[情报] 台中捷运111年11月各站旅运量

楼主: fspmlp (剩下就是你们的事了)   2022-12-18 23:17:57
台中捷运路线图:https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg
作者: l861128 (圣哥)   2022-12-18 23:21:00
不错喔,再接再厉,只是那个蓝线怎么无声无息了,连吵架都没有啊?
作者: JJHu (Johnny)   2022-12-18 23:41:00
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2022-12-18 23:48:00
蓝线盖好市政府站应该会很可怕应该有机会登顶
作者: eternalmi16 (屿)   2022-12-19 00:46:00
蓝线盖好现在站外转300公共汽车的运量很多会转入站内人次
作者: cda1113 (Pai-Ta)   2022-12-19 04:01:00
文心森林公园怎么下降这么多...某党选前之夜不是就选在这...是说我现在才知道原来南屯站排名这么后面耶,还以为五权路/文心路算是大站...
作者: Howard61313 (好饿)   2022-12-19 05:01:00
蓝线盖好的话,科博馆站跟澄清医院站的表现应该也会不俗,帝国糖厂站的表现我倒是会蛮好奇的,尤其Lalaport的效应
作者: Raysun96 (Ray)   2022-12-19 06:50:00
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2022-12-19 08:31:00
文心森林公园是因为十月摇滚台中让运量大喷发十一月恢复正常自然就掉一大截了至于南屯站就转乘问题,五权西路公共汽车班次太过稀少
作者: zivking (想不到指定填写原因:要S)   2022-12-19 08:56:00
排名第2的市府站缺蓝线,第3的文心崇德少丰原崇德线,第4的文心中清缺橘线
作者: Howard61313 (好饿)   2022-12-19 09:09:00
而排名第一的高铁台中站缺一条班距捷运化的传统铁路(现在那个不算)
作者: hunng5 (阿豪)   2022-12-19 09:13:00
爪迷11月挤爆台中,运量大涨反观只搭高铁看球的花果山站
作者: a20731 (培养皿)   2022-12-19 11:10:00
崇德路弄一个公共汽车专用道 崇德站运量也不会输市府站多少
作者: wangderful04 (伊邪那崎)   2022-12-19 11:19:00
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2022-12-19 12:33:00
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2022-12-19 13:52:00
崇德中清五权西应该学台北弄公交专用才对
作者: zivking (想不到指定填写原因:要S)   2022-12-19 14:20:00
总冠军只在洲际打两场而已反正绿线紫线要做成环线,干脆紧临台铁在绿空园道上再做一条中运量,这样紫绿就可以直通运转,路线图变成一个中字,吉祥
作者: timmyhsu2 (提米)   2022-12-19 16:20:00
每次开台中捷运的文都会闪退不知为什么
作者: rayisgreat (竹枫岚雪)   2022-12-19 16:32:00
推推推
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2022-12-19 17:49:00
推一个整理,原来台中捷运路网图把干线公共汽车也画进来了
作者: bicmosY ( )   2022-12-19 23:10:00
九德快追过南屯了真的好扯,倒是乌日怎么会只能少? 好歹也是以前乌日乡的闹区
作者: eugene0315 (星)   2022-12-19 23:20:00
乌日真正的闹区才是九德那边喔......
作者: hayden218 (Hayden)   2022-12-19 23:48:00
觉得九德那几站有做跨轨道的天桥真是对了
作者: ETWang0415 (CC)   2022-12-20 01:09:00
作者: YellowWolf (YW)   2022-12-20 02:59:00
推推,中捷加油
作者: lucian5566 (布拉鱼长大中)   2022-12-20 05:03:00
谢谢你 兄弟
作者: shijie1022 (0204j)   2022-12-20 08:45:00
乌日站只要地下道不填平,运量就起不来
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2022-12-20 08:54:00
九德有明道的学生在补助运量
作者: saikyoci (saikyoci)   2022-12-20 10:02:00
南屯横向接驳不好,不过我也觉得水安宫和文心森林公园也是…大多会直接骑youbike还比较省事
作者: Kitakami (在妳身上揉来揉去)   2022-12-20 10:07:00
(”〒□〒)”喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~爪爪
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2022-12-20 11:28:00
南屯站的YouBike常常被骑光光,的确是因为公共汽车太难等了
作者: lucian5566 (布拉鱼长大中)   2022-12-20 12:54:00
作者: qscgg (QSC)   2022-12-20 21:02:00
九德才是真乌日...乌日站那边人数差很多,和原台中市那侧又卡了一个乌日啤酒厂和台铁土地,所以没什么人
作者: ganninian (喔喔)   2022-12-20 21:52:00
13期近几年应该要开始动了 不知道文心三民西有没机会增站?
