏继藻“忙”得很，忘了通报，压根不知道新竹基地为了找寻他的下落都快花轰了。
回到新竹，抗G衣还没脱，飞行盔还捧在手上，就被作战官一阵狂醮。这时候机工长走过来了。
“你的照相枪底片呢？”
“蛤？”
夏大散仙的桃园狂欢趴完全忘掉他还带着一架军刀机。桃园地勤贴心的把飞机拖到大坪，加好油，整检完毕，反射动作式的就把底片匣送去冲洗了。问题是不知何故就自此芳踪杳然，到今天也没人看过这段影片。
美军对于空战战果的查核，除了照相枪影片外，也承认第二人以上的目击证词。马大鹏宣称他目击夏继藻的击落，夏的战果被官方承认。
龚仲康稍晚跟他聊天的时候问他：“所以你落桃园的时候还剩多少油？”“400磅。”
龚仲康用大智慧压下了饱以老拳的冲动。
（这是龚仲康的单方面说法。夏继藻说他离开掩护位置展开攻击时已经只剩1500磅的油了。在桃园跑道上滚行减速的时候发动机就熄火，所以无法滑行至大坪。险过剃头）
几年前，有个热血五毛在大陆军事论坛大发议论。924共军输了是事实，还不是靠万恶美帝给的响尾蛇。可是英勇的解放军自砲战以来有得有失（笑死），怎么在924这天一架国民党机都干不下来。一架都没有？不可能。被灌清汤不能忍，奸猾的蒋军绝对在撒谎。
他的根据是，当时守雷达站的老兵回忆，924当天结束之后，蒋军的无线电不断的呼叫三架飞机，却不得回音，这三架飞机应该就是共军的战果。
其他两架是谁我不知道，不过我猜夏继藻是其中一架。
黄永隆教官说，那天老共战管呼叫的未归飞机数目，达到卅几架。（黄说此事的时间点远早于五毛论坛文）
924这天，五大队26中队的黄永隆，心情很不美丽。
因为他没睡好。
前一天下午，学长徐德之约他晚上打麻将。据黄的说法，徐德之正在追求一位嗜方城之战的小姐。好咖难求，徐学长对黄很客气，可是他实在兴趣缺缺，因为一坐上牌桌就是一个通宵。于是推说：“可是我明天还要飞行欸。”徐德之说：“我是中队作战长，我不派你飞，总可以了吧！”然后当着大家的面把任务派遣黑板上黄永隆三个字擦掉。
黄永隆记得那天不知为什么结束的特别早，三四点就散伙了。回到寝室没睡多久，田熙三来摇他起床。黄连眼睛都懒得睁开：“我今天不飞，去看黑板。”田熙三说：“拜托啦，你来飞我僚机我才放心。”
黄永隆靠深呼吸氧气来帮助自己清醒，一面痛恨自己做人太成功，以双机流动队形跟着长机朝西飞在漳州附近海面上。流动队形是美军综合韩战经验之后的新战术，视野更广，死角更小，黄飞在长机后上方2000呎，而不是一般编队的10呎。
然后今天流动队形还发挥了一个意想不到的效果。
一架米格机自以为发现了落单的军刀，悄悄的掩了上来。黄永隆在无线电里说：“听我数三，hard break left
. Two, Three, BREAK!”
