《最近捷运站点须步行15分钟》辉达落脚T17、T18 社子轻轨加速规划
2025/11/09 05:30
〔记者董冠怡／台北报导〕
辉达海外总部落脚北投士林科技园区的T17、T18基地，位于北投区软桥段八十八、九十三
地号，街廓范围包括福国路、士科路、软桥街和文林北路五巷，目前距离最近的捷运站点
为淡水信义线的芝山站及士林站，步行约需十五至廿五分钟，未来将有社子／士林／北投
区域轻轨（简称社子线或社子轻轨），区分东西向和南北向，两路线会在福国路和承德路
交叉，邻近辉达总部，不过设站位置仍待视整体评估而定。
捷运东环段昨天进行松山、信义段开工动土仪式，全段十座车站中，可与北环段的剑南路
站转乘，其中，北环段的Y24站（暂定）将设于士林区中正路、通河西街二段交口，拟和
规划中的社子轻轨转乘，捷运局也曾说，社子轻轨可能还会延伸至宁夏夜市，与民生汐止
线串接，东环段的Y35站（旧宗路一段与新湖一路交叉口）也可跟民汐线衔接转乘，未来
通往中山、松山、信义区交通将更为便利。
捷运局表示，先前已将社子轻轨纳入台北捷运整体路网再评估案，东西向路线会行经福国
路，可与捷运芝山站衔接转乘，南北向路线会行经承德路，T17、T18位于福国路与承德路
交叉口附近，两条路线会在此处形成交叉，另外，对于扩大行驶区间往南延伸和民汐线交
会，以及走到天母荣总、石牌、中山北路六段等议题，一并纳入研析，至于采用系统、建
造型式与设站位置等细节，仍在评估中，尚未定案。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Taipei/paper/1731431

文林桥下花个小钱做陆桥过磺溪，有人行陆桥芝山站1号出口走路到辉达总部不到500公尺。

有可能改中运量吗

你想要的是运能，还是全线专用路权？

辉达这种量体的办公总部停车空间可能不少，实际上会有多少人改用轨道运输来通勤可能要审慎评估，升到中运量有可能会运量过剩

如果南延大桥头甚至台北车站就有升中运量的机会

虽然企业主动提供停车是好事 但不代表所有人都要开

话说现在社子轻轨规划是T字型吗

车通勤 还是要提供足够运能的大众运输

愿景图确实南北线只到福国路

话说 社子轻轨有可能去接五泰轻轨吗??虽说这还要等社子岛规划就是了

台湾每次都要等开发起来才要建，太慢了

回楼上，毕竟怕亏钱，台湾做啥都怕亏钱

先叫台湾人不要看到捷运亏损就发疯啊...计划灌水刁一下也就算了 一堆人是光看到益本比可能小亏 就哭夭的天荒地老

真的动工到完工不知道要多久

社子轻轨要跨县市记得是内政之前建议的 但当时台北意愿不大 换部长后好像也没看到有太多下文

不要说捷运亏钱了 光自己买的股票跌0.1元就急着卖出的也有

大概只有北士科和社子岛比较急，天母那边在芝山留个预留空间等天母人真的想要再延伸

大企业进驻，可能会连带周边发展，且那块我记得本来就有台企要进驻，未来发展成小型商圈也不无可能，中运量我觉得不是不能考虑。

益本比只看金钱 但如果可以用钱买到快乐何乐不为路线规划得好可以换来减少塞车 减少噪音跟废气还可以帮通勤族省时间 如果在辉达上班时间就是金钱以台湾都市的发展 有人潮聚集的地方自然会发展商圈商办区发展商圈可以满足下班后的生活需求 一方面也透过分散运输需求时段减少尖峰运输压力同时也让假日能有足够客流支撑营运

时间就是金钱的极致 就是家就在公司旁边所以辉达在北士科的话 辉达员工就近买北士科建案最简单

不用帮辉达员工担心塞车 人家上班时间弹性 不需要尖峰时间跟人家挤

怎么一堆人觉得总部员工会多,又不是FAB几百人了不起

隔壁的仁宝总部人会比较多，NV建筑面积小很多

辉达员工怎么可能不开车

总部很多文书行政职不会开车，跑业务的会开车

讲了十几年，辉达去了就会好喔？

那不就等于承认本来能作而摆烂？

一直说是社子岛开发进度不明朗

那边的道路规划,真的都开车的话绝对塞成地狱!一堆地方都没打通...

先关心辉达隔壁的金仁宝集团总部吧.盖的快进驻人也多.

先前因为社子岛开发计画动弹不得导致社子轻轨规划直接停摆，社子岛开发一样动弹不得，辉达T1718拍板定案，请台北市政府动起来，把社子轻轨做好吧。北市第一条轻轨系统不能开玩笑

明德比士林近吧，记者住台北？

真的该跟新北讨论一下接五泰T17/T18是芝山福国路往社子方向走的南边地理位置上是在芝山与士林的中间没错(南边河对面就儿童新乐园)

五泰终点站在集贤公园，跟芦社大桥（民义街）直通不太好画除非又要支线

轻轨搞支线应该没差吧？ 你看淡海都几条了

轻轨平面段为了降低道路交通干扰，班距6分，若是穿插发车导致班距变成12分，非常有差

淡海轻轨没有支线，都是主线。

主要是台湾交通建设和都市计画有时候是各做各的事

那边的路该通的都通啦 连文承路都通很久了

我看到五泰有规划预留衔接社子线，还在想是不是顶多增建月台让LR线延伸到芦洲转乘F线，结果是要直通运转？

Kazamatsuri 保证不够用,尤其蚬仔港公园附近一定会塞爆!

一楼误会了吧！本来就有小路可以过去啊

https://i.imgur.com/l6GVuMk.jpeg直线没有 。法官学院跟欧洲学校都用走的

那边还有什么路没通的？

用最南边最靠河的T18去量 到明德站1.2KM 士林站1.5KM若从靠北边的T17去量 明德是1KM 士林是1.7KM

Kazamatsuri 不是该通的没通,是该规划的没规划...然后安全岛没打通不能左转也是一种?