环状线出包！旅客拉紧急把手“车门关不了”　下班人潮受影响
三立新闻网 生活中心／魏君程报导
新北环状线于今（21）日18时14分开往新北产业园区方向之列车，因旅客拉下紧急把手，
导致车门无法关闭。经排除状况后，已陆续恢复列车正常运行，延误时间约4分30秒，受
影响人数约250人。
https://www.setn.com/news.aspx?newsid=1386573

蛮好奇什么因素去拉把手

抓到先罚五万

旅客弄的 为什么是环状线的包

为什么要拉把手

任意操控站、车设备或妨碍行车、电力或安全系统设备正常运作。其行为未造成列车延误或延误未满五分钟者，处一万元罚锾。https://reurl.cc/RyVDAr

嘘误导标题乘客乱搞关环状线出包屁事 拉了没反应才叫出包吧

赌神要下火车也会拉

标题在干嘛，乘客是因为环状线出包才拉的把手？

嘘标题，为啥旅客行为可以变成环状线的包

不愧是氵立

这种标题颇呵，是什么用意

三立报新北这样下标不意外啦！如果高雄捷运就不一样了

(O) 乘客出包(X) 环状线出包

https://i.imgur.com/njDM1qt.jpg延误时间绝对超过10分钟！！

https://www.dcard.tw/f/transport/p/253931800不只...有20分钟

既然是乘客拉的那怎么会是环状线出包？

还好北捷车厢内没有类似紧急煞车的装置，否则每天延误就饱了

北捷文湖线也有紧急把手啊

新北捷运公司没发新闻稿. 不知道有没有开罚?

没作用才是出包吧

补充airherry，木栅线刚通车时，就有些乘客因为小孩没跟着上车、或误以为像公共汽车一样要按铃，因而拉了紧急把手、将列车停下。

没有阻止关门才是真的出包，但出包的乘客新北捷有没有抓出来求偿？

如果没阻止关门才是真的出包+1

拒看三民自

新闻没有提到旅客是否因任何状况才去拉把手，没办法断定环状线一定没有出包

没错，但也无法断定一定有出包…总之等结果

貌似特定媒体对特定对象在标题上会有小动作进行误导