现在剩下黄永隆与米格机一对一了。
米格机在下方，黄的视线严重被自己的机身遮挡。所以他做了个半滚，开始倒飞。
这下子不管你小子往那跑，林北都一目了然了。
多年之后，美国人做了个示意图，还请到国际巨星担纲
https://reurl.cc/oWRdg
当然黄永隆没贴这么近。
而且没有小鸟。
美国人想出来的电影噱头，在近卅年前就被中华民国空军用于实战了。
共军飞行员倒也不是饭桶，目标突然遁逃表示有人掩护通知，他立刻开始索敌，也马上发现正上方的银色小点。这时候他的第一个本能反应是什么，就是关键了。
结果答案简单暴力，他直接把油门推到底，全速溜之大吉。
米格17与米格15最大的区别是，米格17的发动机装上了第一代，非常原始的后燃器。推力只增加了1600磅（约1/4；F100-PW-220后燃推力增加约70%）。可以让军刀机追不上，但也无法真正拉远。
黄永隆就把油门推到底，轻松的跟上。美军的情报是共享的，中华民国空军的飞行员都知道米格17的后燃器也开不了几分钟，时间到了就一定得关闭，否则就过热起火。趁距离还够，先赏了两梭子弹。然后安坐欣赏米格17屁股上的火焰，好像开了一个小灯一般一闪一闪。
算算时间也差不多该到了，黄永隆准备再次接战的时候，往下一瞥，却发现已经深入内陆，而且高度正穿过9000呎。好吧，那么今天先放过你小子，择日再战。黄永隆施施然转向东方返航。
战史给黄永隆挂了一个击伤。
黄永隆在2015年去世。https://youtu.be/5OPiR5bMJ0c
然后去年我在FB上碰到徐德之的女儿。
她说，我爸爸不打麻将啊，连桥牌都不打。只有老年时跟孙子玩玩捡红点之类的小游戏。你是不是记错了，冷培澍伯伯才真的爱打麻将，我们村子里打最凶的就是他，加上冷妈妈。
然后，徐女士出生在民国44年，八二三的时候她已经三岁。
尴尬吧？可是徐女士居然还保留她父亲的兵籍表，在那上面我真的看到徐德之在民国47年就是26中队的作战长。
同时，牌局突然在三点多结束，也符上午出击的命令由总部下到部队的时序。作战长当然要赶回处理作战计画。
我不做任何解释或辩证，单纯呈现两方说法（因为已经无从求证了，老人家的记忆也不是完全可靠）。
不过，这个轶事至少很有趣吧！
11大队44中队的龙德群，心情也不美丽。
924这天的下午，他领着四架军刀（四号机是吴济），在金门附近沿着海岸往西南飞。
让他恼火的原因是：米格17你们这些龟孙子，躲到45000呎的高空算什么英雄好汉？它马的有种下来跟我决一死战啊！
对老共的战管与指挥层级而言，924的上午应该跟恶梦一样，最好赶快过去。宝宝心里知道被揍得很惨，但宝宝不能说。
（924快傍晚，台湾这方面才透露响尾蛇参战。如果纯粹为了扩大战果，本来应该继续保密的。但可能为了提振士气，打击老共威风，居然就公开了。当然更可能的是，宝庆路上人人皆知，老美是拿响尾蛇来实战野地测试，测完就结案了，别指望有无限的响尾蛇可用，或借此一举荡平解放军空军。那么干脆就开大门走大路，就算恶心恶心老共也爽。
到了十月，解放军空军的战术并无明显改变，可见即使老共知道有种新玩具叫飞弹了，情报并未下到基层。米格17的挑衅降低是随单打双不打，整体共军降低冲突层级而降低的）
但是午饭过后，台湾各基地的战机又开始起飞了。看着雷达幕上再一次急速增加的光点，你仿佛可以听见整个共军东南沿海的雷达站与指挥所传来一片哀嚎：尼码！还来啊？
先前提到邹宝书的侦照计画，要照六个目标区，可是RF-84不给力只能同时照四个，剩下两个当然是下午继续照囉。
老共指挥官的处境真的很困难。各机场还在处理善后，收容残兵，面对被打的千疮百孔的飞机不知该从哪里下手。
尼他马的这个时候军刀机又过海来了！
啊是完全不给人活路喔？
说实在的，换我做老共的总司令，也想不出更好的对策。上午的蒋军不知用了什么诡计，今天的战局似乎有点不一样。在还没弄清楚状况前，至少要先求止血，不能让上午的惨剧再演一次。
