之前不晓得为什么
北捷的进站音乐只有地下车站才有
高架车站和平面车站就没播放进站音乐
是说当时北捷是因为什么考量让高架车站和平面车站不播放进站音乐?

周边居民认为吵

被居民抗议吧，每天从早上六点听到晚上12点多

有些车站联开宅的进出闸门几乎静音或是闸门放在一楼的

刁民会先出来吵

你看淡水线高架站离住户的距离 还是不要吧会觉得不吵的应该没住过捷运站旁边的老公寓

大概就是像中捷那样 声音小到一离开月台就听不到的那种

好奇日本是怎样，日本JR闸门还有导盲音咧

是讲橘线地下站那几站的何时要恢复 被申诉就直接不播 也太不尊重作者

环状线表示:我有播 而且很吵XD橘线前两年市区段跟新庄那边还有在播 后来基本上完全没在播了...

http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1450410200.A.E3B.html 旧闻

环状线是因为高架车站都是密闭式设计吧？比起淡水线和文湖线，至少还能隔绝车站广播的声音向站外传出w

去找个高架捷运旁的房子租一两个月之后再来说

日本刁民没那么多，大部分人都是能接受才会住铁道附近，还有日本铁道公司高层比较有GUTS

地下站体回音更大，用到站音乐能压过去

我只能说没住过捷运站旁边真的不知道有多吵

笑死人，觉得吵就是刁民？这些人买房子时有捷运？有些人真的完全不能体会噪音有多不舒服

淡水线高架旁边的很多都是盖好时没有的这种害捷运降速不是刁民是什么捷运先盖的 你明明怕吵 知道有捷运干嘛还买尤其是买明伦的那些人 我最看不起了

原来明伦可以买？想体验住捷运旁的感觉可以住看看剑潭附件的商旅就知道了

不能买只能租更蠢 你知道那是社宅吗？虽然并不便宜 但是至少是有条件限制的

请房地产公司以后就不要再推什么捷运宅，捷运第一排好了，第一排以后都是公园和办公楼或饭店商场，住宅全部退第二排后，都市计画也记得第一排一律不准住宅使用这样

@coffeemilk，支持，如此台湾才能发展24H不打烊的结语更正，捷运

周边居民会先出来吵

33楼那个应该是最落实的TOD？

模拟城市的TOD XD，就算是杜拜或其他中东石油富国盖的填海城市什么的，多少还是有第一排是住宅