[新闻] 北捷环状线经营权 双北今会商

楼主: godofsex (性爱战神)   2022-12-29 03:58:30
北捷环状线经营权 双北今会商
2022-12-29 00:49 联合报 记者林丽玉、江婉仪/连线报导
https://i.imgur.com/7T7ll91.jpg
图为捷运环状线。联合报系资料照
北捷环状线经营权营运合约至明年1月30日到期,双北捷运局副局长今将对此开会研商,
台北市长蒋万安昨裁示北市捷运局经营权,务必顾及双北民众交通权益及用长远眼光看整
体路网,新北市长侯友宜则说,针对环状线营运,双北都已在洽谈,会和蒋万安沟通,按
营运契约分阶段交接。
蒋万安昨天视察北市捷运局、台北捷运公司,由于蒋还没有派新的捷运公司董事长,昨天
仍由前市长柯文哲老同学、北捷董事长李文宗接待,一早李就到门口迎接新市长。
针对环状线经营权,蒋万安视察时表示,知道明年1月底会遇到此问题,所以特别听取报
告。至于南北环目前仍有4个工程标案尚未招标出去,蒋万安昨也表示,缺工缺料问题严
峻,会听捷运局报告后再研议。
侯友宜表示,双北一直针对环状线营运,不断按照原定计画做交接准备,从前任的柯文哲
跟现任市长蒋万安,都会按照营运契约,分阶段交接,营运不中断,包含员额调整、营运
计画成本等,都会交接顺利,一定会在双北合作平台里面,两位市长也会再最后沟通,把
事情做顺利跟妥当。
北市捷运局长郑德发说,市长针对经营权有2点裁示,务必顾及双北民众交通权益;要以
长远眼光看整体路网,不是着眼一小段争议。
发言人罗旺哲表示,蒋市长昨天听取简报是先了解业务状况、无明确裁示,但绝对不会影
响环状线营运、及双北民众交通权益,会协调出两全其美方案,尤其蒋万安、侯友宜有默
契,会比过去更积极处理。
民进党北市议员许淑华说,环状线的双北经营权之争,不管最后谁营运,双北市长应该要
积极沟通,北捷营运经验较丰富,环状线应持续由北捷经营,包括未来管理、1280月票等
问题,现在都要开始一并讨论。
北市议员汪志冰说,环状线经营权之争,柯文哲、侯友宜先前或许各自心里有盘算,现在
双北国民党完全执政、加上一日生活圈,新任蒋市长应该由北捷扛起责任,双北市民权益
不能打折。
https://reurl.cc/06G789
作者: robotcl (停停)   2022-12-29 07:35:00
要不要考虑废除新北捷运
作者: YellowWolf (YW)   2022-12-29 07:56:00
还好万大线第一阶段不是整段都在新北市,不然HOU 市长应该也会争经营权“新北环状线”“新北树林线”“新北板桥公共汽车站”原本要年底报请履勘的安坑轻轨现在无消无息,距离年底倒数2-3天,不会连履勘也要跳票吧== 赶快弄好改善事项赶快交出考卷有这么难吗!
作者: TheAnswerAI (我会好好的)   2022-12-29 08:48:00
乔位置噜
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2022-12-29 10:03:00
真的觉得新北市府是很怕没存在感吗?在一堆路线名硬要加个新北 笑死 北捷都不会特别讲台北环状线 台北中和新芦线 台北板南线等等连捷运板桥站都差点被新北市府黑箱变成新北市政府站
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-12-29 10:12:00
板桥站这事 真的假的??
作者: flytofish (小鱼干花生)   2022-12-29 10:16:00
对啊,好歹给个资料来源吧
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2022-12-29 10:18:00
https://www.storm.mg/article/1642573有开过公听会 但多数与会民众不同意更名
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-12-29 10:21:00
原来是已进碎纸机经焚化炉进掩埋场的构想呀....
作者: beyond780705 (霪雨)   2022-12-29 10:31:00
日本很多好像也分路线所有权和营运业者
作者: happytravell (快乐天堂阿咸)   2022-12-29 10:33:00
开公听会了还说黑箱 某楼是不是不知道黑箱是什么意思
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-12-29 10:38:00
boy大说的是日本第一种/第二种/第三种铁道事业的分类吧
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2022-12-29 10:39:00
都是等公听会开完才知道新北市府想这样搞啊都还没讲轻轨的站名故意不用地名 宁可用一堆设施 学校医院来宣扬政绩
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-12-29 10:42:00
本来站名选择就没说要以地名作为绝对优先吧
作者: dosoleil   2022-12-29 10:47:00
县民大道就没改才意外 (还是这样比较有新北感让新北增资还是比较好 (只要不要在董事会大打出手 搞到营运困难就行
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-12-29 10:50:00
县民大道改市民大道 就会跟台北的傻傻分不清楚了
作者: happytravell (快乐天堂阿咸)   2022-12-29 11:07:00
改乡民大道如何
作者: ELYC1x (u4tp6)   2022-12-29 11:21:00
公听会是只通知当地服务范围内几个里的居民吧,不是在地人当然很难事先知道
作者: dosoleil   2022-12-29 11:33:00
站名本来就是在地居民比较相关啊 共识也是要由小渐大而新板特区也不是原板桥中心啊 若下一步是府中正名也有正当理由了
作者: chichi850828 (棋)   2022-12-29 11:45:00
又歪楼到站名去了XD
作者: juyaufan (尧)   2022-12-29 12:52:00
新北想争经营权的原因就是自负营亏又要付服务费给北市不然北捷付租金给新北,新北应该就没意见了
作者: syba (嘻巴)   2022-12-29 15:07:00
从新北市的立场,这条自负盈亏就算了,给北捷公司营运还要多付管理费,当然要收回去自己弄
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2022-12-29 15:27:00
新北自负盈亏没问题啊 不想办法改善周边人行环境推动接驳公共汽车 改善新埔及板站的转乘 运量自然就出来都还没说新埔民生的youbike 居然要过两次马路才能骑租到还要再过2次马路才能骑出去勒
作者: chichi850828 (棋)   2022-12-29 16:01:00
记得之前有个环状线转乘优化的标案不知道后续如何

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