共军开始动员所有资源，台湾出四架，共军就出到六至八架，以此类推。然后全部爬到军刀机性能下降的高空，赌你不敢上来硬干。但也不主动挑衅。蒋机要是入内陆，那么米格机利用高度的能量优势俯冲下来，打一个PASS，然后继续高速俯冲脱离，不能恋战。蒋机不进来，我就在高空盯着。
龙德群看见的就是这个场景：满天都是米（金）格（条），可是一架也打不到。
超生气der！
突然！他觉得人生又有意义了！远远的对面有四个黑点同高度朝着他的方向飞过来。来了来了！终于有带种的敢放马过来了！他赶快下令各机备战，开保险，准备salvo。那分钟他大概检查保险与抛弃油箱开关检查了两百次，确保需要时不用看也能正确打开立即接战。
然后他开始骂脏话！
因为他隐约看见对面机群的机头有颜色，铝银色以外的颜色。
米格机只有呆板的铝原色，涂上机号。会在机身上彩绘的，只有自己人。
再飞近一点，他看清对方机头上画的是个血盆大口。这是屏东来的三大队。
http://i.imgur.com/gUdMxiV.jpg
（照片中的飞行员是黄荣北，他后来加入黑猫，民国53年7月7日在嘉兴被击落殉国。
http://i.imgur.com/3mL5CXk.jpg
非常帅气的男子汉。可惜。）
两队机群在3000呎的距离上交会而过。
三大队的那个长机应该也在骂脏话。
龙德群一枪未开的返航降落。
先前我写过一篇聊空军紧急起飞的文章。提到那时分为三分钟与五分钟两种警戒。
但是我超过五次听到，不同的老教官神秘兮兮的说：以前还有零秒警戒喔。
零秒？WTF！那要怎么起飞？
老共用重兵压上海岸线，在蟾蜍山的状况板上形成非常可怕的态势。老共如果发狠蛮干，已经出发的侦查机群将岌岌可危。于是所有在空的预备兵力开始向前冲刺，同时急令各基地紧急起飞所有可用资源。
空军是以中队为单位来运作的，等到警戒机起飞，待命机起飞，后续任务保留机起飞（之后已排定的任务都立刻取消了），各中队的四机编组都出发后，还是不够，怎么办？
这时候开始刮桶底的终极动员，各队机务凑起来四架飞机就丢给飞行。在作业务的，躲到福利社抽烟打屁的，刚巡逻回来想喘口气的，还有轮休可是没出去逛街看电影躲在寝室补眠的飞行员，全部都挖出来。不分建制只要凑足四个就上飞机，没有时间做任务提示，大家对一下期别与领队资格，分出长机僚机，然后登机出发，跟着我飞就对了。到了跑道头，长机通报机号与飞行员呼号，塔台抄写下来就放行起飞，只给指定空域与高度，到达了长机就自己呼叫战管领新命令。
快走！快走！其他的以后再说！
塔台颁布许可之后立刻起飞，所以称为零秒紧急起飞。
中队长不知道自己的飞机飞到哪里，甚至是不是自己中队的飞行员在飞。甚至中队长自己都领头上阵了，飞的是隔壁中队的军刀，而僚机是另一中队，只见过两三次面的菜鸟。全凭塔台手抄的那一张纸，什么资料也没有。真要出事了连收尸都很可能不知道该怎么收。
到了最后，妥善机全都出巢，这时连待修的飞机都开始拖出来。机枪只有四挺能射击？没问题，上！。无线电故障？没关系你跟着飞就好。舱压失效，好我们不超过一万呎.........还是算了。快点！快点！还有哪架能飞的？
除了石头，各基地把所有能扔上天空的东西全扔上去了！
二代机引进的时候，军火商帮台湾做过电脑空战模拟，以台海这么小一个空域，12架战斗机就足够守的温达达（其实我听过另一个说法是只有12架对战的空间，也就是我们只要6架就守住了）。
这个意思是现代穿音速空战需要的空域很大，你多塞战机进来也没用，真正能打的还是那12架，其他的只能作壁上观，还要小心不要被撞到。
也因此韩战以后已经很少有大规模的空中对峙。美军行动是个例外，因为多半情况是对手战力根本不值一提，美军即使出动超大的机群，仍可以好整以暇的画出宽广的空域让自己人自由行动。
但是924这天不一样，三四百架战机在浙江福建广东沿海对峙，雷达幕上光点绵延画出海岸线。穿梭来往，矢突狼奔。不要说战了，没撞上让凡是看到状况板的都觉得是奇蹟。
