我不是说ggr不用跟油车竞争
而是你说的乡下...会买这种东西的人很多都有打算好就是消耗品了（或是本来就抠门老
灰啊）
在路上各种杂牌电车已经在满街跑了，一样是不用驾照的这等级，品牌车价钱没有压到一
样低的话
不会比较有竞争力
※ 引述《XXXXHAY (过气ID)》之铭言：
: ※ 引述《walter741225 (瓦特)》之铭言：
: : 看到这篇无聊估狗了一下emoving
: : 看完介绍脑中各种问题浮现
: : "没车牌 长得像机车 要当脚踏车？"
: : "停车占机车格吗？"
: : "...？"
: : 然后又估狗了一下emoving 价格
: : 虽然很快就看到新闻报说可以10800入手
: : 但之后又点开几个网页看到补助价
: : 30000~40000上下
: : 干你妈贵报 跟当初GGR没有差很多
: : 这社会是现实的
: : 不管你的目的是什么
: : 总是要让人有动力去支付才行
: : 一笔钱 买一台看起来像机车
: : 跑起来最高速50KM/h
: 我还是要说
: 绝大部分买菜老人家跟外劳
: 骑不到50
: : (抱歉我看错了 4小时是充电时间)
: : 续航力在定速30KM/h之下大概50KM的东西
: 这种需求的人不会一次骑50K
: : 你会想花多少钱是一个好问题
: 不是我会想花钱
: 是需求只在每天个位数公里
: 又离换电站有距离的人
: 这种东西不会偏离太多
: 更何况他不用驾照
: 姆咪