高雄轻轨没冷气又突逆向！ 乘客热坏又骚动 高捷曝原因
何宜信 李赞盛
2025年8月28日 周四 下午11:11
高捷轻轨28号上午十点多，发生列车罕见"倒退噜"的情况，原来当时中正跟大顺路口有红
绿灯故障，导致列车进退不得，最后更直接倒车回到前一站，由于当时乘客无法下车，车
厢冷气又被关掉，因此一度引发乘客虚惊，而高捷公司也说明整个过程。
https://i.imgur.com/lLciFy6.jpeg
车厢乘客窃窃私语，往外头一看，列车也跟一旁的汽机车方向不同，最后更连人带车，直
接退回了前一站（图／翻摄Threads_linchengyou0226）
当时列车在路口遇到红绿灯故障，完全动弹不得。
多位乘客感到困惑，纷纷询问站务人员情况。
根据目击民众表示，现场有许多保全人员在进行指挥和协助，但对于具体情况并未多做说
明，导致乘客一头雾水。
高捷公共事务处长王柏雁解释，列车当时并非没电，而是依照标准作业程序，当前方有状
况无法通过时，因为不确定处理时间，为避免列车电力耗尽，会先关闭耗电量较高的空调
系统。
https://i.imgur.com/kC3814s.jpeg
轻轨避免列车电力耗尽，所以会先将用电量较高的空调关闭，等待时间乘客一度热坏了（
图／翻摄Threads_linchengyou0226）
从民众的监视器画面可以看到，列车一开始还与其他汽机车一同停等红灯。当有人发现号
志故障后，其他车辆陆续前进，但轻轨列车考虑到若强行通过可能发生意外，责任难以厘
清，因此在等待约三分钟后，决定倒退回站，同时让列车进行充电。
在这段时间内，乘客被困在没有冷气的车厢中，感到十分闷热不适。
https://i.imgur.com/8BOucKE.jpeg
还好警方及时到场，利用人工引导，就将现场排除，也让这场号志故障，引发轻轨得关闭
冷气倒退行驶的临时状况顺利落幕（图／TVBS）
幸好警方及时赶到现场，采取人工引导交通的方式处理。不到10分钟，现场状况就被顺利
排除。
这起因号志故障而引发的轻轨临时倒退充电事件，最终平安落幕。
整个过程中，高捷公司依照标准程序处理，确保了乘客的安全，但也让乘客经历了一场意
外的“倒退”旅程。
https://tw.news.yahoo.com/share/8b278146-5df1-3745-adb4-8521337e0b05

不缺电

B级路权的缺点

套某人的话就是高捷螺丝松了

三分钟就闷热? 呵呵

三分钟就闷热？那在大太阳底下做工的人怎么办？

轻轨是怎么供电的啊！为什么到退走就会没电？看错了，应该是停车时没电！但三分钟没电真的会热喔

呵呵什么东西？一堆人在密闭空间和开放空间能比吗？

轻轨动力是电容充电式的，每一站停时才充电，3分钟没冷气会热吗?中午直接日晒的话会，有开车的都知道，路边停车熄火后别说3分钟，一熄火热感就来了但开车你可以摇下车窗或下车到路边阴凉处，轻轨不行

一楼临界哥

明明是号志问题别的新闻有说倒退是他们的sop

就是有一楼这种人乱说话啊

对车厢而言确实缺电 没毛病

不用理他，去搜寻1楼id就知道了

这不算是B级路权问题吧！这算是供电方式选择，如果是架空线的轻轨/路面电车，多半都是就地停联系行控中心，但高雄轻轨选择的是电池电容快充，列车如果停在那等故障排除，会变成没电，倒退回去只是因为维持电力

然后17楼连1楼的言论都可以护航 不简单

铁箱子没冷气马上爆，尤其又是南部夏天。

现在这气候早上10点就很热了

“为避免列车电力耗尽，会先关闭耗电量较高的空调系统”某楼连这个都看不懂 不简单

赞欧 继续硬凹 要不要睁大眼睛看清楚一楼推文讲什么

手机没电了，是不是也要怪缺电ww

楼上 照17楼的逻辑 对手机而言确实缺电 没毛病

又上新闻

看标题就知道是tv135

手机没电，也是缺电，宝特瓶没水，是缺水

手机没电 不是手机缺电 不然是什么（思

就不要架空线阿