这样的惊人密度，只有1984年的贝卡山谷，差可比拟。
终于，天快黑了，各自鸣金收兵，雷达幕变得没那么亮到刺眼，担心的满天坠落漫天火海的超大空战没有发生，蟾蜍山那位美军上校才开始回复心跳。
（据说那天有个倒楣鬼从拂晓飞到夜航，一共飞了五批。最后一趟是中队长亲自来拜托，因为真的没有人了。我还没问到这位神人是哪位教官）
所以，924终于过去了，是吧？
是吗？
C分遣队的U-2C在9月10日第二度进行大陆东南沿海侦照。本来还安排9月20日再来一次，是CIA认为情报已经足够了自己取消。可见美国早已判定这是一场有限的局部战争，没有陆军主力集结，没有渡海船团集结。台湾是安全的。
也就是说，924的邹宝书侦照计画根本是多余的。
美军为什么还容许如此大规模的作战计画执行，就是为了以侦照之名进行响尾蛇飞弹的实战测试而已。那么现在目的已经达到了，美军顾问团立即要求空军不要热血过头再升高对峙，否则以后很难合作，大家都不好看。
仁爱路知道了，蟾蜍山知道了，至于别的地方就不好说了，譬如远在屏东的三大队。
第二天下午六点半，天已经快黑了。戡乱战史上有这一段：
47年9月25日空军3大队F-86四架, 由分队长王永章上尉, 飞行官林振国中尉, 作战官陈源生上尉, 飞行官钟晓星中尉四员分别驾驶, 执行空中巡逻任务, 18时24分于南澳十浬发现在我机一点半位置上方有凝结尾二条, 我长机立即下令投掷油箱准备应战, 渐次接近匪机时, 发现匪机16架成两机追踪队形, 向我俯冲攻击, 我ㄧ,二号机即右转接敌, 我三号机因下油箱未能投下, 乃与四号机拉升至四万七千呎, 实施掩护, 我一号机转至匪最后两机之后方, 距离约一千五百呎, 即向匪最后一架开枪三次, 见该机垂直下坠, 落于南澳南海中, 是时另有匪机两架向我ㄧ, 二号机攻击,
我三, 四号机立即冲至匪机后方约二十呎处开枪一次, 长机下令转向九十度脱离战场, 战斗结果, 我王永章可能击落匪机一架, 我机安全飞返基地。
（引用自：
https://m.xuite.net/blog/af_supply/twblog/135699327^
老共爱说国民党军的历史都乱写一通，很可惜的是这里他们骂对了，不过乱写的部份跟他们想的不一样。
四架飞机里，钟晓星是最资浅的。四机编队刚问世的时候，常常把最资浅的放在尾巴，而且还有个专有名词：Tail-end Charlie。
但是最尾巴也代表得到的掩护最少，最容易被偷袭，死的最快。到了八二三这年头，已经改为最资浅的飞二号机，由长机照顾。四号机由熟手担任，甚至许多时候四号机本身也有两机领队资格。
所以钟晓星飞的位置是二号机。戡乱战史不正确。
然后如记载，三号机无法Salvo。此时长机王永章的处置（与戡乱战史不同）是叫钟晓星掩护三号机回航，四号机林振国补上，陪他进去大干一场。这个决定十分合理。
戡乱战史继续乱写。副油箱无法抛弃的飞机，不但多了一大把呆重，而且还自带阻力。SUV要怎样跟小绵羊比赛谁灵巧。
所以什么爬升掩护根本就胡说八道，您老人家赶快走直线回家吧。更别说敌方有16机，你还冲进去掩护长机？你不怕剩下12机来把你生吞了吗？
乱写继续。如果王永章乖乖的把米格机打到掉进海里，那就不会有后来的那么多风波。事实上他深入内陆一路追杀，当着全澄海机场的面把米格机击坠在跑道头。
王永章直接违反所有的命令，不但没有降低事态，而且像牛仔一样的看到米格机就鲁莽的扑上去开干。最后，他直接视离岸15浬的绝对禁令如无物，为了眼前的战果深入内陆。
是很爽。可是这不是打脸长官，是打脸美国人啊！
美国人不会来醮王永章，而是去醮蒋经国与空军总司令。第二天陈嘉尚立刻飞来屏东，召集全大队的飞行员，开始大骂。
作为最精彩的结局高潮，陈嘉尚怒吼：“你们不要老是想着奖金！你们要是缺钱，来跟我说，”他掏出裤腰袋里的皮夹，拿出里面的钞票..........
