自由时报
台南捷运黄线推动露曙光 交长允支持可行性研究经费
〔记者吴俊锋／台南报导〕台南市政府积极推动捷运计画，蓝线、蓝延线，以及绿线、红
线、深绿线等5条优先路网已有进展，正全力争取新增的黄线，交通部长李孟谚今天考察
轨道建设时，允诺支持可行性研究规划经费，协助发展。
在民进党立委林俊宪的推动下，立法院交通委员会今天考察台南的轨道建设，李孟谚出席
，了解铁路立体化延伸至永康，以及先进运输系统等计画的办理进度。
捷运蓝线、蓝延线，以及绿线、红线、深绿线等5条优先路网都已办理相关可行性研究或
综合规划作业，而黄线的推动，地方引颈企盼，市府持续向中央争取，因此成了今天考察
的重点之一。
林俊宪提到，黄线从南区经安平区、中西区到安南区，再接科学工业园区，对旧市区而言
，是相当重要的捷运路网，需要交通部继续支持。
林俊宪说，铁路立体化从永康再延伸至新市、善化也很重要，南科已是全世界最重要的半
导体聚落，产值超越竹科，地位日益重要，但进出园区的从业员工，却常被塞在平交道上
，“有点落伍”，相关的轨道计画盼能尽速推动，改善交通问题。
众人先在东桥一路与康桥大道交会处，勘查铁路地下化延伸新设的康桥站预订地，随后至
市立图书馆永康总馆进行简报。
李孟谚表示，台南捷运目前进度最快的是蓝线，环境影响评估与交通部综规审议等都已通
过，该案送国发会核定后，就进入相关的设计、发包作业，可望尽速动工。
李孟谚也允诺支持捷运黄线的先期规划经费，并加速办理蓝线与蓝延线等案的审议，以及
永康铁路立体化计画，也将由交通部指导台铁公司，尽快推动善化车站扩建。
李孟谚表示，大家关心的铁路地下化，市府正协助挖掘到文资的相关处理，若8月顺利解
决，第一阶段就可以在2026年完工通车，届时台南的街景风貌会有所步同。
市府交通局长王铭德也指出，黄线深受地方民众期盼，承蒙中央同意补助黄线可行性研究
经费，后续将尽速办理，补足台南捷运优先路网的最后一块拼图。
王铭德强调，永康铁路立体化可行性研究，交通局已配合中央审议意见积极修正，因涉及
后续台铁公司经营考量，需配合善化车站扩建，市府表示尊重。
王铭德建议在不影响永康铁路立体化计画审议进度的情形下，也可以满足营运单位需求，
达成双赢局面。
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