→ mokjb4a: 那以前马路交通谁规划？ 10/27 22:57
推 dbdudsorj: 彰化之前居然没有交通处？？猛 10/27 23:05
推 aaronbest: 除了直辖市和省辖市外 基本上没有交通处等相关业务都在 10/27 23:12
→ aaronbest: 工务处下 10/27 23:12
推 ludoren: https://bit.ly/3TLUQYi 10/27 23:51
→ ludoren: https://i.imgur.com/XYjyfgJ.jpg 10/27 23:51
→ ludoren: 彰化县警察不用再拿着榔头检查号志灯硬件设备惹,不然警 10/27 23:53
→ ludoren: 察还要包这个业务太奇葩 10/27 23:53
推 cccmn: 结果公共汽车直接放生 10/28 00:24
推 jeter17: 讲得她想盖就能盖一样 10/28 00:43
推 YellowWolf: 所以彰化县以前到底在干嘛== 10/28 00:47
推 carolgilbert: 彰化没交通处?这神奇了 10/28 01:14
推 peterlee97: 通常不都是有交通局这种碗糕？ 10/28 01:18
推 geesegeese: 台湾的交通专业人士以政治人物为主，特别选前 10/28 01:22
推 hk5566: 彰化客运为何退出台中公共汽车联营？反而台中客运去跑彰化车站 10/28 01:30
推 aaronbest: 台湾的县基本上没有交通局处 有的记得只有新竹县有而已 10/28 01:43
嘘 usercode: 何不干脆直接成立捷运处？ 10/28 02:25
嘘 kenliu100: 冗单位 10/28 02:40
推 mybfgf: 以前交通相关业务都编属在"工务处"。 10/28 04:04
→ mybfgf: https://publicworks.chcg.gov.tw/01intro/intro03.aspx 10/28 04:05
→ mybfgf: 交通处设三科(规划科、管理科、工程科)，我怎么看就跟以前 10/28 04:09
→ mybfgf: 工务处底下的分科差不多呢.... 10/28 04:09
→ ususa: 就冗~多了交通处处长...一些职缺，等同增加员额升职加薪 10/28 05:57
台湾6个直辖市都有交通局，3个市都有交通处，那县呢？
交通旅游局：金门县、连江县。
交通旅游处：新竹县、屏东县。
交通处：彰化县、宜兰县。
交通及观光发展处：台东县。
无：苗栗县(在工务处)、南投县(在工务处)、云林县(在工务处)、
嘉义县(在建设处)、花莲县(在建设处)、澎湖县(在旅游处)。
没有交通处的县，标志与标线多由工程单位负责，但号志多由警察局负责，
经过可以看看号志维修专线上面的单位是谁。另外道安会报也是警察局的业务。
至于彰化县，原本是工务处负责道路交通标志、标线，市区公共汽车也在工务处，
而号志、道安会报则是警察局的业务。不过据了解彰化县会设立交通处，
主要是苏贞昌在主持道安会议时，希望各地方政府都能成立交通专责单位。
而彰化县依据地方行政组织准则规定，最多只能成立23个局处(主计、人事、
政风单位不算)，为了成立交通处，裁撤法制处将其业务分到计画处与行政处。
捷运相关的业务没意外会在规划科吧，等施工跟营运才会到另外2科。
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2021-10-27 22:57:00那以前马路交通谁规划？
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-10-27 23:12:00除了直辖市和省辖市外 基本上没有交通处等相关业务都在工务处下
作者:
ludoren (地图游击手)
2021-10-27 23:51:00作者: cccmn 2021-10-28 00:24:00
结果公共汽车直接放生
作者:
jeter17 (smart1599)
2021-10-28 00:43:00讲得她想盖就能盖一样
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-10-28 01:18:00通常不都是有交通局这种碗糕？
作者: geesegeese (殴) 2021-10-28 01:22:00
台湾的交通专业人士以政治人物为主，特别选前
作者: hk5566 (cccp) 2021-10-28 01:30:00
彰化客运为何退出台中公共汽车联营？反而台中客运去跑彰化车站
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-10-28 01:43:00台湾的县基本上没有交通局处 有的记得只有新竹县有而已
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2021-10-28 02:40:00冗单位
作者:
ususa (美国)
2021-10-28 05:57:00就冗~多了交通处处长...一些职缺，等同增加员额升职加薪
难怪交通建设跟政策永远被立委把持 地方完全没有权力彰化要盖捷运不用问县长 去问问彰化县的立委吧
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2022-10-28 10:42:00作者: a20731 (培养皿) 2022-10-28 11:15:00
那旧北、桃、中、南、高县呢？
四年前县长不是到处插旗子要盖捷运 四年后又同一招？
作者: willy1215 (还未下船) 2022-10-28 11:56:00
也不是苏提过而已，n年前就有人希望各地方政府有针对交通运输的专责主管机关或单位
因为以前交通规划监理是省的业务，所以县多半没有交通局处也是正常的现象
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2022-10-28 15:51:00省级去管理感觉比较好 整体规画这样比较完整
有交通专责机关了 但也要里面的人真的有交通专业才有意义 不然看看那几个有专责机关的县市 连标线都画不好 反应了也不肯改 有什么用
作者: cccmn 2022-10-29 05:59:00
没交通处就让学生坐地上等一小时的公共汽车 有交通处呢? 学生还是继续坐地上
作者:
luckdot (ccj)
2022-10-29 08:57:00嘉义应该是有公共汽车处 他是少数有自营公共汽车的县市
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2022-10-29 11:28:00但公共汽车处是事业预算单位，也算在23个局处的Quota吗？