高举过头，用力甩到地上
“我~给你嘛！”
这一段情节，首次公开是在华锡钧的自传里，不过对王永章违抗了什么命令语焉不详，而且只写到总司令来“训话”，皮夹那一段只字未提。
击落米格机，可是没有勋章没有奖金，反而记了一个大过，王永章也算前无古人。
可是杠子头的个性是改不了的。
民国57年一月，11大队两架军刀被高空喷射气流吹偏了，出云的时候看到一个小岛，以为是澎湖附近的离岛，往东飞就是台湾了吧，却怎么也飞不到，于是转回来在那个小岛机场迫降，一架军刀冲出跑道，飞行员被烧伤。他们这时候才知道是迫降到与那国岛。
作为副中队长（而且据说还直接呛了副总司令），王永章又被处分。“林北不玩了！”下次航空研究院试飞组扩编，来部队找试飞官，王永章第一个跳槽。
到了台中，王永章终于算是如鱼得水，因为试飞组他最大，没什么人管，他的日常只要跟设计室主任华锡钧上校吵架就好了。
当时经手的案子包括UH-1H组装生产，T-CH-1中兴号研发与生产，F-5E组装生产（生产机出厂也要试飞）。王永章退伍时，XC-2中运机原型机正在架上开始装配。
那么，戡乱战史为什么乱写呢？
除了顾及美国人的面子，把深入内陆篡改成击落在海上之外，还因为钟晓星。
涉入925空战纯粹是个意外，但之后的发展就不是了。
因为钟晓星是本省人。
钟晓星人高马大，体格好运动又强。据说是有次跟空军的篮球队比赛，钟晓星被朋友抓去当枪手。钟篮球打的好，受到带队长官的赏识，鼓励他来考空军，于是入了34期，成为叶常棣的同学。
925当天，钟晓星一弹未发的护着三号机返航。但政战单位觉得这是个宣扬台籍青年从军的好机会，于是安了一个“无伤大雅”的击伤到他头上(这也是无法salvo的军刀机莫名其妙还留在海岸“掩护”的原因。依常理钟晓星在战史上击伤对手的那一刻都已经过海峡中线准备进场了）。自此钟晓星开始成为样板青年才俊，来往于达官显贵之间，结婚的时候由蒋经国证婚。据许铭昌的说法，钟晓星应该是第一个有此殊荣的人。
但是服役年限一到，钟就突然退伍了，未在空军继续发展。之后好像是赴日经商，跟旧时袍泽没有什么往来。
看的很累，是吧？
听个歌，好吗？
https://youtu.be/jOnsfgHMSvE
http://nrch.culture.tw/doviewer.aspx?do=0&s=2312180&id=0000811971&proj=MOC_IMD_001
缩：https://reurl.cc/d6XMk
这张照片明显是大捷之后的宣传照。右起为夏继藻，钱奕强，黄永隆，李载权，田熙三，王渊博，唐积敏，马大鹏，傅纯显。（国家文化数据库一堆人名都是错的，差评）
民国7,80年，台湾民间开始蒐集记录空军故事时（刘文孝中国之翼前几本就是在这个背景下出版），傅镜平透过别的教官联络上冷培澍。冷培澍在电话里病奄奄的说我最近身体不太好，等我调养好了再跟你聊聊。
然后就没再好起来。
官校12期目前至少还有两人健在，一个是香港的陈炳靖，一个是副总司令退伍的陈鸿铨。
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2015-07-04/900/20150704002448.jpg