作者: mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)   2022-12-21 08:54:00
三民西路离丰乐公园才600多公尺,应该不需要增站
作者: IKEMENNN (omomuro)   2022-12-21 09:57:00
作者: proman614 (鍵盤達人)   2022-12-21 10:49:00
需要增站的是梅川西路那边
作者: hayden218 (Hayden)   2022-12-21 18:49:00
梅川西真的需要 不知道当时怎么没设?
作者: Howard61313 (好饿)   2022-12-21 20:07:00
梅川西路站真的需要
作者: saikyoci (saikyoci)   2022-12-22 00:54:00
非台中人 不懂梅川西有什么特别之处?感觉离崇德有点过近?
作者: proman614 (鍵盤達人)   2022-12-22 08:56:00
就中清跟崇德离过远啊 中间还要设一站比较好中清到崇德站1.4km
作者: Howard61313 (好饿)   2022-12-22 09:31:00
可以简称梅西的车站还不够特别吗(误
作者: eugene0315 (星)   2022-12-22 11:14:00
1.4k也不是多远的距离吧 住中间的话不就走路15分钟都能到吗
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2022-12-22 12:35:00
你是说随时丧命的15分钟天堂路?
作者: Howard61313 (好饿)   2022-12-22 12:41:00
问题也不是1.4公里不远,而是九张犁那边不到1公里就一站,反而中清到崇德这么市区的地方却是1.4公里一站
作者: proman614 (鍵盤達人)   2022-12-22 20:50:00
捷运干线还要走15分钟才有站还不远啊?
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2022-12-23 07:47:00
西门-台北车站 1.4km 供参 XD
作者: Howard61313 (好饿)   2022-12-23 10:21:00
西门到台北车站确实不短,不过中间地带有另一条线的北门站服务(逃)
作者: eugene0315 (星)   2022-12-23 13:23:00
我自己是觉得15分钟不远啊 而且我说的是假设住两站正中间 不就也才700公尺上下 说远也不远 跟市政府走到新光三越差不多
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2022-12-23 14:45:00
Howard61313西门到北车中间的人行环境好到体感没有1.4公里那么远台中的500公尺有如在折磨人一样 谁想走啊
作者: Howard61313 (好饿)   2022-12-23 17:06:00
所以才说文心中清到崇德1.4公里,九张犁前后都快不到1公里很谜啊,前者比较市区
作者: dw1012 (赞曰:寡言 )   2022-12-23 18:18:00
梅川那边住的人够多 塞一站没问题重点不是直线距离差距 多一个站能圈的范围多一个
作者: eugene0315 (星)   2022-12-24 07:48:00
那就很明显是想省预算吧 九张犁会站距那么短 当初大概是想说配合重划区吸人口 但梅川那段到开始盖的时候都已经是既成市区了 站体加征收盖出口价格不便宜 所以就想说反正中清跟崇德都有站 不用再增设 再者就算能增设 那一段不能离前后两站太近 又要避掉麻园头溪跟梅川的行水区的话 能盖的位置就只剩下征收起来超贵的住宅区
作者: Howard61313 (好饿)   2022-12-24 08:34:00
文心中清站好像也没有避掉行水区就是了,不过我毕竟非专业啦,不知道能不能比照到其他地方XD

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