http://www.peacehall.com/forum/200911/zwkl/595.shtml
王筠先生访问纪录（节录）
“反攻作战战绩辉煌。有一特点值得一提，即美国顾问十分重视后勤
补给。由于地形限制，打丛林战根本容不下车队，但工兵跟在后面修
路，打到某地，后面的路即修好了，军用电线也搭建了，能立即补给
到某地。美式的工兵补给很有套制度，此外，空军亦提供补给；某决
战役，有个连足足被包围四十天，但美军还是派飞机空投装满水的汽
油桶补给，另外作战部队要弹有弹，要粮有粮，主要就是专心负责作
战。”
http://ppt.cc/6xgH 也有类似的一边前进一边修路的纪录
新一军的推进则很困难，日军破坏了沿着江边的公路，盟军只能
一边修路，一边前进，到10月29日才到达八莫北边的庙堤.
http://ppt.cc/i9DE
这是萨苏的纪录,应该也是参照上述当事人的说法.
"孙立人是弗吉尼亚军校的高材生，美国军事教育的特点就是用火力
代替人力。而远征军也确实有这样打的底气——中美联合工兵部队信
守诺言，他们在远征军步兵身后迅速展开修路工程，保证公路通车
“到前线不超过一天路程”的地方，史迪威并动用运输机为孙立人
运输弹药。因此，新38师在和日军的战斗中毫不吝惜炮弹。"
看样子这当事人的回忆录是说，陆路与空投并重。有个连足足被包
围四十天，应该是李克己连。我不知道这样够不够,可否告诉我您那本
国军后勤史第几页讲到驻印军反攻缅北补给全部空投这件事?
而且国军后勤史提供的资料也未免太过粗疏，到底具体在哪段期间
提供了那些补给也未曾书写。这样就下驻印军反攻前期全靠空投的结
论，似乎有点草率。
今天我的网络不稳一直断线，暂时先回到这，感谢n大提供的丰富
资讯。其他部分我择日再回.