庆祝抗战胜利七十周年，陈鸿铨是左边那位，右边是都凯牧，官校15期。他的姓那么奇怪因为是蒙古人。
有老教官说，冷培澍就是年轻时纵情享乐，把身体搞坏了。
http://news.ifeng.com/gundong/detail_2013_08/12/28503802_0.shtml
这篇大陆的报导访问了现在南京的冷家小妹。冷老爷子任职金陵中学，生了15个子女。二男冷培根留学德国习物理，1936年柏林奥运中国代表队铁饼选手。三哥冷培基坠机殉国先前提过。长女冷竹琴在中央大学音乐系教声乐，次女冷兰琴在中央大学音乐系与金陵女子学院教钢琴。那是民国20年。
一家都不是吃素的。
邹宝书在民国42年调入六大队，从RF-51螺旋桨飞机开始，一路飞了15年的侦查，出任务149次，为进入大陆次数的纪录保持人。被米格机射击16次，最接近的一次他甚至能目视米格19的30毫米砲管退膛抛壳。累积战分高达685。(参考：唐飞终身战分500出头)
就我个人而言，他是真正的硬汉，没有之一。民国104年12侦查队纪念80周年队庆，邹宝书在讲台上一口气讲了廿几分钟，总司令就乖乖的坐在下面听。他一一细数来台后六大队每一个折翼的侦察机飞行员，每一个面容对他而言还是栩栩如生，因为都是他的兄弟。
陈怀是他同学，张育保在他眼前被打爆。
他再不讲，就没人记得了！
http://i.imgur.com/FnJ64ny.jpg
旁边立正站好两手贴紧裤缝的，是当时的12队队长，黄中校（已退伍）。
隔年六月，邹宝书少将去世。与他的兄弟再聚首。
派自己的兄弟出自己规划的任务，给他们做提示，送他们上飞机，听着无线电里传来紧急的呼叫，然后是死寂。运气好的，也许还能收个残尸，更多的只有衣冠冢而已。一次，一次，又一次，要穿上大礼服去邻居家中报丧，去碧潭山边告别，看着上回才在大队舞会上翩翩起舞的郎才女貌，如今却徒留孤儿寡母天人永隔。
然后他回到办公室，继续拟下一次的深入敌境计画，继续派他的兄弟去飞，甚至自己爬进驾驶舱去出不知道回不回得来的任务。
而且没有一次退缩。
邹宝书的神经简直是拿50机枪的枪管做的。
硬汉！
不是只有飞黑猫黑蝙蝠的，才叫做勇敢。
在黑猫U-2之前，六大队的4中队即操作RB-57A/D进行深入大陆的高空侦查。民国48年前十个月即执行廿次，两次穿越北京上空，直到王英钦在第三次北京任务被萨姆飞弹击落为止。
中华民国空军共有七位飞行员接受RB-57换训，两人被击落后U-2接棒，余五人回12队飞RF-84/RF-101，结果又有二人被击落殉国。
七人受训，只有三人能平安退伍。
惨烈
郭云生的小弟郭云普步大哥的后尘，加入空军。而且加入了黑蝙蝠。担负的是稀少的S-58T的机工长。民国62年一月，在新竹南寮执行吊挂训练的S-58T因为尾旋翼插销断裂，飞机像黑鹰计画里的直升机一样回旋著摔进海里。飞行员坐在椅子上安全带绑稳稳的没什么事，只靠双手紧抓试着固定的郭云普被甩来甩去时，脚背撞中无线电机，骨头都撞断了。
郭云生约2015年前后去世之前，已中风多年。他就住在武陵路段纯贞的对面。
http://i.imgur.com/q8KsZP2.jpg
你要是去吃面的时候看见旁边晒太阳或乘凉的老头子，千万别小瞧了人家，他可能去过你无法想像的地方，执行过你无法想像的任务，面对过你无法想像的危险。
