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来源：https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4845013
高雄捷运黄线是整合过去三条捷运线整合在一起，请问一下未来高雄捷运黄线未来的营运
模式会分成三种营运模式吗？
Y1-Y5
Y5-Y15
Y5-Y23
然后Y5站做为转乘站，部分列车从Y1-Y15或Y1-Y23。
全程车：Y15-Y1-Y23区间车：Y15-Y5-Y23
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-02-21 12:06:00这模式对外地人可能会有点麻烦 不知道要怎么清楚标示
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-02-21 12:25:00鸟松段和澄清段都开始进场施工了 建工段还没 YC5和YC6还没消息*更正 Yc04 和yc05 没消息
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-02-21 12:30:00Yc04 05应该都还没招标吧 要等追加预算的样子
作者: zhier (zhizuo) 2025-02-21 13:09:00
全程车 区间车 发车班距10分钟 区间段5分钟一班车但其实要在两只脚之间移动的班距还是10分钟
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-02-21 13:13:00不是吧 应该是两只脚间的班距5分钟 只有鸟松段班距是10分钟
作者:
Achi999 (阿奇)
2025-02-21 13:38:00跨越Y5都是10分钟，没有跨越都是5分钟。别忘了鸟松段是两边的车都能进来
作者: zhier (zhizuo) 2025-02-21 14:18:00
他全程车改成Y1-Y15-Y23-Y1感觉比较好
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2025-02-21 16:30:00
为什么会比较好，而且那就不叫全程车了吧XD其实就是Y1-Y15,Y1-Y23两条，加上Y15-Y5-Y23区间车
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2025-02-21 16:54:00简单说Y15-Y5-Y23这段全程5分钟有一部分列车到了Y5会绕驶Y1再绕回来
作者: zhier (zhizuo) 2025-02-21 17:03:00
没错啊 但是你要经Y5去另一边就要等10分钟或是跟着回Y1再出来 还是会有影响改成Y1-Y15-Y23-Y1就可以解决
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-02-21 17:28:00....Y15怎么去Y23?? 不经Y5吗??
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-02-21 17:38:00假设要在Y15-Y5-Y23间移动 除了区间车不用换。能全程车在Y-5下 然后换最近一班区间或是从鸟松段出来的全程车吗？ 这样班距还是可以保持5分钟左右？感觉应该可以吧
作者: zhier (zhizuo) 2025-02-21 17:41:00
是指改成 Y1-Y15-Y5-Y23-Y1
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-02-21 17:45:00但这样不就是 全程-区间-全程这样说好了 营运模式拆分成 Y1-Y15 Y1-Y23 Y5-Y15 Y5-Y23
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-02-21 17:47:00其实等紫线民族高铁段完成 改H型模式会不会比较直观左营-前镇 和 鸟松-旅运中心
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-02-21 17:48:00班距各自10分 所以 Y1~Y5 这段 往Y15与往Y23共线就班距5分然后 Y5~Y15这段有分别来自Y1与Y5的车来跑 班距就也是5分Y5~Y23这段也是相同道理
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-02-21 17:54:00@hicker 你说的方式会变成要在两只脚间移动都要在Y5转车。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-02-21 17:55:00其实区间车就Y15-Y5-Y23这样跑 但为易于了解所以拆开说
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-02-21 17:56:00喔喔 了解
作者: zhier (zhizuo) 2025-02-21 18:19:00
@hicker营运模式没有问题啊 问题是两只脚之间移动 区间车可以直接移动（10分钟一班）全程车要回到鸟松再到另一只脚（10分钟一班） 虽然区间段的车都是5分钟班距 移动到另一只脚却是10分钟喔 上错车就要回到鸟松 所以才想说能不能把全程车改Y1-Y15-Y5-Y23-Y1 可以解决区间段的两只脚移动问题
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2025-02-21 18:22:00以后还有紫线插进来黄线会更精彩
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-02-21 18:31:00@zhier 为何移动到另一种脚要10分钟？ 你就算搭全程车在Y5下车 改搭从鸟松开出来的前几班全程车不就好了
作者: zhier (zhizuo) 2025-02-21 18:59:00
全程车10分钟一班喔 你到Y5也是要下车再等车就是了除非马上有车搭
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-02-21 19:04:00搭全程车到Y5的话 要到另一腿就也不见得要搭全程车区间车也可以 所以就等5分钟 搭接续在后面的区间车即可
作者: zhier (zhizuo) 2025-02-21 19:16:00
这样算起来不还是10分钟吗哈哈 等两班
YC04跟YC05要等追加预算通过才能招标 第一阶段几乎就把钱用光了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-02-21 19:54:00....?? Y5站:全-(5分)-区-(5分)-全 哪里算错吗??
作者: zhier (zhizuo) 2025-02-21 20:22:00
假设从Y7-Y16途中经过Y5 可以区间车一车到底（10分钟一班）或是 全程车Y7-Y5转乘区间（全程）Y5-Y7（2次各5分钟）只要你的路线上有Y5就比较久#区间（全程）Y5-Y16
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-02-21 20:28:00对呀 转乘1次所以等5分钟呀
作者: zhier (zhizuo) 2025-02-21 20:50:00
你在Y7就要先等5分钟上车所以算起来都是要10分钟
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-02-21 21:01:00不用等5分钟呀 来了就上 其实是小于5分的
作者: zhier (zhizuo) 2025-02-21 21:32:00
你我算法可能不一样反正只要搭上全程车经过Y5就是要再转一次比较久
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-02-22 00:28:00但也有50%机率搭上区间车不用转 XD~
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2025-02-22 01:56:00我觉得还是用绕驶这个讲法可能比较容易懂？
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2025-02-22 02:15:00以后可能用黄1 黄2 这样来表示区间和全程车？
作者:
DoD (咦~~~)
2025-02-22 13:34:00Y1到Y5还有分去哪一只脚的，如果可以跟区间无缝接轨那就好了。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-02-22 16:21:00紫线有说要跟黄线直通运转吗??
作者:
Forestier (跟小天使聊天吧:))
2025-03-02 07:09:00长庚是大站 但区间车到不了的话有点可惜