※ 引述《caat0808 (桐生キキョウ)》之铭言：
: 铁路法我忘了
: 但是大众捷运法会算自偿率
: 自偿率是啥
: 就是你捷运盖下去后 能赚回多少钱
: 啊要怎么赚钱
: 车站附近疯狂炒房炒地皮啊
立本TOD开发是把炒房炒地皮人流商业价值交通量营收全部一起看
所以一开始 可能会觉得 干 盖那么远谁要用
为了交通流量 站点背后还有很多设计考量
到后面发展起来 大家也就自然搭起来
泥岛TOD好像就 比较失败
炒房炒地皮优先
台南我是不熟
台中高铁盖鸡巴远 转乘又很不方便
到后来还是靠私人载具到站接送居多
蛮惨的
: 这也是现在捷运很不喜欢盖市区的原因
: 市区都发展好了 哪有升值空间
要盖也没啥空间
看看环状线精美的设计