譬如说，奇龙计画的首席领航官，何祚明。
如果你没听过奇龙计画的话，最好估狗一下。最近还有五毛认为什么奇龙计画太过离奇，根本不可能是真的，全是国民党编造的谎言。
http://i.imgur.com/w0M2RTs.jpg
这是2013年黑蝙蝠队庆会场上照的。站着讲话的那个人是奇龙计画领航官（操作夜视仪）冯海涛。挥舞的右手下方双手抱胸的是王翔云。当时他跟他太太加起来应该有190岁。隔着走道这边微笑着看冯海涛的就是郭云普。他旁边更靠近镜头的是林昭，正在讲述他的S-58T是如何栽在南寮海里。
当时一堆人挤在讲台处拍照。冯海涛口沫横飞的嚷嚷着：“照什么照！有什么好照的！我年轻的时候多帅也没照，现在来抢著照相干什么？”
基本上他倒也没说错。
大哥一走，郭云普仿佛身体瞬间被抽干似的，健康退化的很快，这几年已不再参加队庆聚会了。
还有一个人也（曾）住在武陵路。2012年七月初一个夜晚，退伍少将夏继藻偕夫人前往新竹市文化中心观赏国剧，中场休息时心脏病发猝逝。享寿81岁。
这种告别方式，应该比缠绵病榻帅气。
https://youtu.be/hsM-y_OFxWk
（这个影片不是我特意找的。在yt推荐上跳出来，因为标题颇八股，我还摆了几天才懒洋洋点进去看，然后靠腰，里面每个都是大牌啊！郑松亭的故事可以从航校五期，到芷江受降，直到IDF。连拉出来唸八股稿的现役飞行员后来也上新闻，因为标题没有他的名字，搜寻不到，新闻报导里未曾出现他在这段影片里的身影）
郭冠英（好啦我知道你讨厌他）曾经写过他在新竹读中学时的一个轶事：有架军刀机在防空演习时低空飞越新竹市区，模拟敌机来袭，结果撞上一个广播电台的天线。
我记得郭冠英没写出来（而且就算当时不知道，现在也该知道了），那个飞行员就是龙德群。
虽然他还是技术高超的把飞机带回来了（因为主翼破损，液压油泄漏，主液压系失效，辅助液压系失效，最后一套鸟鸟的没什么人有信心的电动操控系居然还能作用，于是龙德群在新竹跑道洒了一地的缆线跟陶瓷碍子碎片），依然马上被冷冻起来，停飞调到桃园。闲著没事只好念英文，结果碰上赴美F-100种子教官招考，只考英文。龙德群考了个第一，于是满血复活。这种不死鸟style的故事在空军简直不可能，龙教官却能来上几次。直到挂上星星做桃园联队长，碰上了LOROP始安相机镜头发霉事件。造价一亿（民国70年的一亿还是大到令人无法想像的）全世界只有两台的相븊鰽o霉，这个锅没人能帮他扛了，时间到了只有退伍。
https://youtu.be/j0opxubVG_k
“献给那一年，一起守护国家的英雄”
这篇文章，写了一年又一个月。
从“欸欸欸924六十周年要到了该写点什么”到“靠杯924怎么这么快就到了只写了三段”再来是“好吧又到924了该弄一弄把它结掉了”。
（其实是七月一日去参加一个告别式，感触颇多，想再写一篇，那麽事情总有先来后到）
我打字慢，偏偏想写的材料又多。为什么要自找这个麻烦，就是市面上关于924的文章，都不能让我满意。924不只是一场空战，不只是一堆战斗机轰轰轰的飞来飞去而已。924在世界航空史与空战理论都有一席之地。924牵动着台美共之间的竞合