高捷首宗联开案还在“地下” 捷运局：增止水工法、工期延长
2025/12/10 00:19
记者王荣祥／高雄报导
高雄捷运首宗联合开发案“橘线O4站”原设定今年完工启用，但目前大部分工程仍停留在
“地下”施工、引起关注；捷运局说明，因业者增设止水工法，工期将延长。
O4联开基地位于高雄前金区中正、自强路口，紧邻高捷O4前金站2号出入口旁，地理位置
处于亚洲资产管理中心高雄专区范围，可供金融、保险、资产管理相关产业使用，被视为
带动前金地区发展重要引擎之一。
市府指出，该案是高捷第一件联合开发案，面积约1058坪，使用分区为第五种商业区，预
计兴建地下4层、地上23层建物，总楼地板面积16155坪、投资金额约32.81亿元，建物总
销达61亿元。
联开案内容涵盖A级商办、新创交流中心、艺文展演、大型会议、文创发表空间，预估可
替市府创造约27.88亿元收入。
O4联开案自2022年3月动工，原设定今年完工启用，但目前整个工区除捷运出口的工程外
，几乎都还在“地下”、进度相当缓慢，工程延宕原因让外界好奇？
高市捷运局说明，业者是考量基地区域地质与地下水位整体情形，于自强路及中正路侧除
标准连续壁外，再额外增设加倍严谨的止水工法，以确保并增进大楼建筑地下结构安全与
稳定，因工法较复杂，整体施工期较长。
高市捷运局共推出13件捷运站旁联合开发或公办都更，分别是10件联合开发与3件公办都
更，其中9件标出、3件公告招商，捷运红线RK1东基地预计明年启动招商。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5273219
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2025-12-10 19:46:00这容积率破800%了吧？
作者: zhier (zhizuo) 2025-12-10 20:50:00
高雄商五本来就840%了
可能被同条路不到400M的新建案害周边地层下陷吓到，这案如果那么慢，对面的旧议会改建不知道会不会也一样
作者:
beoneg (预感)
2025-12-12 12:47:008000%在南部也没关系
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-12-12 13:05:00楼上继续悲愤 笑死
作者: timmyhsu2 (提米) 2025-12-12 15:33:00
所以哪一个案子破8000%了
作者: zhier (zhizuo) 2025-12-12 15:50:00
京华城吧容积不是用总楼地板下去除的 有很多不算在容积里
作者:
mtc5566 (56不难过)
2025-12-13 00:15:00如果是京华城的话 难怪押这么多人
作者: chatbra (不跟没穿bra的人聊天) 2025-12-15 16:49:00
记得当初橘线一堆地质工程灾难，O4联开难处理很正常吧？