http://news.u-car.com.tw/21343.html
Toyota于2013年法兰克福车展上，带来了一辆令人出乎意料之外的车款－Yaris Hybrid-R
概念车，以混和动力系统提供的420匹最大马力，还有那跋扈的性能面孔，引起车坛上的
注意，但Yaris Hybrid-R将仅是概念车吗，其实不尽然。Toyota Europe副执行长Karl
Schlicht在法兰克福接受英国知名汽车媒体Auto Express访问时，松口表示Toyota内部目
前正针对打造一条全新性能产品线而积极讨论著。此消息一出即立刻引起国际车坛纷纷臆
测，传Toyota将很有可能成立全新的性能品牌。
http://garfielduck.pixnet.net/blog/post/91895511
Fiesta、Fit这些呼声甚高的车款，
在售价皆为65万上下相近的价格带里，
月销售量却不如Toyota旗下小车Yaris来的畅销。
(2012年 July)
http://auto.people.com.cn/BIG5/n/2013/0828/c1005-22725636.html
在品牌形象方面，广汽丰田品牌形象更多的是还停留在凯美瑞、汉兰达这些形象上面，而
随着此次全新换代YARiS L“致炫”的发布，广汽丰田希望能够朝着更加“年轻化”，更
加充满运动活力的品牌形象去转变。
各种关于品牌的资料 网络上很多
这边也可以看看 http://brandingnerd.blogspot.tw/
我再硕士学位期间读的是行销 毕业论文写的是绿色品牌的研究
读过的品牌定义大多都很接近 (具有名称及可辨识性的产品或无形服务)
如果要再讲的精确一点 品牌就是从品质延伸而出的消费信赖 进而产生某种情感上
的依靠
如果yaris不是品牌 不会有代理商为他做这么多事
如果yaris不是品牌 消费者不会如此支持一个 "产品"
※ 引述《pumpkin (好久不见 )》之铭言：
: ※ 引述《brmt (brmt)》之铭言：
: : 第一层：(集团) toyota集团
: : 第二层：(品牌) toyota lexus
: : 第三层：(产品) camry yaris altis cth is ge es
: : 第四层：(型号) 2.0 3.0 is200 is300
: : 但要说YAIRS是品牌也是可以的
: : 例如我们常说成功塑造个人品牌，周杰伦、蔡依林都可以算是一个品牌
: : 切入的角度不同，不过我觉得视YAIRS为一个品牌是可以成立
: : 类似汽车这种大产业大品牌，可以搞出产品各自独立的小品牌
: : 不太会用BBS，也懒得改大小写，不周延处请见谅
: 在相关产业分享自己的看法 :)
: 我认同brmt的分法
: yaris altis camry 虽然有各自的目标客群及广告
: 但不能各自称为"品牌"
: 基本上
: 只能说是toyota针对不同年龄层与消费取向
: 推出完整产品线 囊括每一个年龄层
: 所以每个车系都有自己专属的广告与目标客群
: 根据分析过的资料 不管是yaris or altis车主
: 购车重视耐用 容易保养维修 价格
: 这完全符合toyota经营出来的品牌形象 "品质口碑耐用"
: 这才是品牌
: 而 LEXUS 与Toyota不能说她是隶属于T以下的豪华车款
: 它应该是与Toyota并行 一个攻平价品牌 一个打高级豪华市场
: 要正确的来说Toyota集团拥有 LEXUS & Toyota两品牌
: Honda拥有 ACURA ＆ Honda一样的意思
: LEXUS诉求的当然就是 豪华车 高品质与服务
: 专注完美 近乎苛求