楼主:
weyward (chuo ward)
2022-04-05 21:10:27台北捷运跟Charge Spot合作租借行动电源
大部分车站都是设置在付费区外
结果今天要去圆山站还机，
询问PAO客服
得到的答案是因为设置的区域是在付费区内
而且因为租借行动电源是商业行为
要刷卡进站才能还机？“好心”劝我去别处还
当下我不太理解
发问一下：
1）
北捷跟charge合作
让该公司设点 没有收权利金吗？
还说是给charge spot占用免费设点的？
如果北捷有收权利金，
那构成的商业行为不也是跟北捷有关？
结果得到一句 因为是商业行为，
要刷卡付费进入付费区才能还机？
2）
啊北捷跟charge spot 谈设点
结果有些站在付费区外
有些站在付费区内？
这逻辑不懂不懂
不知道有没有人遇到类似过？
或是北捷的商业服务条款是怎么谈的啊？
不然对一般无知的市井百姓
真的觉得无所适从
感谢解答
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-04-05 21:15:00说走错出口、借厕所就好了，大不了进站还完走另一个出口出去说临时不搭了就好。（捷运可以调整进出码，台铁高铁会要求同站进出最低票款）然后高捷有一些付费置物柜设在付费区内，文宣是说如果要进站取物也要付费，请旅客自行留意。如果在付费区内，最少地图上要标示“付费区内”吧
楼主:
weyward (chuo ward)
2022-04-05 21:19:00老实说这些答案都是合理的 但遇到pal的人就是比较直白 一开始是没有想多问 但当他提到商业行为后 我的疑惑就来了这个商业行文北捷没有收权利金吗？ 如果没收 那绝对要有人差到底 而如果有收 那收取权利金后的北捷还能叫人付费进站使用吗？
作者:
miniUU (UU)
2022-04-05 22:01:00反过来想，在站内没电要租用，可以不用出站照你逻辑，那松江南京站的店，大家都能不刷直接进去买吗？
作者:
luckdot (ccj)
2022-04-06 02:44:00员工可以不用吧 不然修厕所的也收费 谁去修
作者:
R101 (R101)
2022-04-06 08:35:00相同道理的付费区内置物柜每次都讲一下就给进去了
现在不是有穿越票，可以跟金鱼缸要一个穿越用token就好
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-04-06 11:12:00作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-04-08 19:56:00根据北市府施政报告，ChargeSpot每年可为北捷带来636万收入。
作者:
trytodo (赫)
2022-04-10 16:39:00内部的确是有明确规范说租借行动电源需要付费进出有些车站可能会方便给你通行票但就是不符合规定…如果你觉得不合理可以写客服信箱看能不能促成修改囉