※ 引述《hicker (别要求金鱼脑的记忆力)》之铭言：
: https://www.ettoday.net/news/20220713/2293453.htm
: 先打球才能上车？板桥站出现“近10张台球桌”　北捷曝：8月试营运
: 记者袁茵／台北报导
: 台北捷运板桥站日前在墙壁贴上“捷运台球场”指引，且B2层已有摆上10多张桌
: 球桌，引发乘客好奇“要先打球才能上车吗？”。台北捷运公司13日表示，此为
: 全台独家首创“捷运站打台球”，预计8月起试营运、预计9月上旬开幕。
有没有人看得懂台北捷运公司做这件事是打算做什么的？
依照新修《铁路法》，捷运板桥站是台铁公司可依法要求收回的，
现在台北捷运公司却又在可能收回范围的捷运板桥站做出落人口实的事情。
这是故意要这样做的吗？
是故意要让整个站体直接回归台铁是吗？
还是什么考量，什么因素？板桥位于新北市。
只要在地的新北市政府也乐见其成，
这里可没有北市府可以作出任何护航、作出任何行政上对台铁不利的决定。
本来那里不算是怎样，现在“正式”设立“捷运台球场”？
是要引诱台铁正式申请借用的意思吗？
你本来台北捷运公司可以决定借用不借用；
现在你成立一个可以借用的“捷运台球场”，你有立场决定不借用场地吗？
我是看不懂这变成“一个场地”的设立的决策的依据是什么啦。
是故意要让台北捷运公司失去板桥站的一部分站体，进而失去整个捷运板桥站，对吧。
我这样解读，应该是没有讲错喔。
那说实在的，依照新修的《铁路法》，不只捷运板桥站（板南），
捷运板桥站（环状线），台铁也是可以依法承租或是有偿拨用喔。
不是一定，但是这只是看台铁要不要而已喔。法律上他是有资格那样做。
新北市现在决定要收回环状线，
那是不是未来台铁公司会和新北市合作呢？我们看下去啦。
一起收回板桥站，然后把板桥站变成台铁和新北市之间的事，完全没有台北市的事。
会不会变成这样，我们继续看就知道了。
这就是台北捷运公司故意做一个落人口实的事情，然后作球给台铁借用，是吧。
台北捷运公司这还真的是“全力支援收回”呀，还真的不是场面话，
连捷运板桥站（板南）居然也是全力支援收回。这企划，够神。

支持台铁收回台北站两个月台

请搞清楚台铁板桥站和捷运板桥站，两者是属于不同的建筑物，自然没有台铁可以收回捷运这种事

你确定这块是台铁的？

台铁应该只有车站大楼而已吧

除了台北车站的淡水线大厅与月台是在台铁地下化同时施工之外，其他的台铁与捷运共构车站，两者施工时间也是独立，建筑体自然野独立，只是有连通道相通而已

你知道这在那里吗==

恭喜原po又多了台铁和捷运不会分的新技能

没头没尾的在讲什么东西

新北也在想把位在新北的地要回来了

我看你是完全不懂喔(笑) 去实地看一下管辖划分吧

引战吗 XD

先跟市府合作把特专三收回啦 反正不管博物馆还是儿童馆都还盖不出来 看台铁多有钱变花样

也顺便把天桥系统缺的那一角补上去吧

你起点错了后面怎么说也不会对啦

你在供三小

这ID很针对北捷欸，是有什么恩怨吗

没在板桥站搭过捷运？

照你这个解释台铁甚至可以收回淡水站囉西门站更可以,因为西门紧急站就在连通道下面不是阿 你去过就知道板桥有一块蛮大的空地要我是企划也选这里如果这样可以收回 等等根本不是台铁盖的怎么是用收回那这样龙山寺算不算台铁旁边的车站？

难道我预见我未来会死，我从出生开始就都不要做任何努力了吗？就算要收回也不是现在的事情好吗，现在的日子还是得过。

嘘个 要选举又出现了

键盘捷运专家又来了

选举的时候又到了

阅读能力？

一整本的有字天书 只能嘘了

你真的有看懂法条吗？要也是台铁向北捷租用该建筑量体==

幸好不是只有我看不懂这篇文到底在讲什么

还有五轻 桥头糖厂 高铁娱乐城 这些都是台铁永续经营不可获缺的基础

写的都是中文 没一句看得懂也是奇葩

嘘

看到大家都嘘，我就放心了

这到低在工三小

看到嘘我也放心了 原本还不知道在讲啥

“不是台铁的但台铁可收回”这句话真的不晓在讲什么

白明显 看不懂

还以为我阅读能力太差

看完大家反应让我安心了

条文是指在“公益情况”下应拨用租用，并不当然发生所有权改定。嘘台铁与新北市结盟部分

没人嘘关台球屁事吗？

如果不是法律系 读不懂法律然后一直脑补延伸 那为你感到悲哀 如果是 那更悲哀条文里面哪里有提到收回 而且要使用要具有公益目的外还得要有偿拨用或租用 讲的好像土匪随时想用就用然后还可以强占的感觉 结果法条根本不是这样说

走偏了

无聊

拿鸡毛当令箭的仇捷仔 有事么？

看不懂 但辨别得出没价值 所以也不会想懂

废文

这个人只仇北捷拉 上次基捷护的像个宝一样

看Id就知道八成是仇视北捷的内容，看了一下果然不意外

可怜欸讲干话前 去走一趟好吗 键盘嘴泡

可怜哪

啥理论？没事找事做ㄛ